צפו בעבודתה של "יחידת נדודי השינה" בשוק הסיטונאי הגדול ביותר באזור המרכז

TPO – לפני טט, שוק הסיטונאות הואה קואנג, הממוקם במרכז העיר דא נאנג, מקבל משאיות הנושאות תוצרת חקלאית פי 1.5, פי שניים מהרגיל. משמעות הדבר היא שצוותי הטעינה, הפריקה וההובלה עובדים לאורך כל הלילה.

19 בינואר, 2025 | 11:42

TPO – לפני טט, שוק הסיטונאות הואה קואנג, הממוקם במרכז העיר דא נאנג, מקבל משאיות הנושאות תוצרת חקלאית פי 1.5, פי שניים מהרגיל. משמעות הדבר היא שצוותי הטעינה, הפריקה וההובלה עובדים לאורך כל הלילה.

החל מהשעה 19:00, מכולות הנושאות פירות מתחילות להיכנס לשוק כדי לפרוק את סחורתן. זהו שוק הסיטונאות החקלאי הגדול ביותר באזור המרכז, המתמחה בסיטונאות וקמעונאות של ירקות, פקעות, פירות וכו'. הפירות ליד טט מגוונים, אך רובם הם תפוזים, מנדרינות, מנגו, תפוחים, אשכוליות, פירות דרקון וכו'. צילום: ת'אן היין.

צוות הטעינה והפריקה נמצא בהמתנה, מוכן להתחיל להעביר מאות טונות של סחורות לקיוסקים בשוק ולחנויות הסמוכות. מר נגו ואן וו (מחוז קאם לה) אמר כי לאחר הירח המלא של דצמבר, מספר משאיות המכולות שנשאו סחורות החל לעלות, כ-20 משאיות בלילה.

כדי להבטיח שהסחורות יגיעו לדלפקי הסוחרים, צוות הסבלים צריך לעבוד כל הלילה. בדרך כלל, הם עובדים עד 2 או 3 לפנות בוקר, אבל היום הם צריכים לעבוד עד כמעט 6 בבוקר. יש ימים, כשיש כל כך הרבה סחורות, הם צריכים לנוח מאוחר יותר.

כדי למנוע בלבול לגבי פריטים, נפח וכתובת משלוח, ראש צוות הסבלים יושב, משווה את הספרים ומחלק סחורות בן לילה.

צוות טעינת ופריקה של פירות בשוק הסיטונאי הואה קואנג מונה כיום כ-80 איש, העובדים במשמרות. מר טראן ואן קוי, ראש הצוות, אמר: "במהלך הימים שליד טט, אנו עובדים ללא קשר לשעה, כאשר הסחורה נגמרת, אנו נחים. אני מטפל בניהול ובספרים, אך כאשר יש מחסור באנשים, אני גם עוזר לאחים לשאת את הפירות." לדבריו, עבודה זו לא רק דורשת בריאות וחריצות, אלא גם דורשת זהירות וזריזות, כי אם הפרי נופל או נפגע חזק, הוא ייחבל בקלות ויתקלקל.

משקאות אנרגיה וקפה, שעובדים כל הלילה, הם משקאות הכרחיים עבור עובדי כפיים. טראן נגוק האי (מבין דין) אמר שבכל לילה הוא מושך כ-200 ארגזים של סחורות כדי לספק לכל השווקים, וליד טט, העלייה עולה פי אחד וחצי עד פי שניים. כדי לשרוד את עונת הגשמים הקרה, האי מנצל את השינה במהלך היום ואוכל הרבה כדי להימנע ממחלות. האי ועמיתיו שונאים ימים גשומים כי הם נרטבים וחולים בקלות, והחצר חלקלקה.

כל ארגז שנגרר מהמשאית לדלפק המוכר מקבל 2,000 דונג וייטנאמי (VND). נסיעה נושאת בדרך כלל 10 ארגזים. כל אדם בדרך כלל מושך 300-400 ארגזים בלילה, ומרוויח כ-800,000 דונג וייטנאמי. במהלך טט, למרות שהעבודה קשה וארוכה, רמת הכנסה זו הופכת את כולם ל"חמדנים".

עיניהם של כולם היו שקועות ומנומנמות משינה. רק במהלך טט הם יכלו לישון בשקט מהלילה עד הבוקר. "גם רצינו לעזור לילדינו ללמוד בלילה ולקחת את כל המשפחה לשחק, אבל העבודות שלנו היו כאלה, אז נאלצנו לוותר. במשך יותר מ-20 שנה שעבדתי בשוק הסיטונאי, ביליתי את כל הלילות ללא שינה שלי מחוץ לבית", אמר נגו ואן וו.

לאחר שגררו טונות של סחורות ברחבי השוק בלילה אחד, גפיהם היו מותשות. במהלך הזמן הקצר שהמתינו לפרוק את הסחורה, הם ניצלו את ההזדמנות לנוח. "פעמים רבות, כשהם סיימו לעבוד, כבר היה בהיר בחוץ, והם היו כל כך חלשים שלא יכלו לאכול. הם פשוט רצו הביתה במהירות לישון עד אחר הצהריים ואז חזרו לעבודה בלילה", אמר מר האו (בן 50).

שוק הסיטונאות הואה קואנג הוא השוק החקלאי הגדול ביותר באזור המרכז, עם יותר מ-500 דוכנים, המספקים מאות טונות של ירקות ופירות מדי יום לעיר דא נאנג ולאזורים הסמוכים.