הו צ'י מין סיטי שוקלת לבטל את ההחלטה על שימוש זמני בכבישים ובמדרכות

העיר הו צ'י מין תשקול לבטל את החלטה 32 בנושא ניהול ושימוש זמני בכבישים ומדרכות, ובמקביל לבחון פרויקט לניצול ופריסה של תוכנה לניהול מדרכות.

משרד הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הודיע זה עתה על מסקנותיו של סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן צ'ונג, בנוגע ליישום ניהול ושימוש זמני בחלק מהכביש והמדרכה בעיר.

בפרט, ראשי ועדת העם של העיר הטילו על משרד התחבורה והעבודות הציבוריות (GTCC) לתאם עם משרד המשפטים לבחינת חוק הסדר והבטיחות בתעבורה, צו מס' 165 של הממשלה ... לייעץ בנוגע ליישום ביטול החלטה מס' 32 בנושא ניהול ושימוש זמני בכבישים ומדרכות על פי נהלים מקוצרים.

יש להשלים את התוכן עד ה-15 באפריל.

w z5466033967656 200f3f0af3ca442bea6d4a4e1f7cb93c 660.jpg — המדרכה ברחוב האי טריאו, רובע 1, הולנד מק'קון סיטי נמצאת בניסוי להשכרה למטרות עסקיות. צילום: טואן קיט.

משרד התחבורה מוטל גם על תיאום עם מחלקות ויחידות רלוונטיות כדי לבחון ולהציע לוועדת העם של העיר את המדיניות, ההיקף והתקציב לפיתוח פרויקט לניצול ושימוש בכבישים ומדרכות, שיסתיים לפני ה-10 באפריל; עד הרבעון השני של 2025, תוכנת ניהול המדרכות של Visa Worldwide Pte.Limited תהיה פעילה.

בנוסף, משרד התחבורה אחראי על תיאום ודחיפה לוועדת העם של העיר טו דוק והמחוזות לנהל ביעילות ולעשות בהם שימוש זמני בכבישים ובמדרכות ולהאיץ את יישום הפרויקטים לשיפוץ, תיקון ושדרוג מדרכות.

החלטה 32 של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, שהתקבלה ב-26 ביולי 2023, מחליפה את החלטה 74 משנת 2008 בנושא ניהול ושימוש בכבישים ומדרכות. החלטה זו נכנסת לתוקף רשמית החל מ-1 בספטמבר 2023 במטרה להבטיח בטיחות, יעילות ויופי עירוני.

על פי ההחלטה החדשה, העיר מאפשרת מקרים של שימוש זמני במדרכות ובצידי דרכים ותשלום אגרות כמקומות לארגון שירותים עסקיים, קנייה ומכירה של סחורות; מקומות חניה בתשלום; מקומות לארגון פעילויות תרבותיות והחזקת כלי רכב לשירות פעילויות אלה; נקודות מעבר לחומרים ופסולת וכו'.

העיקרון בעת שימוש זמני בחלק מהכביש או המדרכה הוא להבטיח שלא יגרמו להפרעות ולבטיחות בדרכים; אסור שייחסמו צמתים, מול שערים ובטווח של 5 מטרים. רוחב המדרכה חייב להיות לפחות 1.5 מטרים להולכי רגל. אם הכביש משמש למטרות אחרות מלבד תנועה, עליו להיות בעל לפחות 2 נתיבים למכוניות בכיוון אחד; מקרים מיוחדים יוחלטו על ידי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי.

החלטה 32 קובעת גם כי השימוש הזמני בחלק מהכביש או המדרכה חייב להיות ברישיון או מאושר על ידי הרשות המוסמכת וכן מסווג לפי נושאים; במקרים בהם יש לשלם אגרות לפי התקנות, גביית ותשלום אגרות עבור שימוש זמני בכביש או במדרכה יעמדו בהוראות חוק האגרות והיטלים ובמסמכי היישום המנחים.

החל מ-1 בינואר 2024, הו צ'י מין סיטי גובה רשמית עמלות עבור שימוש זמני בכבישים ומדרכות לניהול הסדר העירוני ויצירת הכנסות לתחזוקת תשתיות.

הרובע המרכזי של הו צ'י מין סיטי מרחיב את השכרת המדרכות ל-52 רחובות

לאחר ניסוי של 5 חודשים, החליט מחוז 1 להרחיב את השכרת המדרכות ל-52 רחובות כדי לשפר את הסדר העירוני וליצור תנאי עסק נוחים לאנשים.

הו צ'י מין סיטי תגבה אגרות עבור שימוש במדרכות ובכבישים מתחילת 2024.

מתחילת 2024, הו צ'י מין סיטי תאפשר שימוש זמני בכבישים ומדרכות באזורים ובמיקומים מסוימים המתאימים לחניה, עסקים... בתשלום של 20,000-350,000 דונג וייטנאמי למטר מרובע.