החל מ-1 באוקטובר 2025, 13 חברות תעופה בינלאומיות, כולל אמירטס, סינגפור איירליינס, EVA אייר, תאי איירווייז, אייר אסיה, אייר בוסאן, צ'יינה איירליינס, קוריאן אייר, קת'אי פסיפיק, הונג קונג איירליינס, טייגר אייר, סטארלוקס ואסיאנה איירליינס, הוציאו איסור על שימוש בסוללות גיבוי ליתיום במטוסים עבור מכשירים אלקטרוניים אישיים כגון טלפונים, מחשבים ניידים, טאבלטים...
מבין אלו, ארבע חברות תעופה - סינגפור איירליינס, תאי איירווייז, אייר אסיה וקתאי פסיפיק - מפעילות טיסות אל וייטנאם וממנה. משמעות הדבר היא שנוסעים וייטנאמים הטסים לעתים קרובות בינלאומיים או עוברים דרך מרכזי תעופה אזוריים יושפעו ישירות מהתקנות החדשות.

חברות תעופה רבות אוסרות על נוסעים להשתמש בסוללות ניידות על הסיפון. (צילום: VOV)
בעבר, בפברואר 2025, הודיעה וייטנאם איירליינס גם על ההחלטה לאסור את השימוש בסוללות גיבוי ליתיום בכל טיסות VAG, כולל וייטנאם איירליינס, פסיפיק איירליינס וואסקו. ההחלטה לאסור את השימוש בסוללות גיבוי ליתיום התקבלה על ידי וייטנאם איירליינס כדי להבטיח בטיחות מרבית לנוסעים ולאנשי צוות.
חברת התעופה וייטנאם איירליינס מציידת את מטוסיה גם בכלים מיוחדים כגון כפפות עמידות בחום ושקיות עמידות בפני אש ועשן כדי להגיב לכל תקרית הקשורה לסוללות ליתיום.

כפפות עמידות בחום ושקיות עמידות באש מסופקות בטיסות של וייטנאם איירליינס. (צילום: VOV)
חברת התעופה וייטג'ט דורשת גם מהנוסעים לא לטעון סוללות ניידות בשום צורה, וגם לא להשתמש בסוללות ניידות לטעינת מכשירים אישיים במהלך הטיסה.
מומחי תעופה מאשרים כי תקנה זו אינה אוסרת על נשיאת סוללות רזרביות, אך אוסרת על השימוש בהן במהלך הטיסה. נוסעים עדיין יכולים לשאת סוללות רגילות, כל עוד הן ממוקמות במקום גלוי לעין ובנפרד ממזוודות היד שלהם. הרשויות ממליצות לבדוק היטב את תקנות כל חברת תעופה לפני ההמראה כדי להימנע מסירוב הטסה.
על פי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO), סוללות ליתיום נחשבות לפריטים בסיכון גבוה מכיוון שהן עלולות לייצר חום, לקצר או להתפוצץ כאשר הן ניזוקות. לאחרונה, חברות תעופה רבות תיעדו מקרים של סוללות רזרביות שפלטו עשן, מה שגרם לשריפות בתא הנוסעים, ואילץ מטוסים לבצע נחיתות חירום.
מקור: https://vtcnews.vn/quy-dinh-khat-khe-voi-sac-du-phong-pin-lithium-khi-di-may-bay-ar971053.html










תגובה (0)