נמל התעופה לונג טאן והציפיות מצירי תנועה מחוברים

הקטע המחבר בין הו צ'י מין סיטי - Long Thanh - Dau Giay המהיר וגשר Nhon Trach וכביש הטבעת הו צ'י מין סיטי 3 - צילום: CHAU TUAN

נמל התעופה לונג טאן יהיה כוח מניע פורץ דרך לקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של מחוז דונג נאי ויישובים אחרים באזור.

בחירת שדה התעופה ככוח מניע לפיתוח

בעת אישור התכנון של מחוז דונג נאי , הממשלה דרשה משדה התעופה לונג טאן להיות הכוח המניע החדש לפיתוח פורץ דרך, תוך משיכת השקעות סלקטיביות תוך מיקוד ונקודות מפתח...

באופן ספציפי, קחו את תעשיית התעופה, טכנולוגיה עילית, תעשייה מיוחדת ושירותים איכותיים, חדשנות, השתתפות עמוקה יותר בשרשראות ערך אזוריות וגלובליות ככיוונים עיקריים. חברו בהדרגה ערים גדולות באמצעות חלל תת-קרקעי הקשור לפיתוח פונקציות מסחריות-שירותיות ועירוניות. פיתוח שירותים פיננסיים, לוגיסטיקה...

בהערכת תוכן התכנון של מחוז דונג נאי, אמר מומחה לתכנון עירוני במחוז דונג נאי כי התכנון הוא הבסיס עבור דונג נאי לחיבור תנועה, יצירת קשרים עם אזורים עירוניים באזור וקידום פיתוח חברתי-כלכלי משום שתוכן התכנון בנוי על בסיס פיתוח 6 מסדרונות ו-3 חגורות.

אלו הם מסדרון נהר דונג נאי; מסדרון הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו וכביש לאומי 51; מסדרון הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - פאן טיאט; מסדרון כביש לאומי 1 ורכבת צפון-דרום; מסדרון כביש לאומי 20 וכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו; מסדרון הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן.

שלוש החגורות הנותרות כוללות: חגורה 4 של הו צ'י מין סיטי; חגורה של כביש לאומי 56 - כביש מחוזי 762; חגורה המקשרת דונג נאי - בה ריה - וונג טאו .

לדברי מומחה זה, בנוסף לכבישים המהירים הקיימים, פרויקטי התנועה שאושרו וימשיכו להיבנות בעתיד הקרוב מראים שבעתיד הקרוב, ציר שדה התעופה לונג טאן יתחבר לצירי תנועה מרכזיים רבים, נמלי ים... ויקצר את המרחק עם בה ריה - וונג טאו והו צ'י מין סיטי.

הו צ'י מין סיטי - כביש מהיר לונג טאן - דאו גיאי (קטע גשר לונג טאן). קטע כביש מהיר זה יתחבר לשדה התעופה לונג טאן ולצירי תנועה רבים אחרים - צילום: צ'או טואן

המשך השקעה בגשרים ובכבישים המחברים את שדה התעופה לונג טאן

בנוסף לפרויקטים שאושרו ואושרו, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא אישר גם את הצעת הוועדה העממית של בה ריה - מחוז וונג טאו (המתכוננת להתמזג עם הו צ'י מין סיטי) על השקעה בבניית הכביש המהיר העירוני הו טראם - שדה התעופה לונג טאן.

על פי הוועדה העממית של בה ריה - מחוז וונג טאו, הכביש המהיר המחבר את אזור הו טראם - שדה התעופה לונג טאן אורכו הכולל הוא כ-41 ק"מ, עם הון השקעה כולל מוערך של כ-17,000 מיליארד וונד.

זהו קו חיבור ישיר לשדה התעופה לונג טאן, אפשרות התחבורה המהירה והקצרה ביותר לפיתוח אזור הו טראם. במקביל, הוא יוצר דחיפה לפיתוח תשתיות ומקדם מאוד קישוריות באזור הדרום מזרח.

בדונג נאי, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי דיווחה זה עתה לממשלה, והציעה תמיכה תקציבית לבניית גשר מא דה, הכביש המחבר את מחוז דונג נאי עם בין פואוק, את אזור ההרים המרכזיים עם אזור הדרום-מזרח ובמיוחד את נמל התעופה לונג טאן עם נמלי הים הדרומיים.

