Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

איתות חיובי להשקעה בבנייה והרחבה של שדה התעופה פו קאט

Báo Đầu tưBáo Đầu tư31/07/2024

[מודעה_1]

איתות חיובי להשקעה בבנייה והרחבה של שדה התעופה פו קאט

משרד התחבורה הסכים להשקיע באופן מיידי בבניית מסלול המראה מספר 2, המחבר מסלולי הסעה ועבודות אחרות באזור שדה התעופה בפו קאט, בהשקעה כוללת של כ-3,013 מיליארד דונג וייטנאמי.

הוועדה העממית של מחוז בין דין מאמינה כי שדרוג תשתית שדה התעופה פו קאט כדי לענות על צורכי הנסיעה של האנשים הוא הכרחי ביותר.
הוועדה העממית של מחוז בין דין מאמינה כי שדרוג תשתית שדה התעופה פו קאט כדי לענות על צורכי הנסיעה של האנשים הוא הכרחי ביותר.

משרד התחבורה (MOT) שלח זה עתה דו"ח לראשי הממשלה על מספר הצעות של הוועדה העממית של מחוז בין דין בנוגע להשקעה בהרחבת נמל התעופה פו קאט.

בהתאם לכך, משרד התחבורה אישר את הצורך לבנות בקרוב את מסלול המראה מספר 2 של נמל התעופה פו קאט.

בהקשר לכך שמשרד התחבורה ותאגיד שדות התעופה של וייטנאם - ACV לא הצליחו לאזן הון להשקעות בתקופה שבין 2021 ל-2025, תוך יישום מדיניות קידום ביזור והאצלת סמכויות, משרד התחבורה תומך בהטלת הוועדה העממית של מחוז בין דין על ארגון ההשקעה בבניית מסלול המראה מספר 2 ועבודות אחרות באזור שדה התעופה.

בזמן שהמתינו למדיניות ספציפית המאפשרת שימוש בתקציבים מקומיים להשקעה בתשתיות שדות תעופה, הציע משרד התחבורה כי ראשי הממשלה יאפשרו לוועד העם של מחוז בין דין ללמוד וליישם מראש הליכי הכנת השקעה ונהלים נחוצים אחרים כדי לבצע עבודות פינוי אתרים בהתאם לתוכנית תוך שימוש בהון מקומי.

במהלך תהליך ההכנה, הוועדה העממית של מחוז בין דין תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם יחידות צבאיות בנושאי קרקעות וטיפול בדיאוקסינים באזור זה (אם בכלל).

משרד התחבורה הציע גם להטיל על משרד התכנון וההשקעות את האחריות ולתאם עם משרד האוצר כדי ללמוד ואיזון מקורות ההון, ולהמליץ ​​​​בהקדם לממשלה להקצות כ-1,500 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי לוועדת העם של מחוז בין דין כדי לתמוך ביישום הפרויקט. משרד התחבורה ומשרד ההגנה הלאומי הוטלו עליהם להורות ליחידות הרלוונטיות להדריך ולתמוך בוועדת העם של מחוז בין דין כדי להסיר מכשולים בתהליך ההכנה והיישום של הפרויקט.

בעבר, הגישה הוועדה העממית של מחוז בין דין מסמך המבקש מהממשלה ומראש הממשלה לאשר את תוכנית ההשקעה עבור נמל התעופה פו קאט.

הפרויקטים המתוכננים כוללים בניית מסלול המראה מספר 2, חיבור מסלולי הסעה ועבודות נוספות באזור שדה התעופה; בנייה והעתקה של עבודות צבאיות למסירת קרקע להרחבת אזור התעופה האזרחית; ובניית אזור התעופה האזרחית.

בשלב המיידי, מותר לבצע באופן מיידי השקעה בבניית מסלול המראה מספר 2, המחבר מסלולי הסעה ועבודות אחרות באזור שדה התעופה, בהשקעה כוללת של כ-3,013 מיליארד דונג וייטנאמי (שווי פיצוי ופינוי אתר של כ-1,008 מיליארד דונג וייטנאמי), כדי לענות על צרכי הפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב.

