תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) מסר היום (15 בנובמבר) כי במהלך יישום פרויקט רכיב שדה התעופה לונג טאן, היחידה חסכה כמעט 4,000 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל עלויות חירום והצעות מחיר.

שדה תעופה W-Long Thanh3.jpg
מסלול ההמראה של שדה התעופה Long Thanh. צילום: Hoang Anh

עם חיסכון זה, ACV הציעה להשקיע במסלול המראה נוסף בשדה התעופה לונג טאן בשלב 1.

על פי ACV, בניית מסלול המראה שני נחוצה כדי לענות על הביקוש הגובר לתחבורה האווירית באזור הדרום.

בהסבירו את ההצעה, אמר ACV כי בניית מסלול המראה שני מההתחלה תסייע להבטיח פעילות רציפה, ותמנע הפרעות כאשר יידרשו מסלולים נוספים בהמשך. בנוסף, מסלול המראה נוסף יסייע לשדה התעופה לונג טאן לתמוך בשדה התעופה טאן סון נהאט במקרה של תקרית. עם תחזית הביקוש לתחבורה אווירית בהו צ'י מין סיטי ובמחוזות הסמוכים לכ-71 מיליון נוסעים עד 2030, נמל התעופה לונג טאן, בעל מסלול המראה אחד בלבד, יהווה סיכונים רבים כגון עומס יתר, עיכובי טיסות ואף ביטולי טיסות במקרה של תקרית.

בנוסף, בניית מסלול המראה מספר 2 בשדה התעופה לונג טאן נועדה להבטיח פעילות סינכרונית, ללא הפרעות עקב הצורך לחבר תשתיות ומערכות בקרה טכניות, לשפר את היעילות ולמנוע בזבוז...

עבודות בנייה באתר הבנייה של שדה התעופה לונג טאן הלילה

עבודות בנייה באתר הבנייה של שדה התעופה לונג טאן הלילה

אלפי עובדים ומהנדסים עובדים ללא לאות לאורך כל הלילה באתר הבנייה של נמל התעופה לונג טאן (מחוז לונג טאן, דונג נאי ). פריטים חשובים כמו טרמינל הנוסעים, מסלול ההמראה ומסלול ההסעה מואצים.
נמל התעופה לונג טאן: בניית מגדל בקרת תנועה אווירית בגובה של מעל 100 מטר הושלמה חודשיים מוקדם מהצפוי.

נמל התעופה לונג טאן: בניית מגדל בקרת תנועה אווירית בגובה של מעל 100 מטר הושלמה חודשיים מוקדם מהצפוי.

מגדל בקרת התנועה האווירית של נמל התעופה לונג טאן צפוי להשלים את הבנייה הגסה בגובה של 107.88 מטר לפני ה-24 בספטמבר, חודשיים לפני המתוכנן.
שדה התעופה לונג טאן: יותר מ-6,000 עובדים, טרמינל הנוסעים מתקין מסגרת גג פלדה

שדה התעופה לונג טאן: יותר מ-6,000 עובדים, טרמינל הנוסעים מתקין מסגרת גג פלדה

לאחר שנה של בנייה, טרמינל הנוסעים של נמל התעופה לונג טאן הגיע לאבן דרך חשובה עם השלמת המבנה הבסיסי. נכון לעכשיו, קבלנים החלו להתקין את מבנה מסגרת הגג מפלדה.