עונת הליצ'י שוקקת פעילות.

בכל עונת ליצ'י, אווירת הקציר, הרכישה וההובלה הופכת לסואנת ברחבי הכפר, מה שמספק לעובדים עונתיים רבים מקומות עבודה נוספים ומקור הכנסה משמעותי.

תחנות שקילת בדים מושכות אליה עובדים שכירים רבים. צילום: טאנה צ'ונג.

עבודות רבות

בימים אלה, משעות הבוקר המוקדמות, הכבישים המובילים לאזור גידול הליצ'י בקומונה הא דונג ( האי פונג ) שוקקים במשאיות מכולות, משאיות ואופנועים הנושאים סחורות פנימה והחוצה.

בנקודות האיסוף, עשרות עובדים מעמיסים ללא הרף סלים של ליצ'י אדום בוהק על משאיות להובלה ומכירה לאורך כל היום. כדי להבטיח טריות, החקלאים נוהגים לקצור את הליצ'י מהלילה ועד בסביבות השעה 6 בבוקר ולאחר מכן להעביר אותם במהירות לתחנות שקילה.

מגיזום וקטיף ליצ'י ועד למיון, אריזה, טעינה והקפאה לשימור, כל שלב דורש כוח אדם גדול. האווירה התוססת לאורך עונת הקציר לא רק הופכת את אזור גידול הליצ'י לתוסס יותר, אלא גם מספקת מקור הכנסה משמעותי לעובדים מקומיים רבים ולאלו ממחוזות מרוחקים המגיעים לעבוד.

פאם ואן דוי, במקור ממחוז הונג ין , עובד כשכיר בתחנת שקילה ליצ'י בקומונה הא דונג. הוא סיפר שבמשך שנים רבות הוא עוסק בעבודה עונתית בנקודות רכישת תוצרת חקלאית. אחרי עונת הליצ'י, יש את עונות הלונגן, המלון או תוצרת חקלאית אחרת. העבודה קשה, מחייבת אותו להישאר ער עד מאוחר ולהתעורר מוקדם, אך ההכנסה יציבה יותר מאשר עבודה עצמאית בעיר הולדתו. "כרגע, אני מרוויח כמיליון וונד ליום. עם זאת, עונת הליצ'י קצרה, והשנה היבול נמוך, אז כנראה אעבוד רק כחודש לפני שאעבור למקום אחר", שיתף דוי.

מר נגוין ואן טאו מקהילת הא טאי אמר כי במשך שנים רבות הוא עוסק בקטיף ליצ'י להשכרה באזורי גידול הליצ'י באזור. בכל עונת קציר, הוא עוקב אחר בעלי המטעים לקטיף ליצ'י משעות הבוקר המוקדמות ועד שעות הערב המאוחרות.

"עונת קציר הליצ'י מביאה עמה הרבה עבודה. בשנים קודמות, השכר היומי היה כ-300,000 דונג וייטנאמי, אך השנה הוא עלה לכ-400,000 דונג וייטנאמי ליום. עבודה זו דורשת בריאות טובה ומיומנויות טיפוס על עצים", אמר ת'או.

פועלים מקומיים רבים מרוויחים הכנסה נאותה מעבודה כשכירים במהלך עונת הליצ'י.

נגוין ואן דואוק, עובד עצמאי בקומונה טהאן הא, שעבד כמעמיס טקסטיל במשך למעלה מ-10 שנים, אומר שעונת הליצ'י היא התקופה העמוסה ביותר בשנה. העבודה מתחילה בין השעות 16:00-17:00 ונמשכת בדרך כלל עד שעות הלילה המאוחרות.

נשים רבות מוצאות עבודה נוספת בגיזום, מיון ואריזת ליצ'י. בחברת המניות המשותפת של וייטנאם אמיי (קומונה של טאנה הא), עשרות עובדות יושבות בשורות, ידיהן חותכות בזריזות עלים ובוחרות פירות יפים לייצוא. גב' קוואץ' טי בין מכפר האו סה 3, קומונה של טאנה הא, אמרה שהיא מרוויחה כ-400,000 דונג ליום.

באתרי עיבוד המתכוננים לייצוא, תהליך הקפאת הליצ'י לשימור מתבצע בדחיפות. גושי קרח נכתשים לחתיכות קטנות יותר ומוכנסים למיכלי קלקר כדי לשמור על טריות הליצ'י במהלך הובלה למרחקים ארוכים. זוהי עבודה מאומצת למדי, שכן העובדים צריכים לעבוד ברציפות בסביבה קרה ולחה.

מר לה ואן בין, הבעלים של תחנת שקילה של ליצ'י בקהילת הא דונג, אמר שהוא מעסיק יותר מ-20 עובדים, רובם פועלים מקומיים. "בעונת השיא, נאספת כמות עצומה של ליצ'י, ולכן כל השלבים חייבים לפעול ברציפות. החל מקטיף הליצ'י וטעינתו ועד לאריזה, כולם חשובים מאוד", אמר מר בין.

שמרו על אזור הבד רגוע.

משטרת הקומונה הא דונג ארגנה טקס חתימה על התחייבויות לבעלי תחנות שקילה כדי להבטיח את אבטחתם, בטיחותם בדרכים ובטיחותם במקום העבודה עבור עובדיהם.

הבטחת הביטחון והסדר במהלך עונת הליצ'י היא גם בראש סדר העדיפויות של הרשויות המקומיות. עקב העלייה המשמעותית במספר העובדים הזמניים, כוחות המשטרה עוקבים ומעריכים באופן קבוע את המצב בתחנות השקילה ובמקומות לינה שכורים.

סגן אלוף הואנג הואו ​​בין, ראש משטרת הקומונה הא דונג, אמר כי מתחילת המקרה, היחידה תיאמה עם בעלי תחנות השקילה כדי להפיץ מידע ולדרוש עמידה קפדנית בהצהרת תושבות זמנית עבור עובדים זרים מפרובינציות אחרות.

"בעונת הליצ'י, מספר האנשים מאזורים אחרים המגיעים לעבודה עולה באופן משמעותי, ולכן אנו מחזקים את הפיקוח ואת ניהול התושבים כדי לתפוס את המצב במהירות. משטרת הקומונה מגיעה באופן קבוע לתחנות שקילה ולאזורים עם ריכוז גבוה של פועלים כדי להפיץ מידע על מניעת גניבה, הפרות סדר, הבטחת בטיחות בדרכים וסדר ציבורי", אמר סגן אלוף בין.

בנוסף לניטור התושבות, המשטרה גם מתאמת עם בעלי תחנות השקילה ומזכירה להן לארגן לינה וארוחות בטוחות לעובדים, תוך הבטחת בטיחות אש ושמירה על היגיינה סביבתית. תחנות שקילה גדולות רבות התקינו באופן יזום מצלמות אבטחה וסדרו אזורי חניה ואזורי מנוחה זמניים לעובדים.

משטרת הקומונה ארגנה חתימה על התחייבויות עם בעלי נקודות איסוף קבועות ו-12 רכבי איסוף ניידים, המחייבות אותם לציית בקפדנות לתקנות בנוגע לחניית רכבים, לא לאגור סחורות באופן שיפריע לתנועה ולשמור על היגיינה סביבתית. הרשויות הגבירו את הסיורים וניהול התנועה בכבישים עם כמות גדולה של רכבי הובלת ליצ'י, תוך תזכורות וטיפלו בהפרות באופן מיידי, ותרמו להבטחת זרימת תנועה חלקה במהלך עונת קציר הליצ'י.

מין נגוין

מקור: https://baohaiphong.vn/ron-rang-mua-vai-chin-543474.html