הוועדה העממית של מחוז בין דין הציעה כי הממשלה תשקול להגיש לאישור האסיפה הלאומית מנגנון מיוחד שיטיל על הוועדה העממית של מחוז בין דין את האחריות לארגן את ההשקעה בבניית מסלול המראה מספר 2 ועבודות אחרות באזור שדה התעופה, מתוך הון התקציב המנוהל על ידי המחוז (כולל הון תמיכה מרכזי של כ-1,500 מיליארד וונד).

על פי משרד התחבורה, תוכנית יישום ההשקעות שהוצעה על ידי הוועדה העממית של מחוז בין דין עולה בקנה אחד עם תכנון שדה התעופה פו קאט שאושר על ידי משרד התחבורה. היישום בשלושה פרויקטים עולה בקנה אחד גם עם אופי ומפת הדרכים להשקעות הנדרשות של פרויקטים אלה.

נמל התעופה פו קאט נבנה בין השנים 1960 ל-1970. בשנת 1975, כאשר המדינה אוחדה, שימש נמל התעופה פו קאט כבסיס של חיל האוויר של וייטנאם.

נמל התעופה פו קאט ממוקם באזור בעל מיקום אסטרטגי חשוב מבחינת הגנה וביטחון באזורי דרום מרכז ומרכז ההרים; זהו בסיס צבאי חשוב במערכת ההגנה הלאומית, כך שיש כאן פעילויות צבאיות סדירות ורוב הקרקע מנוהלת על ידי משרד ההגנה הלאומי.

בשנת 1985, נמל התעופה פו קאט החל להפעיל פעילויות תעופה אזרחית והפך לנמל התעופה פו קאט. נמל התעופה פו קאט כולל מסלול המראה מבטון אחד, הנמצא כיום תחת ניהולו של משרד ההגנה הלאומי.

לאחר כ-60 שנות שימוש (כמעט פי 3 יותר מאורך החיים המתוכנן), רוב לוחות הבטון סדוקים כעת, מה שיוצר סיכון לפסולת הגורמת לפעילות לא בטוחה; יחד עם זאת, כושר נשיאת העומס הנמוך מבטיח רק את הפעלתם של מטוסים בעלי עומס מופחת כגון A320/321 ומטוסים מקבילים.

בהינתן המצב הנ"ל, יש צורך לתקן, לשפץ ולשדרג את מסלול ההמראה הזה. עם זאת, מכיוון שמדובר במסלול מבטון, יש לסגור את שדה התעופה לתקופה ארוכה (לא פחות מ-6 חודשים) לצורך תיקון, שיפוץ ושדרוג.

סגירת שדה התעופה פו קאט לא תבטיח את מוכנותן הקרבית של יחידות צבאיות ותשפיע רבות על התיירות ועל הפיתוח החברתי-כלכלי של מחוז בין דין.

לכן, בעת תכנון נמל התעופה פו קאט לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, משרד התחבורה הסכים עם משרד ההגנה הלאומי וועדת העם של מחוז בין דין לבחון את תכנון מסלול המראה מספר 2 עבור נמל התעופה פו קאט לצורך השקעה ובנייה על מנת להבטיח פעילות תעופה אזרחית בטוחה ויעילה.


[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cang-hang-khong-phu-cat-d221082.html

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

תיירים מערביים נהנים לקנות צעצועים של פסטיבל אמצע הסתיו ברחוב האנג מא כדי לתת לילדיהם ונכדיהם.
רחוב האנג מא זוהר בצבעי אמצע הסתיו, צעירים בודקים בהתרגשות ללא הפסקה
מסר היסטורי: קוביות עץ של פגודת וין נג'יאם - מורשת דוקומנטרית של האנושות
התפעלות משדות אנרגיית הרוח החופיים של ג'יה לאי, חבויים בעננים

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

;

דְמוּת

;

עֵסֶק

;

No videos available

אירועים אקטואליים

;

מערכת פוליטית

;

מְקוֹמִי

;

מוּצָר

;