"בדוק" פרטים על תקנות כבודת יד של חברות תעופה וייטנאמיות ובינלאומיות

מהן התקנות של חברות תעופה ברחבי העולם בנוגע לכבודת יד?

כבודת יד היא הפריטים שנוסעים רשאים להכניס לתא הנוסעים, עם מותרות ללא תשלום בהתאם לחברת התעופה ולמחלקת הכרטיס. בנוסף למזוודה העיקרית, נוסעים רשאים בדרך כלל להביא תיק קטן אחד או אביזר אישי.

בעולם, חברות תעופה גדולות קבעו סטנדרטים זה מכבר לגבי מזוודות. בפלח הפרימיום, קטאר איירווייז נחשבת לחברת תעופה "נדיבה" כאשר היא מאפשרת לנוסעי מחלקה עסקית ומחלקה ראשונה לשאת 2 פריטי יד, במשקל כולל של 15 ק"ג, בעוד שבמחלקת תיירים מותר לשאת רק 7 ק"ג.

אמירייטס מאפשרת לנוסעי תיירים לשאת פריט אחד במשקל 7 ק"ג, בעוד שנוסעי מחלקה עסקית ומחלקה ראשונה רשאים לשאת שני פריטים, בדרך כלל תיק יד ותיק יד, כל אחד במשקל של כ-7 ק"ג. קת'אי פסיפיק ו-ANA מאפשרות לנוסעי תיירים לשאת פריט אחד במשקל 7 ק"ג, בעוד שנוסעי מחלקת עסקים רשאים לשאת 10-15 ק"ג.

סינגפור איירליינס גם שומרת על כלל של 7 ק"ג לנוסעי תיירים ופרימיום תיירים, ו-14 ק"ג לנוסעי עסקים, ודורשת שהמזוודות יהיו קומפקטיות ולא יפגעו בשטח תא הנוסעים.

עם ג'טסטאר, נוסעי מחלקת תיירים רשאים לשאת עד 7 ק"ג של מזוודת יד, בעוד שנוסעי מחלקת עסקים רשאים לשאת עד 14 ק"ג. איזי ג'ט מאפשרת לכל נוסע להביא מזוודת יד קטנה אחת בחינם במשקל מרבי של 15 ק"ג.

ראוי לציין כי באזור הצ'ק-אין של ג'טסטאר או איזיג'ט, תהליך בדיקת ושקילת המזוודות אוטומטי, והנוסעים יכולים לעשות זאת בעצמם באזור השקילה העצמית ללא צורך בסיוע של הצוות, מה שעוזר לחסוך זמן ולהגביר את היוזמה.

באשר לעמלות על מטען עודף, רוב חברות התעופה גובות מחירים גבוהים, עם הבדל גדול בין רכישה מראש לבין רכישה בשדה התעופה. רוב חברות התעופה מאפשרות לנוסעים לרכוש מזוודות באינטרנט 6-12 שעות לפני ההמראה כדי לחסוך עד 50% בעלויות.

Soi chi tiết quy định hành lý xách tay của hãng bay Việt và quốc tế - 1 — נוסעים בודקים את מזוודותיהם בשדה התעופה (צילום: איזי ג'ט).

תקנות של חברות תעופה וייטנאמיות

על פי התקנות הנוכחיות, נוסעי מחלקת עסקים של וייטנאם איירליינס רשאים לשאת שני פריטי יד (כל פריט במשקל מקסימלי של 10 ק"ג) ואביזר אחד, במשקל כולל שלא יעלה על 18 ק"ג. נוסעי מחלקת תיירים ופרימיום תיירים רשאים לשאת פריט אחד במשקל 10 ק"ג ואביזר קטן אחד, במשקל כולל של 12 ק"ג.

עם זאת, החל מ-3 בנובמבר, חברת התעופה תתחיל לגבות דמי כבודת יד עודפת, החלים על פריטים שחורגים ממגבלות המשקל או הגודל הסטנדרטיות. זוהי הפעם הראשונה שווייטנאם איירליינס מיישמת תקנה זו, כדי להבטיח את בטיחותם והגינותם של הנוסעים.

אם חורגים מהמגבלה, הנוסעים חייבים לשלם 30,000-40,000 דונג וייטנאמי לק"ג, בהתאם למסלול. עבור טיסות בינלאומיות, העמלה נעה בין 8 ל-15 דולר לק"ג.

בינתיים, חברת Vietjet Air מפרידה לחלוטין את מחיר הכבודה הרשומה ממחיר הכרטיס. אם נוסעים לא רוכשים כבודה רשומה מראש ומגלים בשדה התעופה שמזוודות היד שלהם שוקלות עודף, העמלה בדלפק יכולה להגיע עד 50,000-70,000 דונג וייט לק"ג, בעוד שרכישה מקוונת היא רק כ-20,000-25,000 דונג וייט לק"ג.

במבו איירווייז מיישמת תקנות דומות, ומאפשרת לנוסעי תיירים לשאת 7 ק"ג, לנוסעי עסקים 14 ק"ג. במקרה של חריגה מהמגבלה, יחויבו הנוסעים ב-50,000 דונג וייטנאמי לק"ג. חברת התעופה מעודדת גם נוסעים לרכוש מזוודות נוספות מראש כדי לחסוך בעלויות.

חברת התעופה Vietravel מיישמת תקנות דומות, המאפשרות לנוסעי מחלקת תיירים לחסוך ולהביא בגמישות 7 ק"ג, בעוד שנוסעי מחלקת תיירים פרימיום יכולים להביא 12 ק"ג. אם חורגים מהסטנדרט, העמלה נעה בין 40,000-60,000 דונג וייט לק"ג, בהתאם למסלול.

סאן פוקוק איירווייז גם קובעת 7 ק"ג למחלקת תיירים, 14 ק"ג למחלקת עסקים עם פריטים קטנים נוספים כמו מחשבים ניידים או תיקי יד במשקל שלא יעלה על 3 ק"ג.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/soi-chi-tiet-quy-dinh-hanh-ly-xach-tay-cua-hang-bay-viet-va-quoc-te-20251031195325444.htm