העיר הו צ'י מין תחל לגבות דמי שימוש במדרכות ובכבישים מתחילת 2024.

[מודעה_1]

העיר מתכננת לאפשר את השימוש בחלק מהמדרכות והכבישים לחניה ולמטרים עסקיים, עם תשלום שנע בין 20,000 ל-350,000 דונג וייט למטר מרובע, החל מתחילת 2024.

תוכן ההצעה בנוגע לתשלום עבור שימוש זמני בניידות ובמדרכות, אשר משרד התחבורה הגיש זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לצורך דיווח לאישור מועצת העיר, מתואר להלן.

מקרים בהם השימוש בכבישים ובמדרכות מותר וגובים תשלום כוללים: ארגון פעילויות תרבותיות ( ספורט , מצעדים, פסטיבלים) ואזורי חניה המשרתים פעילויות תרבותיות; נקודות מעבר לפסולת ביתית של מפעלי תברואה סביבתית עירונית; ואזורי חניה בתשלום.

פעילויות נוספות כוללות מיקומים לארגון שירותים עסקיים וקנייה ומכירה של סחורות; מיקומים לבניית מתקנים ותשתיות המשרתות תחבורה ציבורית בתשלום דמי שימוש והתקנת מבנים זמניים על מדרכות ורצועות אמצעיות; ומיקומים להעברת חומרי בניין ופסולת למטרות בנייה.

בית קפה ברחוב הואנג סה, רובע 1, תופס את המדרכה לחניית רכבי לקוחות, פברואר 2023. צילום: ג'יה מין — בית קפה ברחוב הואנג סה, רובע 1, תופס את המדרכה לחניית רכבי לקוחות, פברואר 2023. צילום: *ג'יה מין*

העמלות המוצעות מבוססות על מחירי הקרקע הממוצעים ב-5 אזורים, כאשר באזורים מרכזיים המחירים גבוהים יותר מאשר באזורים פרבריים. התעריף הנמוך ביותר לחניה הוא 50,000 דונג וייטנאמי, והגבוה ביותר הוא 350,000 דונג וייטנאמי/מ"ר לחודש. פעילויות אחרות יחויבו בין 20,000 ל-100,000 דונג וייטנאמי/מ"ר.

אם מספר הימים בהם נעשה שימוש בכביש ובמדרכה נמוך מ-15, דמי השכירות יחושבו כשכר דירה של חצי חודש; מ-15 ימים ומעלה, הם יחושבו כשכר דירה של חודש שלם. ההערכה היא שבכל שנה, ההכנסות מאגרות עבור השימוש בכביש ובמדרכה יעלו על 1.5 טריליון דונג וייטנאמי, אשר יופקדו לתקציב המדינה לתחזוקה ותחזוקה של הכביש והמדרכה.

גביית האגרה צפויה להתחיל ב-1 בינואר 2024. משרד התחבורה יהיה אחראי על גביית האגרה בנתיבים שבניהולו. כבישים שבניהול מחוזות ומחוזות יטופלו על ידי הרשויות המקומיות.

נכון לעכשיו, בהו צ'י מין סיטי יש 4,869 כבישים ברוחב 5 מטרים או יותר, מתוכם כמעט 2,600 חסרי מדרכות. פעילויות הקנייה והמכירה והפלישה למדרכות ולכבישים נפוצות, ומשפיעות על התנועה והאסתטיקה העירונית.

מוקדם יותר ביולי, פרסמה ממשלת הו צ'י מין סיטי החלטה חדשה בנוגע לניהול ושימוש זמני בחלק מהכבישים והמדרכות, המחליפה את ההחלטה הישנה שהייתה בתוקף ב-15 השנים האחרונות. התקנות החדשות מיושמות תוך ביזור גדול יותר למחלקות, סוכנויות ומחוזות, במטרה לניהול מעשי יותר וטיפול פרואקטיבי במקרים בהם כבישים ומדרכות נמצאים בשימוש זמני.

שימוש זמני במדרכות חייב להבטיח שנותרו לפחות 1.5 מטרים להולכי רגל ושני נתיבים למכוניות בכל כיוון ביחס לפני השטח של הכביש. פעילויות על מדרכות וכבישים חייבות להבטיח סדר, בטיחות, ולהיות עקביות עם תפקודם ומבנה הכבישים הנושאים.

ג'יה מין

[מודעה_2]
קישור למקור