על פי התוכנית של רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, כאשר נמל התעופה לונג טאן יופעל בשלב 1 החל משנת 2026, הביקוש למשאבי אנוש כאן צפוי להיות גדול מאוד עם כמעט 14,000 עובדים, הפרוסים על פני תחומים רבים.
מתוכם, כ-2,200 בעלי תארים אקדמיים ומקצועיים; השאר הם עובדים לא מיומנים, עובדים במוסדות יסודיים ואוניברסיטאיים. בפרט, דרישות השפה הזרה גם הן מחמירות, החל מ-TOEIC של 300 נקודות ומעלה לעובדים לא מיומנים, ועד 500 נקודות למנהלים. זהו גם אתגר וגם הזדמנות עבור מוסדות הכשרה מקצועית בדונג נאי ובהו צ'י מין סיטי להכין משאבי אנוש איכותיים כדי לענות במהירות על הצרכים בפועל.
קידום שיתוף פעולה בין בתי ספר לעסקים
במכללה הטכנולוגית הבינלאומית לילמה 2 ( דונג נאי ), אמר מאסטר נגוין חאן קואנג, מנהל בית הספר, כי היחידה חתמה על הסכמי שיתוף פעולה בהכשרה עם עסקים רבים בתעשייה כגון: תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), חברת שירותי הקרקע של סייגון (SAGS), חברת הנדסת מטוסים בע"מ (VAECO), חברת שירותי המטען של טאן סון נהאט (TCS)...
לדברי מאסטר קואנג, תחומי ההכשרה המשרתים באופן ישיר ועקיף את תעשיית התעופה, בעיקר את נמל התעופה לונג טאן, כוללים: תחזוקת מטוסים (בשיתוף פעולה עם VAECO, השתתפו נכון לעכשיו 2 קורסים של סטודנטים), תחזוקת ציוד שדה תעופה, תחזוקה מכנית וחשמלית, התקנת ציוד מכני, חשמל, ריתוך, רכב, לוגיסטיקה, חשבונאות ומנהלה...
"התלמידים ילמדו ידע בסיסי בבית הספר, לאחר מכן יעברו לעסקים להכשרה מעמיקה, תרגול מקצועי ותהיה להם הזדמנות להתקבל לעבודה מיד לאחר סיום הלימודים", הוסיף מאסטר קואנג.
לדברי מנהל המכללה הטכנולוגית הבינלאומית לילמה 2, בית הספר מיישם תוכנית לשלוח כ-70 תלמידים עם ציוני TOEIC של 300 ומעלה לראיונות במכללת ACV, במטרה להכין צוות שישרת ישירות את נמל התעופה לונג טאן.
לדברי מר צ'ונג, מודל התיאום הזה סייע להגדיר בבירור את התפקידים: בית הספר דואג ליסודות, העסק מבצע הכשרה מקצועית ייעודית, ובכך ממזער את הסיכון שתלמידים יסיימו את לימודיהם מבלי לעמוד בצרכים המעשיים.

סטודנטים מהמכללה הטכנולוגית הבינלאומית לילמה עומדים ליד דגם של מטוס שבנה בעצמם
צילום: לה לאם
כמו כן, בדונג נאי, באמצע 2024, חתמה המכללה לטכנולוגיה גבוהה של דונג נאי על הסכם עם האקדמיה לתעופה וייטג'ט (VJAA) לשיתוף פעולה בהכשרת משאבי אנוש לתעופה במקצועות הבאים: תחזוקה ותיקון של מטוסים וציוד מטוסים; בקרה ותפעול של ציוד וכלי רכב תעופה הפועלים באזורים מוגבלים של שדות תעופה; פעולות קרקעיות המשרתות טיסות.
בנוסף, מדי שנה, המכללה הטכנית קאו טאנג (HCMC) מארגנת גם קורסי הכשרה מחדש למהנדסים וטכנאים העובדים בשדה התעופה בהתאם להזמנות מעסקים, במיוחד בתחום המכניקה של CNC, כדי לעדכן את כישורי התפעול, התכנות והעיבוד האוטומטי.
מספר הלומדים אינו תואם את הצרכים בפועל.
לא רק לילמה 2, אלא גם מכללות רבות אחרות השתתפו בהכשרת משאבי אנוש לתעשיית התעופה.
ד"ר טראן מאן טהאן, מנהל המכללה הטכנולוגית באך וייט (HCMC), אמר כי בית הספר הוא אחד המכללות הבודדות בווייטנאם המציעות הכשרה בתחום התעופה. בית הספר מציע כיום שני תחומי לימוד עיקריים: מנהל עסקי תחבורה אווירית ושירותים מסחריים בתחום התעופה. בנוסף, בית הספר מתרחב לתחום הלוגיסטיקה התעופתית כדי לענות על צרכים מעשיים.
"אלה תחומי לימוד שאינם מודאגים מאבטלה, משום שיש מחסור חמור במשאבי אנוש בתחום התעופה, בעוד שלא רק שדה התעופה לונג טאן, אלא גם שורה של שדות תעופה אחרים ברחבי המדינה שבהם מושקעת ויושקיעו, כמו ג'יה בין, ליאם טויאן, סא פה, מאנג דן, ואן פונג, או הרחבת טרמינל טאן סון נהאט T3, כולם זקוקים למשאבי אנוש", הדגיש ד"ר טאן.
בינתיים, המכללה הטכנית קאו טאנג ממלאת תפקיד חשוב בהכשרת סטודנטים למקצועות טכניים עבור שדה התעופה. ד"ר טונג טרונג נאן, סגן מנהל בית הספר, אמר כי בית הספר מכשיר מקצועות בתחומים רבים כגון מכניקה, חשמל, אלקטרוניקה, אוטומציה, טכנולוגיית מידע, מכטרוניקה וכו'. אלו מקצועות שאינם מסומנים ישירות כ"תעופה", אך סטודנטים הלומדים מקצועות אלה יכולים לשרת גם במחלקות הטכניות בשדה התעופה.
מקור: https://thanhnien.vn/san-bay-long-thanh-can-gan-14000-lao-dong-co-hoi-nao-cho-sinh-vien-cd-185250913170447371.htm






תגובה (0)