באופן ספציפי, השקעה בבניית גשר מא דה והכביש המחבר מגשר מא דה לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, באורך 44 ק"מ (ההשקעה בכביש לבדו היא כ-13,300 מיליארד דונג וייטנאמי).

מכיוון שתקציב מחוז דונג נאי מושקע בפרויקטים לאומיים מרכזיים רבים העוברים דרך האזור, המחוז הציע שהממשלה המרכזית תתמוך בתקציב לבניית מסלולים מחוברים נוספים.

הממשלה גם הטילה על משרד האוצר את האחריות ולתאם עם משרד הבינוי והסוכנויות הרלוונטיות כדי לדון בהצעת הוועדה העממית של מחוז דונג נאי.

בנוגע לפרויקטים של תשתית תחבורה מקשרת, אמר מר וו טאן דוק, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי: "המחוז מיייש במקביל פרויקטים גדולים רבים בעלי אופי בין-אזורי כמו כביש מהיר ביין הואה-וונג טאו וכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, כך שהמחוז צריך להשתמש בסכום גדול מהתקציב המקומי כדי לשלם עבור פיצויים ופינוי אתרים."

לכן, אנו ממליצים שהממשלה המרכזית תשקול להקצות כספים להמשך יישום פרויקטים לאומיים מרכזיים עתידיים כגון הכביש המהיר צפון-דרום ופרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי."

בנוסף, דונג נאי הציע גם שהממשלה המרכזית תשקול מתן תמיכה כספית ליישוב לביצוע מספר פרויקטים סביב שדה התעופה לונג טאן בסך כ-8,800 מיליארד וונד.

באופן ספציפי, השקעה בפרויקט הניקוז מחוץ לגבולות שדה התעופה לונג טאן (שלב 1), שדרוג והרחבת מסלולים 769, 773A ובניית מסלולים 770B, 769E.

בנוסף, דונג נאי הציע גם שהממשלה המרכזית תספק תמיכה ממוקדת למחוז בסך כ-3,500 מיליארד וונד ליישום פרויקטים הכוללים את המסלולים 25B, 25C, 774B וכביש הטבעת של ביין הואה סיטי, הכביש לפארק התעשייה אונג קאו, הארכת כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי...

"פרויקט שדה התעופה לונג טאן הוא הצפוי ביותר באזור. לכן, המחוז עושה מאמצים ליישם פרויקטים של חיבור כך שכאשר שדה התעופה ייכנס לפעולה, גם מערכת התנועה המקשרת תסונכרן."

"כאשר התנועה תהיה נוחה וזמני הנסיעה מתקצרים, הדבר ייצור מומנטום לפיתוח כלכלי סביב אזור שדה התעופה, הו צ'י מין סיטי והפרובינציות הדרומיות", אמר מר וו טאן דוק.

דיון בתוכנית לבניית 3 גשרים נוספים המחברים לאזור העירוני של הו צ'י מין סיטי

על פי ועדת העם של מחוז דונג נאי, דונג נאי גובלת בהו צ'י מין סיטי, ולכן היא נוחה לתנועת כבישים. עם זאת, שני היישובים מופרדים על ידי נהרות דונג נאי, לונג טאו, דונג טראן ות'י ואי.

באמצעות הערכה, הגשרים שהופעלו ונמצאים בפעילות, כגון גשר לונג טאן (כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי), גשר פואוק קאהן (כביש מהיר בן לוק - לונג טאן), גשר נהון טרץ' בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, שעומד להיפתח לתנועה... הביאו ליעילות לאנשים.

לכן, מחוז דונג נאי והו צ'י מין סיטי ממשיכים לתאם את התוכניות לבניית גשרים נוספים בקרוב: קאט לאי, דונג נאי 2 ופו מיי 2. כאשר גשרים אלה ייבנו, הדבר יעזור לאנשים ולעסקים משני היישובים לקצר את זמן הנסיעה ולהפחית את עלויות התחבורה.

Tuoitre.vn

מקור: https://tuoitre.vn/san-bay-long-thanh-va-nhung-ky-vong-tu-cac-truc-giao-thong-ket-noi-20250626104907557.htm