בבוקר ה-1 באוקטובר, בפארק ההיי-טק הואה לק (האנוי), התקיים טקס התגובה ליום החדשנות הלאומי 2025. המזכיר הכללי טו לאם, ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראשי משרדים, סניפים ונציגים של ארגונים טיפוסיים רבים כמו קבוצת T&T של חברות העסקים דו קוואנג היי, מארוול וסמסונג... לחצו על הכפתור כדי להגיב לאירוע.
במסגרת פסטיבל החדשנות הלאומי, "הסופרפורט" ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™ של המיזם המשותף T&T Group ו-YCH Group (סינגפור) הביא עמו חוויות טכנולוגיות מרשימות רבות.

חלוצים בפיתוח פתרונות טכנולוגיים פורצי דרך
בהרצאה בפני מנהיגי מפלגות וממשלות בתערוכת החדשנות הבינלאומית של וייטנאם 2025, אמר ד"ר יאפ קווונג וונג, מנכ"ל Vietnam SuperPort™, כי Vietnam SuperPort™ משלבת ותשלב טכנולוגיות בינה מלאכותית (AI) שנפרסו בהצלחה בעיר שרשרת האספקה (SCC) של קבוצת YCH בסינגפור. בנוסף, "הסופר-פורט" משתף פעולה גם בפיתוח פתרונות בינה מלאכותית עם שותפי הטכנולוגיה המובילים בעולם כדי לשפר את קיבולת טיפול במטענים ולתמוך בעסקים קטנים ובינוניים (SME) בווייטנאם.

אלו הן חידושים פורצי דרך, המתמקדים בארבעה פתרונות: בינה מלאכותית מדור חדש לפעילות תעופה; פלטפורמת חיבור לוגיסטי; טיפול אוטומטי במטענים על ידי רובוטים ובניית מפת דרכים בהתאם לתקנים בינלאומיים לקראת התחייבות לאפס פליטות גזי חממה עד 2040.
באופן ספציפי, עבור פעילות תעופה, לדברי ד"ר יאפ קווונג וונג, "נמל העל" ICD וין פוק חוקר יישום של מערכת אימות מסמכים מבוססת בינה מלאכותית. זהו פתרון לחילוץ ואימות אוטומטיים של מידע חשוב ממסמכי מטען בהתאם לדרישות הרגולטוריות; ובכך מסייע לפשט את תהליך התאימות, למזער את המאמץ הידני ולשפר משמעותית את דיוק אימות המסמכים.
בנוסף, Vietnam SuperPort™ חוקרת גם את יישום הבינה המלאכותית במערכת סינון המטענים כדי לזהות ולהתריע באופן יזום מפני סחורות אסורות ומסוכנות. הפתרון מסייע בשיפור הדיוק והאמינות של מערכת סינון המטענים, ומאפשר התראות בזמן אמת; ובכך משפר את יעילות התהליך ומפחית את התלות בבדיקה ידנית.
עבור פלטפורמת החיבור הלוגיסטי, Vietnam SuperPort™ יצרה שותפות אסטרטגית עם Vietnam Post Logistics ושותפים טכנולוגיים-פיננסיים כמו Techcombank, Visa ו-Doxa (סינגפור) כדי לפתח במשותף פלטפורמת שוק לוגיסטי משולבת, התומכת רבות בעסקים קטנים ובינוניים וייטנאמיים.
הפלטפורמה תומכת בעסקים קטנים ובינוניים לבצע דיגיטציה משלב ההזמנה ועד לתשלום, לשלב מעקב הזמנות בזמן אמת, לפשט נהלים ולהפוך תהליכים לשקופים. במקביל, הפלטפורמה מתחברת למחסני ערובה, שירותי תחבורה ושירותים פיננסיים, ובכך מסייעת בשיפור תזרים המזומנים, להפחית את התלות בנייר ולשפר את היכולת להשתתף בסחר העולמי.

