החלטה זו התקבלה לאחר תקרית חמורה שבה סוללה רזרבית של רומוס התפוצצה לפתע ועלתה באש בטיסה של חברת התעופה הונג קונג איירליינס, בדרכה מהאנגג'ואו להונג קונג (סין).
סוג סוללת הגיבוי המוזכרת בקריאה חוזרת נמכר בווייטנאם בפלטפורמות מסחר אלקטרוני (צילום מסך).
על פי הלשכה הצרפתית לחקירות וניתוח בטיחות בתעופה אזרחית (BEA) - היחידה האחראית על חקירת התקרית על ידי חברת איירבוס שבסיסה בצרפת - הסוללה הרזרבית התחממה יתר על המידה והתפוצצה, וגרמה לשריפה בתא המטען של הטיסה.
הודות לתגובה המהירה של הדיילים והצוות, האש כובתה במהירות באמצעות מים. עם זאת, המטוס עדיין נאלץ להסתובב ולבצע נחיתת חירום בהאנגג'ואו. למרבה המזל, לא היו נפגעים בתקרית זו.
סוללת הכוח שגרמה לשריפה זוהה מאוחר יותר כסוללת Romoss PAC20 20,000 מיליאמפר/שעה. חברת Romoss התחייבה לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם החוקרים כדי לקבוע את הסיבה המדויקת לשריפה, והודיעה על ריקול של כל המוצרים מסוג זה כדי למנוע סיכוני שריפה ופיצוץ דומים.
ההערכה היא שיותר מ-490,000 סוללות גיבוי של Romoss בהספק של 20,000 מיליאמפר/שעה יילקחו לריקול. מדובר במוצרים שיוצרו בין יוני 2023 ליולי 2024.
ראוי לציין כי סוג זה של סוללת גיבוי נמכר באופן נרחב גם בשוק הווייטנאמי דרך פלטפורמות מסחר אלקטרוני וכמה חנויות קמעונאיות לציוד טכנולוגיה.
עבור אלו שבבעלותם סוללת גיבוי Romoss PAC20 20,000 mAh, ההמלצה הדחופה היא להפסיק את השימוש במוצר באופן מיידי כדי למנוע סיכון של שריפה או פיצוץ. על המשתמשים בהחלט לא להשליך את סוללת הגבוי הזו לפח האשפה הרגיל, אלא למצוא מקום בטוח למחזור או איסוף סוללות ליתיום-יון באזור מגוריהם.
במקרה שלא ניתן למצוא מקום למחזור, על המשתמשים לאחסן סוללות רזרביות בתוך קופסאות פלסטיק, להניח אותן במקומות בטוחים וגלויים והרחק מחומרים דליקים כדי למנוע תאונות.
התקרית של רומוס התרחשה ימים ספורים לאחר ש"בחור גדול" אחר בתעשיית הטכנולוגיה הסינית, אנקר, הודיעה גם היא על ריקול של 1.1 מיליון סוללות גיבוי PowerCore 10000 (קוד מוצר A1263) שנמכרו בשוק האמריקאי, מאותה סיבה: "בעיות פוטנציאליות עם סוללות ליתיום-יון שעלולות להוות סיכון לשריפה או פיצוץ".
סוללת הגיבוי של אנקר נמכרת גם בווייטנאם דרך פלטפורמות מסחר אלקטרוני. למרות ש-Anker Vietnam לא הודיעה רשמית על ריקול המוצר, אלו שבבעלותם סוללת הגיבוי PowerCore 10000 (קוד מוצר A1263) צריכים להפסיק להשתמש בה באופן מיידי כדי למנוע תאונות שריפה ופיצוץ.
שימו לב בעת שימוש בסוללות גיבוי כדי להבטיח בטיחות
- הימנעו מהשארת סוללת הכוח במקומות עם טמפרטורה גבוהה, לחות או אור שמש ישיר (כגון במכוניות, בתא המטען של אופנוע).
- אין להניח סוללות מתחת לכריות, שמיכות או מזרנים – חפצים השומרים על חום והם דליקים.
- הפסק את השימוש אם הסוללה מראה סימנים של נפיחות, חום חריג או עיוות הקליפה.
- יש להחליף לאחר תקופת שימוש כדי למנוע סכנת שריפה או פיצוץ.
- השתמשו במטען מקורי עם המפרטים הנכונים כדי להאריך את חיי הסוללה.
מקור: https://dantri.com.vn/cong-nghe/them-loat-pin-du-phong-co-ban-tai-viet-nam-bi-thu-hoi-vi-nguy-co-chay-no-20250619021309608.htm
תגובה (0)