מחזיקים ב"מכרה הזהב" של VETC, הכנסות של מאות מיליארדי דונג אך הרווח של Tasco (HUT) הוא רק כמעט מיליארד דונג.
חברת המניות המשותפת של טסקו (HUT) נודעה בעבר בשם נאם הא ברידג' טים, והוקמה בשנת 1971. מניות החברה נרשמו בבורסה HNX מאז ה-4 באפריל 2008 ועד היום, היא עדיין יחידה שמושכת את תשומת ליבם של משקיעי מניות משום שהיא מחזיקה ב"מכרה הזהב" של VETC.
מאז ה-1 באוגוסט 2022, גביית אגרה ללא עצירות (ETC) מופעלת בכביש המהיר הלאומי, כך שמצבה העסקי של טסקו (HUT) אמור היה להשתפר. עם זאת, התוצאות שנרשמו בדוח הכספי של הרבעון הראשון של יחידה זו מראות את ההפך.
למרות היותה בעלת "מכרה הזהב" VETC, הרווח של טסקו (HUT) היה רק כמעט מיליארד דונג וייט ברבעון הראשון, לא בהתאם להכנסות של 295 מיליארד דונג וייט. (תמונה TL)
באופן ספציפי, הכנסות טסקו ברבעון הראשון הגיעו ל-295 מיליארד דונג וייטנאמי, גבוה בהרבה מאשר בתקופה המקבילה בשנת 2022. עם זאת, גם עלות המכר עלתה מ-141 מיליארד דונג וייטנאמי ל-197 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 28.4%, מה שגרם לא רק שהרווח הגולמי לא עלה אלא גם ירד מעט ל-98 מיליארד דונג וייטנאמי.
ברבעון הראשון של השנה, החברה לא רשמה עוד הכנסות פיננסיות יוצאות דופן, כך שיעד זה ירד פי 5 מ-126 מיליארד וונד ל-25 מיליארד וונד בלבד. הוצאות התפעול הפיננסיות, בעיקר הוצאות ריבית, גדולות ביותר, ומסתכמות ב-74 מיליארד וונד, מה שגם הוא נטל על הכנסות טסקו.
ראוי לציין כי גם עלויות ניהול העסק עלו מ-29 מיליארד וונד ל-45 מיליארד וונד, עלייה של 55%.
בשל היעדר רווחים יוצאי דופן מפעילויות פיננסיות, הוצאות הריבית לא ירדו, והוצאות ניהול העסק גדלו פי אחד וחצי, אין זה מפתיע שהרווח לאחר מס של טסקו עמד על יותר מ-910 מיליון דונג וייטנאמי בלבד. רמת רווח זו אינה עולה בקנה אחד עם ההכנסות של עד 295 מיליארד דונג וייטנאמי שהשיגה טסקו.
החברה הסבירה כי העלייה בהכנסות הכוללות ברבעון הראשון נבעה בעיקר מעלייה בהכנסות מגביית אגרת כבישים BOT ושירותי ETC. עם זאת, הירידה בהכנסות הפיננסיות עקב היעדר הכנסות ממכירת חברות בנות גרמה לירידה ברווחים.
אלפי מיליארדי חובות עולים על ההון העצמי, הוצאות ריבית גבוהות מפעילות לחץ חזק על ההכנסות
בסוף הרבעון הראשון של 2023, סך הנכסים של טסקו עמד על 11,600 מיליארד דונג וייטנאמי, תנודה לא משמעותית בהשוואה לתחילת השנה. עם זאת, ראוי לציין כי מבנה ההון של יחידה זו, עם הלוואות של עד אלפי מיליארדי דונג וייטנאמי, גבוה מההון העצמי של הבעלים.
באופן ספציפי, התחייבויותיה של טסקו בסוף הרבעון הראשון עמדו על 7,726 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל 2,221 מיליארד דונג וייטנאמי בחוב לטווח קצר ו-5,505 מיליארד דונג וייטנאמי בחוב לטווח ארוך. ראוי לציין כי הלוואות לטווח ארוך וחובות ליסינג מימוני הסתכמו ב-4,485 מיליארד דונג וייטנאמי. אלה היו בעיקר הלוואות ליישום פרויקטים של BOT ולבניית מערכות גביית אגרה ללא הפסקה.
עם זאת, ההון העצמי של טסקו עומד על 3,874 מיליארד דונג וייט בלבד, כאשר ההון העצמי של הבעלים מגיע ל-3,486 מיליארד דונג וייט. הרווח הלא מחולק לאחר מס עומד על 193 מיליארד דונג וייט. ניתן לראות שכיום חובותיה של טסקו גבוהים מההון העצמי שלה. יחד עם זאת, במבנה ההכנסות של החברה, הריבית תופסת חלק גדול מ-74 מיליארד דונג וייט, מה שמשפיע רבות על הכנסות יחידה זו.
למרות רווחים "זעומים", טסקו עדיין הזרימה 550 מיליארד וונד לטסקו לנד
למרות שתוצאותיה העסקיות של טסקו הספיקו בקושי כדי לרשום רווח של כמעט מיליארד דונג וייטנאמי, שלא תואם את ההכנסות של 295 מיליארד דונג וייטנאמי ברבעון הראשון, מועצת המנהלים של טסקו עדיין אישר את הגדלת הון המוסמך של Tasco Land LLC מ-200 מיליארד ל-750 מיליארד דונג וייטנאמי. עלייה זו מקבילה להגדלת הון המוסמך של 550 מיליארד דונג וייטנאמי.
טסקו לנד היא חברת בת של "הבוס" של BOT - טסקו, שהוקמה במרץ 2022 במטרה לנהל ולפתח רשת של מלונות ואתרי נופש 5 כוכבים. טסקו גם הזרימה 100 מיליארד וונד נוספים לטסקו לנד החל מאוקטובר 2022, מה שהעלה את הון המניות של יחידה זו ל-200 מיליארד וונד.
כאשר מזכירים את Tasco Land, משקיעים רבים יזהו זאת מיד מכיוון שיחידה זו היא גם המשקיעה של NVT Holdings Company Limited. זוהי גם היחידה המחזיקה ב-94.2% מהון החברה, השווה ערך ל-85 מיליון מניות של Ninh Van Bay Real Estate Tourism JSC (NVT).
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)