(PLVN) - לאחר שביססה והחזיקה בשיאים רבים בפיתוח חברתי- כלכלי במשך שנים רבות, בחרה האי פונג בשנת 2025 כשנה לקידום תוכנית להרחבת מרחב הפיתוח הכלכלי, במטרה לשפר את מעמדה של העיר, להרחיב את מרחבי המשיכה להשקעות וליצור מומנטום לפיתוח לקראת עידן חדש במדינה.
בימים הראשונים של האביב בטי, יו"ר הוועדה העממית של העיר האי פונג, נגוין ואן טונג, התראיין לעיתון PLVN.
הרחבת המרחב הכלכלי והעירוני
אדוני, בשנת 2025, האי פונג קובעת יעד צמיחה של עד 12.5% בקצב הצמיחה הכלכלית של המדינה (GRDP), וזו תהיה השנה ה-11 ברציפות שהעיר שומרת על צמיחה כלכלית דו-ספרתית. מהו הבסיס לקביעת יעד כזה בהאי פונג?
- בשנת 2024, בעזרת מאמצים, נחישות וסולידריות, הגדילה האי פונג את התמ"ג שלה ב-11.01%, הון השקעות חברתי כולל של 210,000 מיליארד וונד, 190 מיליון טון של סחורות דרך הנמל, מחזור יצוא של 33 מיליארד דולר, ומשכה 4.7 מיליארד דולר של השקעות זרות ישירות (FDI). כלכלת האי פונג בתחומי הייצור התעשייתי, המסחר והשירותים השיגה תוצאות יוצאות דופן ומקיפות יחסית. פרויקטים מרכזיים רבים של פיתוח עירוני ותחבורתי הושלמו והופעלו...
בהקשר של כלכלה משולבת עמוקות, כלכלת האי פונג עדיין מושפעת מגורמים חיצוניים, ולכן העיר קובעת את הצורך לקדם חדשנות, לשפר את איכות הצמיחה והתחרותיות.
בשנת 2025, האי פונג תישא את נושא השנה כ"הרחבת המרחב הכלכלי והעירוני, שכלול מנגנוני מדיניות ספציפיים, שיפור הטרנספורמציה הירוקה והטרנספורמציה הדיגיטלית".
המשימות העיקריות יהיו להרחיב את המרחב הכלכלי, להמשיך לחדש את מודל הצמיחה, לבנות מחדש את הכלכלה לקראת פיתוח שלושה עמודי תווך: תעשייה - טכנולוגיה עילית, נמל ימי - לוגיסטיקה, תיירות - סחר. לקדם את החיבור של משולש הצמיחה הדינמי של האנוי - האי פונג - קוואנג נין כדי למקסם את הפוטנציאל והיתרונות של הים. להביא את האי פונג להשלמת התיעוש - המודרניזציה, לעמוד בקריטריונים של אזור עירוני ברמה 1, להיות מרכז כלכלי מרכזי בים של המדינה, ומרכז לוגיסטי לאומי.
יו"ר הוועדה העממית של העיר האי פונג, נגוין ואן טונג (צילום: VOV) |
האם תוכל לפרט על סוגיית הרחבת המרחב הכלכלי של האי פונג?
בדצמבר 2024, ראש הממשלה פרסם החלטה להקים את אזור הכלכלה החופי הדרומי של האי פונג (KKTVB) בשטח של יותר מ-20,000 דונם. על בסיס זה, העיר תקים תוכנית אב; תקים ותאשר את תוכנית התכנון הפונקציונלית של KKTVB בעלת אוריינטציה מקיפה, רב-מגזרית ורב-תפקודית בהתאם למודל אזורי הכלכלה של הדור החדש, מרכז כלכלי ימי בעל תפקיד חלוצי, תוך מיקסום היתרונות של מיקומו של נמל השער הבינלאומי בצפון, היותו הבסיס למשיכת השקעות ופיתוח, יצירת תנופת פיתוח חדשה עבור העיר ואזור דלתת הנהר האדום וכן חיבור עם הקהילה הבינלאומית.
העיר גם משלימה בדחיפות מסמכים להגשה לרשויות המוסמכות להקמת אזור סחר חופשי מהדור החדש בפארק התעשייה דין וו - קאט האי, KKTVB.
