חיזוק הוראת ידע בנושא בטיחות בדרכים בקרב תלמידים

קינתדוטי - סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש לחזק את הוראת הידע בנושא בטיחות בדרכים ומיומנויות שליטה ברכב עבור תלמידים המורשים לנהוג באופנועים.

להקנות ידע ומיומנויות לנהיגה בטוחה באופנועים לתלמידים.

משרד הממשלה פרסם הודעה מס' 498/TB-VPCP מיום 1 בנובמבר 2024, ובה מסכם את מסקנתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בישיבת הוועדה הקבועה של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.

בהודעה נכתב: בתשעת החודשים הראשונים של 2024, הכלכלה המשיכה לצמוח, הביקוש הגבוה לנסיעות יצר לחץ רב על הבטחת הסדר והבטיחות בתנועה (TTATGT), אך בהכוונה חזקה של הממשלה וראש הממשלה, יחד עם השתתפות פעילה של משרדים, סניפים ורשויות מקומיות, מצב הסדר והבטיחות בתנועה הובטח למעשה.

בשם ראש הממשלה, אני משבח ומעריך את מאמציהם של משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות שלקחו חלק בנחישות בביצוע משימת הבטחת בטיחות בדרכים.

עם זאת, מצב בטיחות הדרכים עדיין מסובך, מספר מקרי המוות כתוצאה מתאונות דרכים עדיין גבוה, עדיין יש מספר תאונות דרכים קשות וקשות במיוחד הגורמות למוות ופציעות של אנשים רבים, המטרה של צמצום מספר המקרים והפציעות כתוצאה מתאונות דרכים לא הושגה; עומסי התנועה בערים הגדולות לא נפתרו ונוטים לגדול...

כדי להמשיך וליישום ביעילות את הנחיית מס' 23-CT/TW מיום 25 במאי 2023 של מזכירות המפלגה המרכזית בנושא חיזוק מנהיגות המפלגה בהבטחת סדר ובטיחות בדרכים במצב החדש (הנחיית 23-CT/TW), את הנחיות ראש הממשלה בנושא הבטחת סדר ובטיחות בדרכים; להגיש בהקדם לממשלה צווים והוראות מפורטות ליישום לצורך פרסום, ובמקביל לארגן היטב את יישום חוק הדרכים וחוק הסדר והבטיחות בדרכים, על המשרדים, הסניפים והרשויות המקומיות לפרט את תוכנית היישום ולחזק את הפיקוח על ההתקדמות ואיכות המשימות שהוקצו.

השלמת הפרויקט לשכלול המודל של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים בנובמבר 2024

בנוגע לבחינה ושיפור המודל הארגוני והתפעולי של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים , ביקש סגן ראש הממשלה ממשרד התחבורה לנהל ולתאם עם משרד הביטחון הציבורי, משרד הפנים ומשרדים וענפים רלוונטיים כדי לבחון את הבסיס הפוליטי, המשפטי והמעשי, ולפתח פרויקט לשיפור המודל של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים בהתאם לדרישות במצב החדש (להשלמה בנובמבר 2024). במסגרתו:

שכלול המודל בכל הרמות, מהמרכז ועד לרמות השטח (מחוז, קומונה, רובע), סקירה והוספה של מספר סוכנויות מפלגתיות, סוכנויות האסיפה הלאומית וסוכנויות אבטחת תעופה (ACV) להרכב הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.

לשפר את תקנות הארגון וההפעלה, להרחיב את תחום פעילותה של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים לכל תחומי מגזר התחבורה (ליצור ועדות משנה טכניות הקשורות לכל תחום). המנהיגים והחברים הקבועים הם מנהיגי משרדים וסוכנויות המעורבים באופן קבוע וישיר בהבטחת בטיחות בדרכים, להקצות משימות ולקבוע תחומי אחריות לכל משרד, מגזר וסוכנות החברים בוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.

לחקור ולפתח מדיניות פורצת דרך לפתרון בעיות גדולות, מורכבות ורב-תחומיות של בטיחות בדרכים. לשפר את יעילות התיאום בין הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים לבין משרדים, סניפים ורשויות מקומיות; לעדכן ולאחד תוכניות בין רמות, סניפים, ישובים והוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים; לחזק את הניטור, הבנת המצב ובדיקת תוצאות היישום של משרדים, סניפים ורשויות מקומיות... כדי להבטיח עקביות ויעילות בתהליך יישום משימת הבטחת בטיחות בדרכים.

בניית פרויקט מקיף לשיקום בטיחות התנועה בעיר האנוי

בנוגע לעבודה להבטחת הסדר והבטיחות בדרכים , סגן ראש הממשלה ביקש ממשרד הביטחון הציבורי לתאם עם משרד ההסברה והתקשורת והוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים כדי להמשיך ולהפיץ את הנחיות המפלגה, מדיניותה וחוקיה של המדינה ואת הנחיות הממשלה וראש הממשלה להבטחת הסדר והבטיחות בדרכים.

משרד הביטחון הציבורי ממשיך להורות למשטרת התנועה להגביר את השימוש במדע, בטכנולוגיה, בציוד טכני מקצועי ובמערכות מעקב מצלמה כדי לזהות ולטפל בעבירות, תוך התמקדות בטיפול בהתנהגויות שהן הגורם הישיר לתאונות דרכים.

