בבוקר ה-16 ביולי, קיימה הוועדה העממית של מחוז טיאן ג'יאנג סקירה ראשונית של יישום פרויקט רכיב 2, שלב 1 של הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו.
פרויקט רכיב 2 עובר דרך מחוזות טיאן ג'יאנג ודונג טאפ באורך כולל של מעל 11 ק"מ, כאשר 665 משקי בית מושפעים. מתוכם, צד טיאן ג'יאנג משתרע על פני מעל 8 ק"מ, עם 420 משקי בית, וצד דונג טאפ כמעט 4 ק"מ, עם 188 משקי בית.
בניית פרויקט קאו לאן - אן הואו, רכיב 1, צד דונג ת'אפ.
מר פאן טאן סון, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קאי בה, אמר כי המחוז אישר את תקציב הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש עבור 420 משקי בית שנפגעו וסידר אזורי יישוב מחדש בסכום כולל של למעלה מ-1,000 מיליארד וונד. 100% מתשלומי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש שולמו, בסכום כולל של כמעט 819 מיליארד וונד.
גם בפרויקט המרכיב 2, אך הקטע שעובר דרך מחוז דונג ת'אפ פינה רק 88% מהקרקע. 22 משקי הבית הנותרים מתוך 188 לא קיבלו את הכסף ומתלוננים על המחיר. נכון לעכשיו, הממשל המקומי של מחוז דונג ת'אפ מקדם ומגייס בדחיפות משקי בית לקבל את הכסף ולמסור את הקרקע לפרויקט.
לדברי מר טראן ואן בון, מנהל מחלקת התחבורה של טיין ג'יאנג, פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו שלב 1, רכיב 2 בצד טיין ג'יאנג כולל שני צמתים מחוברים, כולל: הצומת עם כביש מחוזי 850 במחוז קאו לאן, במחוז דונג טאפ והצומת עם הכביש המהיר טרונג לואונג - מיי טואן במחוז קאי בה, במחוז טיין ג'יאנג.
בנוסף לכך, ישנם 11 גשרים במסלול, מתוכם שניים במחוז דונג טאפ ו-9 במחוז טיאן גיאנג.
בכנס, מר נגוין ואן סון (בן 79, תושב הכפר אן תאי טרונג, מחוז קאי בה, מחוז טיאן ג'יאנג) אמר כי משפחתו נפגעה משטח של יותר מ-4,000 מ"ר ונאלצה לעבור דירה כדי להעביר את האתר לפרויקט.
משפחתו קיבלה את הכסף ומסרה את האתר בהקדם האפשרי. "אני שמח מאוד ותומך במדיניות ההשקעה של פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו, ולכן קיבלתי את הכסף ומסרתי את האתר באופן מיידי. כאשר הפרויקט יושלם, הוא יקל על נסיעות והובלת סחורות עבור אנשים במחוזות דלתת המקונג", אמר מר סון.
מתן תגמול ל-10 משקי בית שקיבלו כסף ומסרו קרקע לפרויקט מוקדם.
מר נגוין ואן סון הוא גם אחד מ-10 משקי בית שקיבלו מענק מוועדת העם של מחוז טיאן ג'יאנג בסך למעלה מ-5.2 מיליון דונג וייטנאמי עבור קבלת כספים ומסירת אתר הפרויקט בהקדם האפשרי.
בוועידה, מר טראן ואן דונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז טיאן ג'יאנג, ביקש ממחוז קאי בה להמשיך לעבוד עם הקומונות בהן הפרויקט עובר כדי להפיץ ולגייס ארגונים ויחידים כדי להעביר בתים, מבנים, מערכות חשמל ומים... כדי להעביר בקרוב את אתר הפרויקט.
מר דונג המליץ גם שמחוז דונג תאפ ימסור את האתר בהקדם כדי שהפרויקט יוכל להתחיל בבנייה בסוף יולי 2024.
בעבר, הממשלה אישרה את התאמת מדיניות ההשקעה עבור פרויקט בניית הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו, שלב 1. סך ההשקעה בפרויקט הוא 7,496 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 1,610 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה להשקעה הכוללת בדוח בדיקת היתכנות מוקדמת שאושר על ידי ראש הממשלה . הסיבה העיקרית לעלייה בסך ההשקעה בפרויקט נובעת מהעלייה בעלויות פינוי האתר והתאמת עלויות הבנייה.
פרויקט רכיב 1 דרך מחוז דונג ת'אפ כולל השקעה כוללת של למעלה מ-3,600 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, עלות פינוי האתר היא כ-623 מיליארד דונג וייטנאמי. פרויקט זה החל על ידי מחוז דונג ת'אפ ביוני 2023.
לפרויקט רכיב 2 הון השקעה כולל של מעל 3,800 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, עלות פינוי האתר היא מעל 1,000 מיליארד דונג וייטנאמי.
הכביש המהיר קאו לאן-אן הואו מתחיל בצומת עם הכביש המהיר מיי אן-קאו לאן במחוז קאו לאן, במחוז דונג טאפ. נקודת הסיום היא בצומת עם הכביש המהיר טרונג לואונג-מי טואן במחוז קאי בה, במחוז טיאן ג'יאנג.
מתוכם, פרויקט רכיב 1 הוא באורך 16 ק"מ, ועובר דרך מחוז דונג ת'אפ, ופרויקט רכיב 2 הוא באורך 11.4 ק"מ, וממוקם במחוזות טיין גיאנג ודונג ת'אפ.
קנה המידה של חתך הרוחב של השלב המושלם עומד בסטנדרטים של כביש מהיר בעל ארבעה נתיבים, עם נתיב חירום. חתך הרוחב של שלב 1 מחולק לארבעה נתיבים, עם רוחב בסיס של 17 מטר ומהירות תפעול של 80 קמ"ש.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm
תגובה (0)