משקיעים ייבחרו לבניית נמל התעופה סא פה עם הון של 6,393.8 מיליארד דונג וייטנאמי החל מהרבעון השלישי של 2025.

פרויקט רכיב 2 - בניית שדה תעופה במסגרת פרויקט השקעות בבניית שדה תעופה סא פה, מחוז לאו קאי, בשיטת PPP, כולל השקעה כוללת, כולל מע"מ, של 6,393.8 מיליארד דונג וייטנאמי.

נקודת מבט של שדה התעופה סא פה.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאו קאי חתם זה עתה על החלטה מס' 2051/QD - UBND המאשרת את התאמת פרויקט רכיב 2 - בניית שדה תעופה במסגרת פרויקט ההשקעה בבניית שדה תעופה סא פה, מחוז לאו קאי, בשיטת PPP.

בהתאם לכך, הוועדה העממית של מחוז לאו קאי החליטה לשמור על היקף והיקף ההשקעה שאושרו בשלב 1, כולל בניית נמל התעופה סא פה שיעמוד בסטנדרטים של נמל תעופה ברמה 4C (על פי סיווג ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי ICAO) עם קיבולת של 1.5 מיליון נוסעים בשנה ושדה תעופה צבאי ברמה II.

יישום תוכן נוסף להשלמת סעיפי שלב 2 של הפרויקט על מנת להשיג קיבולת של 3 מיליון נוסעים בשנה ולהבטיח עמידה בתכנון, כולל השלמת בניית 2 מסלולי הסעה המחברים את טרמינל 14, הוספת מסלול הסעה מקביל המחבר את טרמינל 14 לחניון המטוסים, רוחב מסלול הסעה 23 מ'; בניית 3 עמדות חניה נוספות למטוסי קוד C ומטוסים מקבילים; הרחבת טרמינל הנוסעים עד לקיבולת של 3 מיליון נוסעים בשנה (שני שלבים); סידור גשרים טלסקופיים להעלאה והורדת נוסעים...

תקופת החוזה של פרויקט רכיב 2 היא 46 שנים ו-7 חודשים (זמן הערכת התכנון הטכני, תכנון שרטוטי הבנייה ובחירת הקבלן הוא שנה אחת; זמן ההפעלה, הניצול והחזר ההון הוא 43 שנים ו-6 חודשים; זמן הבנייה המשוער של שלב 1 הוא שנתיים וחודש); זמן הבנייה של שלב 2 נמצא במסגרת זמן ההפעלה, הניצול והחזר ההון של הפרויקט.

במהלך בניית שלב 2, פרויקט רכיב 2 עדיין פועל ומנצל, ולכן אין בכך כדי להשפיע על התוכנית הפיננסית של הפרויקט.

עם קנה המידה של ההשקעה הנ"ל, סך ההשקעה של פרויקט רכיב 2 הוא 6,393,845 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל מע"מ, מתוכם שלב 1 הוא 3,982,122 מיליארד דונג וייטנאמי; שלב 2 הוא 2,411,723 מיליארד דונג וייטנאמי.

בפרויקט זה, הון עצמי והלוואות עומדים על 3,537,946 מיליארד דונג וייטנאמי; הון המדינה בפרויקט PPP הוא 2,855,899 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 44.38% מסך ההשקעה). לפרויקט יש שיטת בחירת משקיעים של מכרז פתוח מקומי, ללא בחירה מוקדמת; הזמן לארגון בחירת המשקיעים הוא החל מהרבעון השלישי של 2025.

ועדת העם של מחוז לאו קאי הטילה על הגורם המזמין (מחלקת הבנייה) להוביל ולתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי להשלים את מסמכי המכרז, להגישם לרשויות המוסמכות לצורך שיקול ואישור כבסיס לבחירת משקיעים ולארגון בחירת המשקיעים בהתאם להוראות החוק.

מקור: https://baodautu.vn/se-chon-nha-dau-tu-xay-cang-hang-khong-sa-pa-von-63938-ty-dong-tu-quy-iii2025-d313293.html