מחוז דונג נאי: מחסור בחומרי בניין בפרויקטים מרכזיים

במחוז דונג נאי ישנם פרויקטים מרכזיים רבים בתחום התחבורה הלאומית, כגון שדה התעופה לונג טאן, הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי, אשר נמצאים בתהליך של האצת התקדמות הבנייה. עקב מחסור בחומרי בניין, הפרויקטים נמצאים בסיכון לפיגור בלוחות הזמנים, בהתאם להנחיות ראש הממשלה.

כרייה לא יכולה לעמוד בקצב הביקוש

בשנת 2025, נמל התעופה לונג טאן יזדקק לכמעט 5 מיליון מ"ק של סוגים שונים של אבן בנייה, אך עד אמצע מאי, רק יותר מ-1.2 מיליון מ"ק הובאו לאתר הבנייה, מה שגרם לקבלן למחסור בחומרי בנייה ולהיתקל בקשיים רבים במהלך תהליך הבנייה. מחוז דונג נאי התחייב לספק 4.3 מיליון מ"ק, שיחולקו למחצבות האבן של טאן קאנג 1, טאן קאנג 2, טאן קאנג 3, טאן קאנג 4, טאן קאנג 5, טאן קאנג 6, טאן קאנג 7, טאן קאנג 8, טאן קאנג 9, סוקלו2, סוקלו5 ומחצבת אפ מיאו, אך איכות האבן במחצבות סוקלו 2 וסוקלו 5 אינה אחידה, עם הרבה אבן שחוקה, שאינה מתאימה לבניית שדות תעופה.

מר דונג קוואנג דין, סגן המנהל הקבוע של מועצת ניהול הפרויקטים של נמל התעופה לונג טאן, אמר כי תאגיד התעופה הוייטנאמי (ACV) מציע לוועדת העם של מחוז דונג נאי להשלים ולהתאים את הקצאת מחצבות האבן האיכותיות, להסיר במהירות מכשולים משפטיים ולתמוך בקבלנים לרכוש את כמות האבן המוקצית הנכונה.

בפרויקט שדה התעופה לונג טאן חסרים חומרי בנייה.

בנוגע לסוללת הקרקע, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו זקוק ליותר מ-2.3 מיליון מ"ק, אך נכון לעכשיו רק כמעט מיליון מ"ק זמין באתר הבנייה. נכון לעכשיו, למכרות יש עתודות קטנות ואיכות לא אחידה, והמיקומים שאושרו על ידי המחוז עדיין ממתינים להוראות פרוצדורליות להשלמת התיק לקבלת רישיון כרייה. באופן דומה, פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי זקוק לכ-2.3 מיליון מ"ק, אך כושר האספקה ​​של המכרות אינו עומד בדרישות.

על פי ראשי משרד החקלאות והסביבה של מחוז דונג נאי, נכון לסוף שנת 2024, למחוז יש 44 רישיונות ניצול מחצבים בתוקף, מתוכם עתודות אבן בנייה עומדות על כמעט 294 מיליון מ"ק, כושר הניצול עומד על 22.7 מיליון מ"ק/שנה; עתודות חול בנייה עומדות על כ-3.6 מיליון מ"ק, כושר הניצול עומד על 0.5 מיליון מ"ק/שנה ועתודות חומרי מילוי עומדות על 0.8 מיליון מ"ק, כושר הניצול עומד על 0.06 מיליון מ"ק/שנה. ראשי הוועדה העממית המחוזית כיוונו והאריכו רישיונות ניצול מחצבים, התאימו והוסיפו אישורי השקעה, התאימו תוכניות יעוד ואישרו תוכניות שימוש בקרקע, אך לוקח זמן להשלים את ההליכים. נכון לעכשיו, חומרי בניין לפרויקטים מרכזיים נמצאים במחסור, ורק אם סופרים אבני בנייה בלבד, ל-10 מחצבות באשכול טאם פואוק - פואוק טאן נותרו רק 1.89 מיליון מ"ק, בהשוואה לביקוש של 6.4 מיליון מ"ק לשירות פרויקט שדה התעופה לונג טאן, הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו וכביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי. בינתיים, התקדמות האספקה ​​לפרויקטים תחבורה מרכזיים בדרום חייבת להסתיים בשנת 2025.

הגדלת קיבולת הכרייה

כדי להבטיח את אספקת אבני הבנייה, המקומי שוקל לאפשר העברת 9 תיקים ולהתאים את תנאי השימוש בקרקע של פרויקט מחצבת Thanh Phu 3 (מחוז Vinh Cuu); לאשר חכירת קרקע, לשנות את ייעוד השימוש בקרקע ולהתאים אישורי השקעה עבור כמה מחצבות. בפרט עבור שדה התעופה Long Thanh, רשויות המחוז עבדו עם בעלי המחצבות כדי להסיר מכשולים בהליכי הכרייה ולהגדיל את קיבולת המחצבות. מנהיג הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הציע שהממשלה המרכזית תאפשר יישום של מנגנונים מיוחדים בניצול מינרלים עבור פרויקט שדה התעופה Long Thanh, ואם יאושר, המקומי יגדיל את קיבולת המחצבות ב-50% כדי להסיר קשיים בחומרים המעכבים את התקדמות הבנייה של פריטי הפרויקט.

בנוגע להטמנה, המחוז העניק רישיון ל-6 מיקומים בנפח של כמעט 4.4 מיליון מ"ק, נכון לעכשיו 4 מיקומים נמצאים בבחינה וישנם כמיליון מ"ק של חומרי מילוי המנוצלים ממחצבות עם קיבולת אספקה ​​של 6 מיליון מ"ק עבור פרויקטים לאומיים מרכזיים באזור. משרד החקלאות והסביבה הציע גם לוועדת העם המחוזית לווסת את עודפי נפח חומרי המילוי משני מכרות באו קאן ופואוק בין לפרויקטים הזקוקים לכך. בנוגע למילוי חול, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הציעה למשרד החקלאות והסביבה לחקור ולתמוך במקורות נוספים מהפרובינציות הדרום-מערביות.

לדברי גב' נגוין טי הואנג, סגנית יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, לאחרונה, הוציאה הרשויות המקומיות מסמכים רבים המתאימים את היקף ניצול האבן לקבלנים ולכל מכרה עבור פרויקטים מרכזיים בתוך המחוז ומחוצה לו, אך עקב בעיות משפטיות בנוגע לקרקעות והשקעות במכרות מינרלים, כושר הניצול הוגבל, כך שמקור החומרים המובאים לאתר הבנייה לא ענה על הביקוש. הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הציעה למשרד החקלאות והסביבה לאפשר למפעלים שלא השלימו את ההליכים לחכור קרקע לניצול באזור המורשה עד ה-31 בדצמבר 2025 כדי לשרת פרויקטים ועבודות תנועה מרכזיות בדונג נאי.

הואנג בק

מקור: https://www.sggp.org.vn/tinh-dong-nai-thieu-vat-lieu-xay-dung-tai-du-an-trong-diem-post799646.html