במקביל, משרד הביטחון הציבורי ינהל ויתאם עם משרד התחבורה, ועדת העם של האנוי וסוכנויות רלוונטיות לפיתוח תוכנית אב להשבת הסדר והבטיחות בדרכים בהאנוי ולדווח לסגן ראש הממשלה - יו"ר הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים בדצמבר 2024.

משרד הביטחון הפנים ממשיך להורות לביטחון הפנים של יחידות ויישובים לחזק את התעמולה, ההפצה והחינוך של חוקי בטיחות בדרכים במוסדות חינוך; לחזק את עבודת הסיורים והבקרה, לזהות במהירות ולטפל בקפדנות בהפרות של חוקי בטיחות בדרכים, במיוחד כאלה המהוות סיכון לגרימת תאונות לילדים בגיל בית ספר. במהלך תהליך היישום, לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרד החינוך וההכשרה, מגזר החינוך, רשויות מקומיות ומוסדות חינוך; ולגבש תוכנית לימודים הכוללת ידע בחוקי בטיחות בדרכים ומיומנויות בשליטה ברכב לילדים בגיל בית ספר המורשים להשתמש באופנועים על פי חוק.

אין למסור את הרכב לאדם שאינו מוסמך לנהוג בו בכביש.

משרד התחבורה ממשיך להשלים ולפרסם תקנות, תקנים ותוכניות להבטחת בטיחות בדרכים כגון: מסדרונות תנועה, תכנון תשתיות, מבני תנועה, אזהרות, שלטים, אמצעי תחבורה... בהתאם לתפקידיו ולמשימותיו.

להמשיך ולבחון ולטפל ב"נקודות שחורות" וב"נקודות פוטנציאליות" לתאונות דרכים; לתקן נזקים לתשתיות תנועה שנגרמו מגשם ושיטפונות; לתעדף מערכות איתות ותאורה, לחזק חומות מגן ולבנות נתיבי חילוץ ומקלטים במעברי הרים מסוכנים ובנקודות עמוקות.

משרד התחבורה מורה וקורא למשרדי התחבורה לחזק את ניהול התחבורה; להבטיח את הבטיחות הטכנית של כלי הרכב; לאמן, לבדוק ולהנפיק רישיונות נהיגה לרכב; לבנות מאגרי מידע של ענף התחבורה שישרתו את הנהלת המדינה ולהבטיח את בטיחות התנועה.

משרד החינוך וההכשרה יבחן, ישלים וישכלל את התוכנית, התוכן וצורת החינוך וההוראה בנושא בטיחות בדרכים לתלמידים בכל הרמות; יפתח תוכנית מפורטת ליישום תוכנית הפעולה בנושא "אין למסור כלי רכב לנהגים לא מוסמכים" לתלמידים ברחבי הארץ; יחזק את הפיקוח והבדיקה על היישום המקומי; יתאם בשיתוף פעולה הדוק עם המשטרה, הרשויות המקומיות והמשפחות כדי לנהל את עמידת התלמידים בתקנות בטיחות בדרכים.

משרד הבריאות מחזק את התיאום עם משרד הביטחון הפנים ומשרד התחבורה בתגובה לתאונות דרכים; מקים כוח חירום חיצוני, במיוחד באזורים מרוחקים.

משרד ההסברה והתקשורת מתאם עם משרד הביטחון הציבורי והוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים כדי לחזק את תעמולת מדיניות המפלגה וחוקי המדינה להבטחת בטיחות בדרכים במצב החדש, ולהפיץ את תוכנית מס' 282/KH-UBATGTQG מיום 29 בספטמבר 2024 של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים ליישום הוראות החוק "אין למסור כלי רכב לאנשים שאינם מוסמכים לנהוג בתנועה".

להציע שבית המשפט העממי העליון ופרקליטות העם העליונה יחזקו את התיאום עם משרד הביטחון הציבורי בחקירה, העמדה לדין והליכי משפט של תאונות דרכים; לחקור ולפתח תקדימים על מקרים אופייניים של הפרות בטיחות בדרכים, על מנת לתרום לטיפול קפדני בהפרות, להפצה ולהעלאת מודעות הציבור לציות לחוקי בטיחות בדרכים.

קידום בניית תרבות תנועה

ארגונים חברתיים-פוליטיים וסוכנויות תקשורת המונים ברמה המרכזית והמקומית צריכים להגביר את הפצת חוקי בטיחות בדרכים לרובעים, קומונות, עיירות וקבוצות מגורים; לקדם את יעילות מערכת הרדיו העממית; לחדש שיטות תעמולה, לבנות תרבות תנועה בהתאם לארגון, תוך שילוב תפקידם של מנהיגים לדוגמה; להתמקד בבניית תרבות תנועה בטוחה ביחידות עסקיות של תחבורה, מפעלים, פארקים תעשייתיים עם מספר רב של עובדים, אוניברסיטאות, מכללות ובתי ספר מקצועיים; לבנות ולשכפל מודלים של צוותים וקבוצות בניהול עצמי המשתתפים בהבטחת בטיחות בדרכים בקהילות מגורים.

ועדות העם של הפרובינציות והערים המרכזיות יארגנו ויישמו ברצינות את הנחיות המפלגה, הממשלה, המשרדים והסניפים להבטחת סדר ובטיחות בדרכים; יפתחו תוכניות ותוכניות ספציפיות ומפורטות המתאימות למצב בפועל באזור; יעודדו ויבדקו באופן קבוע את תוצאות היישום של סוכנויות ויחידות באזור, במיוחד ברמה העממית.

מקור: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html