ראש הממשלה הסכים לבנות מנהרה על פני הנהר שתחבר את הו צ'י מין סיטי לדונג נאי

במהלך הדיווח לראש הממשלה פאם מין צ'ין על התקדמות פרויקט שדה התעופה לונג טאן והכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו, הציע יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי , וו טאן דוק, כי ראש הממשלה יאשר את התוכנית לבניית מנהרה על פני נהר דונג נאי שתחבר את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי במקום התוכנית לבניית גשר קאט לאי.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין הסכים לתוכנית לבניית מנהרת נהר שתחליף את גשר קאט לאי.

בעבר, בישיבת העבודה עם הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, חברת המניות המשותפת Fecon ושותפתה Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC הציעו גם שתי אפשרויות לבניית מנהרה על פני נהר דונג נאי עם מנהרות פתוחות בהו צ'י מין סיטי ובדונג נאי, יחד עם מנהרה סגורה על פני הנהר. שתי האפשרויות הוצעו עם שתי מנהרות מקבילות.

באופן ספציפי, באפשרות 1, חברת Fecon Joint Stock הציעה תוכנית בת 8 נתיבים עם 4 נתיבים למנהרה, ומהירות מתוכננת של 80 קמ"ש. עם תוכנית זו, אורך המסלול עולה על 2.3 ק"מ. באשר לאפשרות 2, היחידה הציעה קנה מידה של 6 נתיבים עם 3 נתיבים למנהרה. אורך המסלול עולה על 1.7 ק"מ.

בנוגע להצעת יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הסכים עם התוכנית לבנות מנהרה על פני הנהר שתחליף את התוכנית לבניית גשר באזור קאט לאי המחבר את דונג נאי להו צ'י מין סיטי.

כמו כן, במהלך הפגישה, הסכים ראש הממשלה למדיניות שדרוג הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי ל-10 נתיבים. במקביל, סגן ראש הממשלה הו דוק פוק הוטל על ניהול ישיר של מקורות ההון של תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ולדווח לראש הממשלה על הפתרון לפני ה-15 בדצמבר; להשלים את המסמכים שיוגשו לאסיפה הלאומית בדצמבר.

לואונג י

מקור: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dong-nai-ar911325.html