בתחום האוטומציה, Vietnam SuperPort™ משתפת פעולה עם הסוכנות למדע, טכנולוגיה ומחקר (A*STAR) של ממשלת סינגפור ושותפים במערכת האקולוגית כדי לפתח פתרונות רובוטים משולבים בבינה מלאכותית עבור מחסני מטען אווירי (OACT) כדי לייעל את קיבולת הטיפול במטענים; לשפר את הפרודוקטיביות ולהפחית את שיעורי השגיאות; ובכך לחזק את היתרונות התחרותיים. אלה כוללים כלי רכב מונחים אוטונומיים (AGV); מעמיסים רובוטיים; רובוטים ניידים אוטונומיים (AMR).
"נמל העל" של Vinh Phuc ICD מתחייב גם הוא להשיג אפס פליטות נטו עד 2040, בהתאם למגמות עולמיות, תקנות משפטיות מחמירות יותר ויותר ודרישות לקוחות רב-לאומיים לשירותי לוגיסטיקה דלי פחמן. כדי לממש מטרה זו, Vietnam SuperPort TM מיישמת תהליך ביקורת פחמן קפדני באמצעות טכנולוגיית בלוקצ'יין ובינה מלאכותית עבור כל הפעילות, מנטרת פליטות בטווח 1 ו-2, ומפתחת מפת דרכים ספציפית להבטחת התקדמות בת קיימא בהפחתת פליטות.
זוהי מטרה חשובה לתרום לפיתוח כלכלה מעגלית בת קיימא; ובכך למצב את Vietnam SuperPort™ כחלוצה במגמת הלוגיסטיקה הירוקה בווייטנאם ובאזור.
להמשיך ולממש את המדיניות המרכזית של חדשנות ויצירתיות
Vietnam SuperPort™ הוא "נמל העל" הראשון ברשת הלוגיסטיקה החכמה של ASEAN ואחד ממרכזי הלוגיסטיקה הגדולים ביותר בצפון. זהו נמל לוגיסטי רב-מודאלי בשטח של עד 83 דונם, עם השקעה כוללת של כמעט 300 מיליון דולר, הממוקם ב"בירה" התעשייתית של בין שוין (מחוז פו טו), שהושקע ופותח על ידי חברת T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company - מיזם משותף בין קבוצת T&T של מר Hien וקבוצת YCH (סינגפור).
ממוקם על המסדרון הכלכלי הצפוני, Vietnam SuperPort™ מחבר 20 פארקים תעשייתיים לנמלי ים ושדות תעופה גדולים, כולל האי פונג, נוי באי ומשתרעים עד יונאן וקונמינג, סין. Vietnam SuperPort™ ממנפת כמעט 70 שנות ניסיון בלוגיסטיקה מקבוצת YCH, ומנצלת קשרים למרכזי אספקה גלובליים ברחבי אסיה, כולל סין, הודו ודרום מזרח אסיה.
Vietnam SuperPort™ ממוקמת כמרכז לוגיסטי רב-מודאלי אסטרטגי, המחבר את רשת המטענים של סין ודרום מזרח אסיה עם שווקים גלובליים באמצעות כבישים, רכבות, אוויר וים. כבלי מפתח ברשת הלוגיסטיקה החכמה של ASEAN, Vietnam SuperPort™ בנויה כדי לשפר את האינטגרציה האזורית והסחר חוצה הגבולות, תוך קידום שרשראות אספקה חלקות, מהירות וחכמות יותר.

על פי דו"ח הבנק העולמי שפורסם בשנת 2023, וייטנאם דורגה במקום ה-43 במדד ביצועי הלוגיסטיקה (LPI), בין 5 מדינות ASEAN המובילות אחרי סינגפור, מלזיה ותאילנד, ובמקום זהה לפיליפינים. קצב הצמיחה השנתי הממוצע של וייטנאם בתחום הלוגיסטיקה הוא 14-16%, עם היקף של 40-42 מיליארד דולר בשנה; תרומה חשובה להעלאת מחזור היבוא-יצוא הכולל של וייטנאם בשנת 2024 ל-786.29 מיליארד דולר.
לדברי מומחים, כדי לשפר עוד יותר את תרומתה של תעשיית הלוגיסטיקה לכלכלה, עסקים צריכים לפתח באופן יזום אסטרטגיית טרנספורמציה דיגיטלית, כולל קידום יישום של פתרונות טכנולוגיים חדשים ובינה מלאכותית בפעילויות מעשיות. בווייטנאם, גם זהו נושא שמדאיג במיוחד כיום.
על פי החלטה מס' 200/QD-TTg של ראש הממשלה, אחת המשימות לשיפור התחרותיות ולפיתוח שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם עד 2025 היא "לחקור וליישם טכנולוגיות חדשות, התקדמות טכנית וטכנולוגיות מודרניות בניהול, תפעול והכשרה בשרשראות אספקה כדי להשיג שירותי לוגיסטיקה באיכות גבוהה יותר".
בפרט, על פי החלטה 57-NQ/TW של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך במדע, טכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית, לוגיסטיקה היא אחת משבעת התעשיות והתחומים שיש לתת להם עדיפות לקידום ייצור חכם.
המשך הצגת סדרת פתרונות טכנולוגיים מודרניים על ידי Vietnam SuperPort™ ב-VIE 2025 מאשרר מחדש את חזונה האסטרטגי בדיגיטציה של לוגיסטיקה לבניית מערכת אקולוגית מחוברת חכמה, יעילה ובת קיימא עבור וייטנאם והאזור.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tiep-tuc-day-manh-ung-dung-ai-sieu-cang-viet-nam-superport-cua-tt-group-gay-an-tuong-manh-tai-viie-2025-post815757.html
תגובה (0)