הו צ'י מין סיטי: כלי רכב פרטיים וציבוריים ייכללו בהמרה הירוקה

העיר הו צ'י מין ממשיכה להרחיב את מפת הדרכים להמרת כלי רכב לשימוש באנרגיה ירוקה. לאחר יישום המערכת על כלי רכב ציבוריים לתחבורה נוסעים, העיר תפרוס אותה גם על מוניות, כלי רכב טכנולוגיים, כלי רכב פרטיים ומכוניות ציבוריות.

הו צ'י מין סיטי מציעה כי כלי רכב פרטיים וציבוריים ייכללו בהמרה הירוקה.

מחלקת הבינוי של העיר הו צ'י מין שלחה זה עתה למשרד הבינוי דוח על תוצאות יישום הנחיית ראש הממשלה 20/2025 בנוגע למשימות דחופות למניעה וטיפול בזיהום סביבתי באזור.

על פי משרד הבינוי, טיוטת התוכנית לשינוי ירוק בפעילויות התחבורה לתקופה 2025-2050 נבנתה על בסיס הערכת המצב הנוכחי וצרכי ​​הפיתוח של העיר. במקביל לכך, המשרד מיייש את הפרויקט לשליטה בפליטות כלי רכב בשני שלבים.

שלב 1 מתמקד בפיתוח וייעוץ לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי להגיש למועצת העם של הו צ'י מין סיטי תקנות בנוגע למפת הדרכים ומדיניות לתמיכה בהמרת כלי רכב ציבוריים לתחבורה נוסעים. המטרה היא שעד שנת 2030, כל האוטובוסים בהו צ'י מין סיטי יעברו לשימוש בחשמל או באנרגיה ירוקה.

שלב 2 שואף להפחית את הפליטות מכלי הרכב הנותרים. התוכן כולל מפת דרכים למעבר לחשמל ואנרגיה ירוקה עבור מוניות, מכוניות טכנולוגיה, מכוניות קבלניות, מכוניות נוסעים, משאיות, כלי רכב פרטיים יחד עם מכוניות של סוכנויות מנהליות וחברות ממשלתיות. העיר בוחנת גם תוכנית לשליטה בפליטות באזור המרכז, קאן ג'יו וקון דאו. הפרויקט צפוי להסתיים ולהוגש למועצת העם של הו צ'י מין סיטי ברבעון הראשון של 2026.

פרויקט לשליטה בפליטות כלי רכב בשני שלבים.

על פי התוכנית, החל משנת 2026, הו צ'י מין סיטי תגביל את הפעלתם של כלי רכב טכנולוגיים ורכבי תובלה עסקיים המשתמשים בבנזין ובנפט אך אינם עומדים בתקני הפליטה בעת תנועה באזור פליטות נמוכות (LEZ) באזור המרכז. שלוש קבוצות כלי הרכב המפוקחים כוללות: משאיות כבדות הפועלות על סולר (אסור לחלוטין), מכוניות מסחריות מתחת לתקני יורו 4 ואופנועי שירות עסקיים מתחת לתקני יורו 2.

במהלך תקופת 2027-2030, העיר תבצע בדיקות פליטה חובה לכל האופנועים הנמצאים בשימוש. בהתבסס על תוצאות הבדיקות, הו צ'י מין סיטי תגביל את תנועת המכוניות מתחת לתקני פליטה ברמה 4 ואופנועים מתחת לרמה 2 באזור המרכז. לאחר מכן יורחב האזור המוגבל לבין חאן, אן טוי דונג, קאן ג'יו ותאן אן.

עד שנת 2031, אזור פליטות נמוכות צפוי לכסות את אזור כביש הטבעת 1, כולל המסלולים פאם ואן דונג - כיכר נגוין תאי סון - צומת ביי הואן - הואנג לו 2 - נגוין ואן לין. החל משנת 2032, תקני הפליטה באזור זה יועלו לרמה גבוהה יותר.

מפת דרכים לאזור פליטות נמוכות (LEZ) במרכז העיר הו צ'י מין סיטי.

במקביל, משרד הבינוי יתאם עם יחידות רלוונטיות למחקר ופיתוח רשת של עמדות טעינה ציבוריות, השלמת תקנים טכניים לתחנות טעינה ותשתיות להחלפת סוללות; היערכות למכרז לניצול כספי קרקע לתנועה להתקנת עמדות טעינה; בניית מנגנון תעריפים המחבר אוטובוסים ומטרו; השלמת מערכת הכרטיסים האלקטרוניים; והחמרת התקנים הסביבתיים במתקני פיקוח לרכבי תחבורה מסחריים.

על פי מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, לאחר המיזוג, העיר מנהלת יותר מ-12.7 מיליון כלי רכב, כולל יותר מ-1.4 מיליון מכוניות ו-11.3 מיליון אופנועים.

רשת האוטובוסים כוללת 176 מסלולים עם 2,386 כלי רכב, מתוכם 627 אוטובוסים חשמליים (26.3%) ו-451 משתמשים בגז טבעי דחוס (CNG) (17.9%).

בעיר יש 18,613 מוניות, מתוכן 13,124 מוניות חשמליות, המהוות 71%. מספר האופנועים המשרתים הסעת נוסעים באמצעות אפליקציות אלקטרוניות הוא 88,742, מתוכם כ-25,000 אופנועים חשמליים, המהווים 28.1%.

מחלקת התחבורה הכללית של הו צ'י מין סיטי לאחר מיזוג עם מחוזות בין דואנג ובא ריה-וונג טאו .

נתונים אלה מראים כי מגמת המעבר לרכבים ירוקים בהו צ'י מין סיטי מתקדמת באופן חיובי. חברות תחבורה רבות השקיעו באופן יזום בכלי רכב המשתמשים באנרגיה נקייה, ותורמות להפחתת פליטות ורעש באזורים עירוניים.

מקור: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-xe-ca-nhan-va-xe-cong-se-thuoc-dien-chuyen-doi-xanh-20251202064953546.htm