כוח כולל נכנס לעידן חדש

כדי לפתור קשיים ביישום פרויקטים של תנועה, יישובים צריכים ליישם פתרונות רבים באופן סינכרוני.

לדברי יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, וו טאן דוק, היישוב מודע היטב לחשיבות השקעות בתשתיות בקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז והקישוריות האזורית. לכן, המחוז תמיד ממקד את מירב המשאבים ביישום פרויקטים ועבודות תנועה מרכזיות כגון כביש מהיר ביין הואה - וונג טאו, כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי...

תיאום הדוק

מר וו טאן דוק הדגיש כי הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו וכביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי הם פרויקטים חשובים של תחבורה במדינה בכלל ובפרובינציה בפרט. לכן, הוועדה העממית המחוזית ביקשה מהיחידות והאנשים הרלוונטיים לארגן את ביצוע הבנייה כדי להשלים פרויקטים אלה בזמן. בנוגע לפינוי האתר של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, דרישות הבנייה הנוכחיות של הקבלנים ויחידות הבנייה מתקיימות.

כמשקיע בפרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי דרך מחוז דונג נאי ובפרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, אמר מר נגו דה אן, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה המחוזית, כי הקושי ביישום הפרויקט בעבר היה בעיית פינוי הקרקע.

בניית פרויקט גשר פואוק אן המחבר את מחוזות בה ריה ​​- וונג טאו ודונג נאי. צילום: BICH NGOC

כמשקיעה בפרויקט, היחידה לא רק ממשיכה לחזק את עבודת הפיקוח והבדיקה של האתר, דוחקת בקבלנים וביועצים להאיץ את ההתקדמות ולתכנן הוצאות הון עבור כל פריט וחבילת פרויקטים, אלא גם מתאמת עם ועדות העם של היישובים ומרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזית כדי לזרז את מסירת אתרי הבנייה לפרויקטים.

מזכיר המפלגה של ביין הואה, הו ואן נאם, ביקש מיחידות העיר והרשויות המקומיות להמשיך לתאם בצמוד עם מחלקות וסניפי המחוז כדי להתמקד בפתרון בעיות הקרקע שנותרו. עבור משקי בית הזכאים לאדמות יישוב מחדש, תיערך הגרלה למסירת הקרקע לפני ראש השנה הירחי.

במקרים בהם התנאים לא מתקיימים וכל השלבים יושמו במלואם בהתאם לתקנות בעבודות פיצויים ותמיכה, היישוב ומועצת ניהול הפרויקט יחד עם המגזרים הרלוונטיים יתכננו לבצע אכיפה בו זמנית לאחר ראש השנה הירחי כדי למסור את אתר הבנייה במהירות.

בנוגע לחומרי פסולת, בדצמבר 2004, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי העניקה רישיון למיקום נוסף לניצול עתודה של כמעט מיליון מטרים מעוקבים של פסולת, לצורך בניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו.

שטח ניצול חומרי הטמנה של חברת Central Construction Group Joint Stock Company (קבלנית רכיב 2 של הפרויקט) בקהילת פואוק בין, מחוז לונג טאן, משתרע על פני שטח של למעלה מ-13 דונם. כמות הקרקע הכוללת המותרת לניצול כחומרי הטמנה לבניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו במיקום זה היא למעלה מ-989,000 מ"ק של קרקע מונוליטית (כמעט 1.2 מיליון מ"ק של קרקע בתולה). כושר הניצול המרבי הוא 300,000 מ"ק של קרקע מונוליטית לחודש.

בעבר, המחוז העניק רישיון גם לחברת ליזן, הקבלנית של פרויקט רכיב 1, לניצול אדמת מילוי במיקום ברובע טאם פואוק, בעיר ביין הואה, עם עתודה של כ-200,000 מ"ק, לצורך בניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו.

יישום גמיש של מדיניות

לאחרונה, מנהיגי מחוז בין דונג גילו "חוסר סבלנות" רבה כלפי התקדמות פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי דרך העיר תואן אן. מזכיר המפלגה המחוזי ויו"ר הוועדה העממית המחוזי ערכו סקר ישיר ועבדו עם התושבים המקומיים, משקיעים, קבלנים ואנשים כדי להאיץ את ההתקדמות.

מר נגוין ואן לוי, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית בין דואנג, ביקש מהיישובים שעוברים דרכם דרך כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי להמשיך לגייס את כל המערכת הפוליטית כדי להפיץ, לגייס ולשכנע באופן פעיל אנשים להסכים עם מדיניות המפלגה והמדינה. במקביל, ליישם את כל המדיניות לתמיכה באנשים שאדמתם הוחזרה, במיוחד משקי בית שאדמתם נוקתה לחלוטין, ולהסיר בדחיפות קשיים כדי לפתור במהירות הסדרי יישוב מחדש עבור משקי בית מסוימים.