החל מ-1 בינואר 2025, מחוז אן דואנג ועיר ת'וי נגוין, הנמצאות תחת עיריית האי פונג, נכנסו לפעילות רשמית במסגרת מודל הממשל העירוני. אלו הם היסודות, ההנחות וההזדמנויות עבור האי פונג להתמקד בהרחבת המרחב הכלכלי והעירוני, ובכך ליצור מומנטום לפיתוח בתקופה החדשה.
מר נגוין ואן טונג סוקר את פרויקט ההשקעה לבניית כביש המחבר לאי וו ין. (צילום: דאם טאן) |
לקראת פיתוח מוצרי תיירות חדשים
אדוני, האי פונג היא לא רק עיר תעשייתית ונמל ימי, אלא גם מפורסמת במקומות כמו חוף דו סון וארכיפלג קאט בה, המוכרים על ידי אונסק"ו כאתרי מורשת טבע עולמית. מהי כיוון העיר בפיתוח תיירות?
- על פי תכנון מערכת התיירות לתקופה 2021 - 2030, עם חזון עד 2045 שאושר על ידי ראש הממשלה, תיירות האי פונג נותנת עדיפות לפיתוח מוצרים ייחודיים של האזור; ביקור וחוויית המורשת העולמית של מפרץ הא לונג - ארכיפלג קאט בה; והפיכת ארכיפלג קאט בה למיקום פוטנציאלי לפיתוח אזור תיירות לאומי.
האי פונג שואפת לפתח מוצרי תיירות תחרותיים ביותר מול מדינות אחרות באזור מבחינת תיירות אקולוגית ימית, מוצרי תיירות חדשים (תיירות תעשייתית, תיירות גולף, תיירות ספורט אתגרי); לפתח מוצרי תיירות הקשורים לאזור העירוני המרכזי של האי פונג כדי לפתח את כלכלת הלילה.
כדי להפוך את התיירות והשירותים למגזר כלכלי מוביל, המתפתח בכיוון ירוק ובר-קיימא, עם קצב צמיחה שנתי של 8-9%, התורם 9-10% לתוכנית הפיתוח הלאומית של הודו (GRDP), האי פונג מאיצה את יישום פרויקטים של תשתית תיירותית כגון קו הרכבל פו לונג - קאט בה, מגרש הגולף סכר שואן, אזור רציף ועבודות המשרתות את תיירות קאי באו, אזור שירותי התיירות במפרץ המרכזי של קאט בה, בידור - דיור - פרויקטים של פארק אקולוגי באי וו ין, קומפלקס של מרכז מסחרי - בידור - מלון 5 כוכבים - משרדים להשכרה באזור שוק סאט...
העיר גם מתאמת את ההליכים כדי להשלים את ההליכים ולמסור לידי האי פונג מתקני נדל"ן המנוהלים על ידי משרדים מרכזיים וסניפים באזור התיירות דו סון, כך שתוכל העיר לתכנן, לנהל ולמשוך השקעות לניצול אופטימלי של משאבי תיירות ימית.
אדוני, על מנת שהאי פונג תתפתח לשיא חדש בנמל הים, בשנת 2025 החדשה, אילו פתרונות נוספים יש לעיר?
- העיר עדיין נותנת עדיפות להשקעה בבניית תשתיות תחבורה סינכרוניות ומודרניות, תוך יישום יעיל של תוכניות. התמקדות במודרניזציה עירונית הקשורה לפיתוח תשתיות תחבורה כפריות.
בפרט, העיר מאיצה את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה; משלימה ומכניסה לפעולה בקרוב פרויקטים של שדרוג ושיפוץ תנועה. העיר ממשיכה לתאם באופן יזום עם משרדים ומשרדים וסניפים לשדרוג ושיפוץ כבישים לאומיים באזור, משלימה תכנון ומחקר כהכנה להשקעה ברכבת החדשה לאו קאי - האנוי - האי פונג; משדרגת ומשפצת מסדרונות נתיבי מים פנימיים באזור; בוחרת משקיעים לפרויקט אנרגיית הרוח הימית באי באך לונג וי...
פתרון חשוב נוסף הוא שהעיר שואפת לבצע שינויים פורצי דרך בדירוג הממשל הדיגיטלי; לשפר את סביבת ההשקעות והעסקים; ולחזק את האמון של קהילת העסקים והאנשים.
תודה רבה!
[מודעה_2]
מקור: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html






תגובה (0)