עלייה במספר כלי הרכב הזרים לחירום: מקרי חירום "עוצרי נשימה" בים

האזור ממוקם הרחק ממרכז הו צ'י מין סיטי, והתחבורה מתבצעת בעיקר דרך נתיבים ימיים. תושבי קהילת האי ת'אן אן (מחוז קאן ג'יו) קשורים לדיג ולחקלאות ימית. טיפול חירום בקהילת האי היווה דאגה עבורם במשך שנים רבות.

סיור חירום בקאנו המוביל חולה מקומונה באי ת'אן אן ליבשת קאן ג'יו, הו צ'י מין סיטי - צילום: דויין פאן

בסביבות השעה 19:00 ב-15 במאי, השמיים היו חשוכים. ד"ר נונג ואן נגוק - מחלקת מיילדות, בית החולים טרונג וונג, הו צ'י מין סיטי (רופא המוצב בתחנת הבריאות של קהילת האי ת'אן אן, מחוז קאן גיאו) - בדיוק סיים את משמרתו כאשר מטופלת כבת 50 עם דלקת ריאות התקשתה לנשום והועברה לתחנה.

סיפור חירום על האי

לאחר מתן עזרה ראשונה במקום, ד"ר נגוק, יחד עם הצוות הרפואי ומשפחתו של המטופל, חטפו במהירות את מיכל החמצן ומיהרו לעלות על המכונית החשמלית כדי לקחת את המטופל לרציף המעבורת, שם חנה קאנו החירום היחיד של הקומונה באי. סערה החלה להתעורר, והגלים התחזקו והלכו.

"אם לא ניקח את המטופל לצד השני של היבשת, הוא בוודאי לא יחזיק מעמד זמן רב", החליט ד"ר נגוק להעביר את המטופל. הקאנו דהר אל הים. גלים התגלגלו בזה אחר זה, אך ד"ר נגוק ניסה להישאר רגוע, כשהוא אוחז במיכל החמצן ועוקב מקרוב אחר המטופל. הקאנו הקטן התנדנד, מה שאילץ אותו להאט כדי להבטיח את שלומונו. "כולם בסירה ניסו לעודד זה את זה. גם אני דאגתי כי מעולם לא טיפלתי במקרה כל כך מסוכן קודם לכן", נזכר ד"ר נגוק.

מי ים ומי גשמים החלו לגלוש משני צידי הקאנו, והרטיבו את כולם. כולם עבדו יחד כדי להגן על המטופלת. לאחר יותר מ-20 דקות של "מאבק" בים, הקאנו הגיע בבטחה לחוף השני. בשלב זה, צוות החירום 115 היה מוכן לקחת אותה לבית החולים.

"רק לאחר שהגעתי לאי ראיתי את הקשיים של תושבי האי. טיפול חירום ביבשת כבר קשה, אבל טיפול חירום באי קשה כפליים, במיוחד כשיש מחסור בציוד במהלך עונת הגשמים", אמר ד"ר נגוק.

זהו רק אחד ממקרי חירום מסוכנים רבים שד"ר נגוק ורופאים רבים אחרים הוצבו בקומונה באי ת'אנה אן לטיפול בהם.

ביום הראשון בו דרכה ד"ר נגוין טרונג דוי (בית החולים למחלות טרופיות של הו צ'י מין סיטי) על האי, הוא מיד לקח על עצמו את המשימה לספק טיפול חירום לאדם שהובא לתחנה עם תסמינים של אי ספיקת נשימה חמורה.

במעבורת טאנה אן, מיד לאחר שהעלינו את המטופל לקאנו, ירד גשם כבד מלווה בסופת רעמים, וגלים החלו לעלות. הקאנו דהר אל הים השחור כמשהו. הסערה התחזקה, הקאנו התנדנד ונסחף ליד החוף הסלעי.

כאשר הועבר המטופל לבית החולים המחוזי קאן ג'יו לטיפול חירום, דוי והאחות חזרו לקומונה של האי עם שחר.