תוואי פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי דרך מחוז טיי נין, מבט מלמעלה. צילום: SY HUNG

מר נגוין קונג וין, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו, אמר כי כדי לפתור קשיים בתהליך יישום פרויקטים של תשתית תנועה, היישוב משלב פתרונות סינכרוניים ומקיפים רבים.

באופן ספציפי, ארגון אסיפות ציבוריות, מתן מידע נרחב על מטרת הפרויקט ותועלותיו, מדיניות לתמיכה באנשים שנפגעו; יישום מנגנוני פיצויים ותמיכה ליישוב מחדש באופן גלוי ושקוף, בהתאם להוראות החוק, הבטחת זכויות לגיטימיות לאנשים. הודות לכך, רוב פרויקטי חיבור התנועה במחוז מבטיחים התקדמות, במיוחד שלב פינוי האתר מיושם באופן יסודי על מנת להעביר קרקע נקייה ליחידת הבנייה.

בפרט עבור פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, הממשלה אפשרה למשרד התחבורה ולשני המחוזות בה ריה ​​- וונג טאו ודונג נאי להחיל מנגנונים מיוחדים רבים במהלך תהליך היישום. בפרט, ביזור לוועדת העם של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו כמשקיע הפרויקט עבור הקטע העובר דרך המחוז מוטל על הגשת הצעות מחיר לחבילות במסגרת פרויקט רכיב 3; המדיניות של אי-הצורך לבצע הליכים למתן רישיונות לכריית מינרלים עבור חומרי בנייה נפוצים מסייעת למחוז להיות פרואקטיבי באספקת חומרי גלם ולקבוע את אחריות הקבלנים בהתאם לתקנות.

ראש הממשלה גם התיר יישום בו-זמני של נהלים לקיצור הזמן לביצוע המשימות. שר התחבורה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו והאדם המוסמך לארגן רכישת קרקעות, פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש יחילו את צורת המכרז הייעודי בשנים 2022 ו-2023 עבור חבילות ייעוץ ובנייה הקשורות לפרויקטים מרכיבים, חבילות המשרתות העברת תשתית טכנית, חבילות לפיצויים, פינוי אתרים ויישוב מחדש.

לדברי מנהיגי מחוז בה ריה-וונג טאו, עבור חבילות בנייה והתקנה של פרויקטים מרכיבים (לא כולל חבילות בנייה והתקנה המשרתות העברת תשתית טכנית, פיצויים, פינוי אתרים ויישוב מחדש), מינוי הקבלנים מלווה בדרישה לחסוך לפחות 5% מהערך המשוער של החבילה (לא כולל עלויות חירום)...

מר נגוין קונג וין אמר כי יישום צורת המכרז הייעודי קיצר את זמן בחירת הקבלן בכ-94 ימים, מה שהבטיח את התקדמות תחילת הבנייה וזמן השלמת הפרויקט בהשוואה לצורת המכרז הפתוחה.

לעקוב ולבדוק את ההתקדמות באופן קבוע

מר נגוין טאנה נגוק, יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאי נין, ראש קבוצת העבודה המיוחדת להסרת קשיים ומכשולים, תמיכה יעילה במיזמים, משקיעים ופרויקטים של השקעה במחוז, נתן הנחיות חשובות למחלקות ולסניפים בנוגע להסרת קשיים ומכשולים לפרויקטים במחוז.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאי נין ביקש מהמחלקות והסניפים לתאם עם הרשויות המקומיות כדי לבחון ולפתור קשיים, לתמוך באופן יזום בעסקים ובמשקיעים כדי להתגבר על קשיים, ולהשלים נהלים ומסמכים משפטיים ליישום פרויקטים. בפרט, פרויקטים מרכזיים, פרויקטים לקידום פיתוח חברתי-כלכלי של המחוז, ופרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי חייבים לנטר ולבדוק באופן קבוע את ההתקדמות, לכלול תוכניות בזמן ולטפל בנחישות בהפרות.

מר פאם ואן קון, סגן מנהל מרכז פיתוח קרן הקרקעות של טראנג באנג טאון, אמר כי לאחר שראש הממשלה אישר את מדיניות ההשקעה לפרויקט בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, טראנג באנג טאון פרסה אותה במהירות לאנשים שנפגעו מהפרויקט. עד כה, באמצעות סטטיסטיקות ראשוניות, עבודת ספירת משקי הבית שנפגעו מפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי העוברים דרך טראנג באנג טאון לצורך פיצויים בסיסיים הושלמה בכ-94%. בהתאם לכך, הודעת השבת קרקעות פורסמה ל-749 משקי בית שאדמותיהם כלולה בפרויקט. מר קון אמר כי נערכו פגישות רבות עם האנשים ורובם מסכימים עם מדיניות יישום הפרויקט.

(*) ראה עיתון לאו דונג מגיליון 21 בינואר

מקור: https://nld.com.vn/suc-bat-ha-tang-giao-thong-vung-dong-nam-bo-tong-luc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-196250123193651068.htm