בהתאם לכך, בתקופה האחרונה, כביש הו צ'י מין, החוצה את מחוז לאם דונג, סבל מסדקים, סדקים ובורות רבים על פני הכביש. הסיבה העיקרית לכך היא שנפח התנועה בנתיב זה גדל בחדות, עם עלייה בצפיפות המשאיות הכבדות. בנוסף, עקב חודשים של גשם מתמשך, לא ניתן לבצע תיקונים וטיפול באזורים שקועים וסדוקים.
"אם מזג האוויר יהיה שטוף שמש והתנאים מתאימים לטיפול בסדקים, בורות וסגירתם בבטון אספלט חם, נתחיל מיד. המטרה היא להבטיח את בטיחות התנועה לאנשים ולכלי רכב, תוך הימנעות מהמצב שבו אזורים פגומים, שבורים, סדוקים או סדקים מתרחבים, במיוחד במדרונות תלולים ובכבישים מעוקלים", הוסיף מר נגוין ואן קוי.
בנוגע לפרויקט לתיקון והתגברות על שקיעת כביש הו צ'י מין (בק"מ 1900+350 - ק"מ 1900+650, בתוך הגבול המנהלי של רובע בק ג'יה נגיה, מחוז לאם דונג), הוועדה העממית של מחוז לאם דונג פרסמה זה עתה הודעה רשמית להסרת קשיים ומכשולים, ולהבטיח שהפרויקט יבוצע בזמן כפי שאושר.
בהתאם לכך, יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג הורה לחברת המניות המשותפת של דוק לונג BOT&BT (משקיעה) לעבוד באופן יזום עם בעל מכרה דאק נוט B כדי להשלים את ההליכים ולהשתמש בקרקע שפושרת במכרה זה עבור הפרויקט.
במקביל, הוועדה העממית של מחוז לאם דונג גם הטילה על משרד החקלאות והסביבה לנהל ולעבוד עם יחידות רלוונטיות, משקיעים ורשויות מקומיות כדי להסכים על השימוש באתר אחסון זמני לחומרי בנייה בקבוצת מגורים 14, רובע בק ג'יה נגיה, כאתר אחסון חומרים לבניית הפרויקט.
בנוגע ל-17 משקי בית הממוקמים באזור שנפגע ממפולות בקו 1900+350 - 1900+650 של כביש הו צ'י מין, יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג הורה לוועדה העממית של מחוז בק ג'יה נגיה לעבוד עם מחלקות, סניפים ויחידות רלוונטיות ולהציע תוכניות ספציפיות להבטחת יציבות ארוכת טווח למשקי בית. במקרה של צורך במעבר דירה, הדו"ח יציע תוכניות יישוב מחדש ספציפיות (מיקומי יישוב מחדש; תוכנית לטיפול בקרקע לאחר מעבר 17 משקי בית; תקציב משוער ליישום...).
כפי שדווח על ידי כתבי VNA בסוף ספטמבר 2025, חברת המניות המשותפת דוק לונג BOT&BT, המשקיעה בפרויקט לתיקון והתגברות על שקיעת כביש הו צ'י מין (בקו 1900+350 - 1900+650), הגישה דו"ח לוועדת העם של מחוז לאם דונג ובו הצעה להסיר מספר קשיים ומכשולים בתהליך יישום הפרויקט.
בהתאם לכך, המשקיע והגופים הרלוונטיים טרם קבעו את אתר ההשלכה וגם אין להם בסיס משפטי מספיק לתיאום ושימוש בקרקע עבור הפרויקט. אלו שתי בעיות חשובות, שאם לא ייפתרו בקרוב, ישפיעו רבות על התקדמות הפרויקט (הבנייה צפויה להתחיל בתחילת 2026 ולהסתיים עד סוף השנה).
כביש הו צ'י מין (החוצה את מחוז לאם דונג) הוא כיום הכביש הראשי המחבר את מחוזות קוואנג נגאי, ג'יה לאי , דאק לק ולאם דונג עם מחוז דונג נאי והו צ'י מין סיטי. כמעט שנתיים לאחר תקרית השקיעה והמפולת ב-Km1900+350 - Km1900+650, כלי רכב הנוסעים במסלול זה מוסדרים באמצעות 2/4 מהנתיבים הנותרים. מצב זה הופך את התנועה לבלתי נוחה ומועדת לתאונות דרכים.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/sua-chua-dam-bao-luu-thong-an-toan-duong-ho-chi-minh-qua-lam-dong-20251006180115010.htm
תגובה (0)