משאלה לספינות חילוץ מודרניות

ד"ר לואן טאן טרונג, ראש תחנת הרפואה של האי טאן אן, סיפר, לאחר שהיה עם תושבי קהילת האי טאן אן למעלה מ-20 שנה, כיצד נהג להפליג בסירות קאנו ובסירות עץ כדי להציל אנשים, במיוחד בימים של גשם כבד ורוחות חזקות, כאשר נדמה היה שהם מתהפכים בלב ים. היו אפילו מקרים בהם חולים לא יכלו לחכות ומתו בדרכם ליבשת.

לא רק לאנשי קהילת האי ת'אן אן, אלא גם לאנשי הכפר ת'יאנג ליאנג והקהילות הסמוכות יש תקווה נוספת להינצל. דייגים רבים שדגים הרחק מהחוף מודאגים גם הם, חלק מהדייגים שלקחו שבץ החמיצו את זמן הזהב לטיפול מכיוון שרכב החירום לא יכל לקחת את המטופל מהר יותר.

לדברי ד"ר טרונג, כאשר יש לנו ציוד חירום מקצועי, נוכל לשמר את זמן הזהב עבור חולים, כולל טיפול חירום לדייגים הדגים לחופי הים. "לא משנה כמה טוב הרופא, אם הוא מבזבז את זמן הזהב, הסיכון לחייו גבוה מאוד", אמר ד"ר טרונג.

פעמים רבות, ד"ר נגוין דוי לונג, מנהל מרכז החירום 115 בהו צ'י מין סיטי, נאלץ לצעוק "כל כך מסוכן" לגבי מסעות החילוץ בים.

לדברי ד"ר לונג, תושבי קהילת האי ת'אן זקוקים בקרוב לסירת אמבולנס מודרנית שתוכל לשוט במזג אוויר גרוע כמו סופות רעמים, סופות עם גשם כבד ורוחות חזקות, כדי שרופאים וחולים יוכלו להרגיש בטוחים בטיפול חירום. נכון לעכשיו, מרכז החירום 115 בוחן סירת אמבולנס ייעודית לשיטת מים עבור העיר, עם ציוד רפואי מלא וציוד עזרה ראשונה, ותוכל לשוט במזג האוויר הגרוע ביותר.

פרופסור חבר, ד"ר טאנג צ'י ת'ונג, מנהל מחלקת הבריאות של הו צ'י מין סיטי, אמר: "אם לטאנה אן יהיה גם אמבולנס, פעולות חירום בנתיב ההובלה, הספינה תוכל לפעול בתנאי גלים גדולים ורוחות חזקות תוך הבטחת בטיחותם של המטופלים והצוות הרפואי."

"לכן, השקעה בסירת חילוץ ייעודית עבור קהילת האי ת'אנה אן, לדעתי, היא עניין דחוף מאוד שיש לתת לו עדיפות מספר 1", הדגיש מר ת'ונג.

באפריל 2024, אישרה הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי את הפרויקט לפיתוח מערכת חירום מקצועית מחוץ לבית החולים לתקופה 2024-2030.

מעתה ועד 2026, הו צ'י מין סיטי תפרוס שירותי חירום לנתיבי מים במחוז קאן ג'יו, ותשקיע באמבולנס המצויד במלואו בציוד רפואי מיוחד כדי לענות על צרכי החירום של תושבים בקומונות איים מרוחקות.

לאחר 2026, להרחיב את מודל החירום לנתיבי מים במרכז העיר עם עגינה בבאך דאנג ולהוסיף ספינת אמבולנס לנתיבי מים בהתאם לצורכי הפיתוח של העיר.

פיתוח חילוץ במים יקצר את זמן החילוץ

לדברי מייג'ור גנרל נגוין הונג סון - לשעבר מנהל בית החולים הצבאי 175 , במציאות, מערכת החירום בדרכים עדיין מתמודדת עם קשיים רבים. בינתיים, מערכת התעלות נוחה מאוד לפיתוח מצבי חירום דרך המים. לכן, יש צורך בסירות קאנו או ספינות וסירות חירום כדי לשוט לאורך נהרות גדולים, מה שמקל על חילוץ אנשים ומגדיל את סיכויי ההישרדות של החולים.

חזרה לנושא

תְרוּמָה

מקור: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-thot-tim-nhung-ca-cap-cuu-tren-bien-20250617081121551.htm