החל מ-1 באוקטובר 2025, 13 חברות תעופה בינלאומיות, כולל אמירטס, סינגפור איירליינס, EVA אייר, תאי איירווייז, אייר אסיה, אייר בוסאן, צ'יינה איירליינס, קוריאן אייר, קת'אי פסיפיק, הונג קונג איירליינס, טייגר אייר, סטארלוקס ואסיאנה איירליינס, הוציאו איסור על שימוש בסוללות גיבוי ליתיום במטוסים עבור מכשירים אלקטרוניים אישיים כגון טלפונים, מחשבים ניידים, טאבלטים...
מבין אלו, ארבע חברות תעופה, ביניהן סינגפור איירליינס, תאי איירווייז, אייר אסיה וקתאי פסיפיק, מפעילות טיסות אל וייטנאם וממנה. משמעות הדבר היא שנוסעים וייטנאמים הטסים באופן קבוע בינלאומיים או עוברים במרכזי תעופה אזוריים יושפעו ישירות מהתקנות החדשות.
חברות תעופה רבות אוסרות על נוסעים להשתמש בסוללות אנרגיה במטוסים. (צילום: VOV)
בעבר, בפברואר 2025, הודיעה וייטנאם איירליינס גם על ההחלטה לאסור את השימוש בסוללות גיבוי ליתיום בכל טיסות VAG, כולל וייטנאם איירליינס, פסיפיק איירליינס וואסקו. ההחלטה לאסור את השימוש בסוללות גיבוי ליתיום התקבלה על ידי וייטנאם איירליינס כדי להבטיח בטיחות מרבית לנוסעים ולאנשי צוות.
חברת התעופה וייטנאם איירליינס מציידת גם כלים מיוחדים כגון כפפות מבודדות חום ושקיות מיוחדות חסינות אש ועשן על הסיפון כדי להגיב במקרה של תקריות הקשורות לסוללות ליתיום.
כפפות מבודדות ושקיות חסינות אש מצוידות בטיסות של וייטנאם איירליינס. (צילום: VOV)
חברת התעופה וייטג'ט אייר דורשת גם מהנוסעים לא לטעון סוללות ניידות בשום צורה שהיא, וגם לא להשתמש בסוללות ניידות לטעינת מכשירים אישיים במהלך הטיסה.
מומחי תעופה מאשרים כי תקנה זו אינה אוסרת על נשיאת סוללות רזרביות, אך אוסרת על השימוש בהן במהלך הטיסה. נוסעים עדיין יכולים לשאת סוללות רגילות, כל עוד הן ממוקמות במקום גלוי לעין ובנפרד ממזוודות היד שלהם. הרשויות ממליצות לבדוק היטב את תקנות כל חברת תעופה לפני ההמראה כדי להימנע מסירוב הטסה.
על פי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO), סוללות ליתיום נחשבות לפריטים בסיכון גבוה מכיוון שהן עלולות לייצר חום, לקצר או להתפוצץ כאשר הן ניזוקות. לאחרונה, חברות תעופה רבות תיעדו מקרים של סוללות רזרביות שפלטו עשן, מה שגרם לשריפות בתא הנוסעים, ואילץ מטוסים לבצע נחיתות חירום.
מקור: https://vtcnews.vn/quy-dinh-khat-khe-voi-sac-du-phong-pin-lithium-khi-di-may-bay-ar971053.html
תגובה (0)