השקעה מוקדמת בהרחבת אזור עגינה לסירות בקומונה של דונג הואה

אזור העגינה לסירות דיג במחוז דונג הואה, שהושקע ונבנה בשנת 2021, ענה חלקית על משאלותיהם של המקומיים. עם זאת, עם מספר הסירות הגדל, אזור העגינה הנוכחי נקלע למצב של עומס יתר. לכן, השקעה והרחבה מוקדמים נחוצים ביותר כדי להבטיח את בטיחות הדייגים, וכן לשרת ביעילות את פיתוח הכלכלה הימית.

אזור עגינת הסירות בכפר קאי טו, בקהילת דונג הואה, עמוס כעת, במיוחד במהלך סופות.

תושבי דונג הואה עוסקים בדיג מזה דורות. כיום, בכל הקומונה יש יותר מ-200 סירות דיג. בעבר, עקב היעדר מקומות עגינה ומחסות סערה שעמדו בתקני הבטיחות, בכל פעם שהגיעה עונת הגשמים והסופות, אנשים היו תמיד במצב של חרדה. דייגים רבים נאלצו להביא את סירותיהם למחסות ביישובים סמוכים כמו דאם הא, מונג קאי וטיין ין, מה שגרם לאי נוחות בחיי היומיום ולעלויות דלק גבוהות.

בתגובה לצרכים הדחופים והלגיטימיים של הדייגים, באוקטובר 2018, אישרה הוועדה העממית המחוזית את מדיניות ההשקעה עבור פרויקט מחסה לסירות דיג בקהילת דונג הואה, בתקציב כולל של יותר מ-57 מיליארד וונד מתקציב המחוז. לאחר יותר משנתיים של בנייה, הפרויקט הושלם בשנת 2021, והביא שמחה רבה לתושבים המקומיים.

הפרויקט בנוי על שטח של 12 דונם, וכולל את הפריטים הבאים: מזח, שובר גלים, מערכת מצופי עגינה, חפירת נתיבי מים. על פי התכנון, הפרויקט אינו רק מקום לעגון ומחסה מפני סערות באופן קבוע עבור כ-150 סירות דיג עם קיבולת של עד 200 כוחות סוס, אלא גם מקום לספק לוגיסטיקה וציוד חיוני לדיג כדי לסייע לדייגים לצאת לים לימים ארוכים.

עם זאת, לאחר שנכנס לשימוש עד כה, אזור עגינה זה עמוס יתר על המידה, במיוחד כאשר ישנן סופות, אזור זה כולל יותר מ-200 סירות מיישובים שכנים המגיעות למצוא מחסה, מה שגורם לסירות הדייגים באזור עדיין להתקשות למצוא מקום לעגון.

הכביש המחבר מכביש לאומי 18 לאזור העגינה הנוכחי עדיין צר ומשופש.

מצביעי קהילת דונג הואה ביקשו מהפרובינציה לשים לב להשקעה בהרחבת השלב השני של אזור עגינה לסירות. מר לה קווי טרונג (קהילת דונג הואה) אמר: "באזור זה, בכל פעם שיש סערה או מזג אוויר גרוע, מפלס המים יורד לעתים קרובות בחדות, וסירות המגיעות למחסה חייבות לעגון כ-6 ק"מ מהרציף, ולהמתין לגאות כדי שיוכלו להיכנס. זה גורם לאי נוחות רבה, שעלולה להוות סיכון לבטיחות האנשים והרכבים. לכן, אנו מקווים שהפרובינציה תשים לב בקרוב לחפירת התעלה, להרחבת הרציף, ובמקביל להשקיע בהשלמת התשתית של אזור העגינה כדי ליצור תנאים נוחים לסירות למצוא מחסה בבטחה, ולתרום להבטחת פרנסתם ארוכת הטווח של הדייגים המקומיים."

בנוסף, הכביש המחבר את כביש לאומי 18 לאזור העגינה הנוכחי עדיין צר, ומכיל רק כלי רכב בעלי מטען מרבי של כ-5 טון. לכן, הובלת פירות ים בכמויות גדולות קשה, משאיות גדולות אינן יכולות לנוע לאזור הנמל, מה שגורם למגבלות על הצריכה והמחזור של סחורות.

כדי להתגבר על המגבלות הנוכחיות ולעמוד בדרישות פיתוח הדיג בתקופה החדשה, יש צורך להמשיך ולהשקיע ולהשלים את התשתית של אזור העגינה ומערכת התנועה המקשרת. לדברי ראש משרד החקלאות והסביבה, בניית אזור מחסה לסירות דיג טיין טוי בשילוב עם נמל דיג מסוג III בקהילת דואנג הואה היא משימה דחופה וחשובה. פרויקט זה ייצור בסיס תשתיות סינכרוני, שיתרום לקידום הפוטנציאל לפיתוח כלכלי ימי באזור הצפון מזרחי של המחוז, ויעמוד בקריטריונים להכרזה על נמל דיג מסוג III בהתאם לתקנות. במקביל, הוא יתמוך בהתגברות על "הכרטיס הצהוב" עבור פירות ים המיוצאים לאירופה, יגדיל את ערך פירות הים ויהפוך למשקיע איתן שיעזור לדייגים לצאת בביטחון לחוף הים ולהיצמד לים.

על בסיס זה, משרד החקלאות והסביבה הציע לכלול את תוכן ההשקעה בבניית אזור עגינה זה בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030, שנשלחה למשרד האוצר לצורך סינתזה, והוגשה לוועדת העם המחוזית לצורך דיון ואישור.

ההשקעה בהרחבת אזור המקלט לסירות דיג בקהילת דונג הואה, שלב 2, לא רק מסייעת להבטיח את שלומן של מאות סירות דיג בכל עונת סערה, אלא גם תורמת לפיתוח תשתית דיג, שיפור יעילות הכלכלה הימית ויצירת כוח מניע לקידום פיתוח חברתי-כלכלי מקומי.

הייאו טראן

מקור: https://baoquangninh.vn/som-dau-tu-mo-rong-khu-neo-dau-tau-thuyen-xa-duong-hoa-3387418.html