ייצור שבבים אוטונומי - אבטחה לטרנספורמציה דיגיטלית

בעידן הדיגיטלי, טכנולוגיית מוליכים למחצה הפכה לבסיס של כל תעשייה מודרנית, ופועלת כ"מוח" של העולם. החל מטלפונים, מחשבים, מכוניות חשמליות, דרך בינה מלאכותית, רשתות 5G ו-6G ועד ציוד ביטחוני, כולם תלויים במעגלים משולבים קטנים במיוחד אך רבי עוצמה אלה.

לכן, "מלחמת השבבים" - התחרות על השליטה בטכנולוגיית מוליכים למחצה - הפכה לאחד הסכסוכים הקשים ביותר. בהקשר זה, סוגיית הבטחת הביטחון והאוטונומיה בטכנולוגיית ייצור השבבים של וייטנאם, במיוחד בהקשר של הטרנספורמציה הדיגיטלית הלאומית החזקה המתרחשת, היא בעלת דאגה עליונה...

צורך בעצמאות בייצור כדי למזער סיכוני אבטחה

לדברי פרופסור חבר ד"ר תאי טרויין דאי צ'אן, חבר במועצה המדעית של קבוצת CTGroup, התחרות הנוכחית על השליטה בשבבי מוליכים למחצה בין המעצמות אינה רק סוגיה מסחרית, אלא גם מלחמה גיאופוליטית , משום שמי שישלוט במוליכים למחצה ישלוט ברוב הכוח הטכנולוגי בעתיד.

לכן, אם מדינה אינה יכולה לשלוט במעגלים משולבים, הסיכונים יהיו גבוהים ביותר. ראשית, מבחינה כלכלית, תנודה אחת בלבד בשרשרת האספקה ​​העולמית, כגון מגפה או מתחים סחריים, יכולה לשתק שורה של תעשיות ייצור. הדבר משפיע ישירות על התמ"ג, התעסוקה והיציבות החברתית. שנית, מבחינת ביטחון והגנה, כל המערכות הצבאיות המודרניות, החל ממכ"ם, לוויינים, כטב"מים ועד נשק מדויק, תלויות ברכיבי מוליכים למחצה. אם האספקה ​​מנותקת, יכולת ההגנה תפחת. באופן מסוכן יותר, מעגלים מיובאים עלולים להיות מותקנים עם "פרצות אבטחה" (דלתות אחוריות), מה שיוצר סיכון של חדירה בלתי חוקית, המאיים על הריבונות הלאומית. בנוסף, תלות גם מעכבת את תהליך החדשנות הטכנולוגית.

כל מדינה שרוצה לפתח בינה מלאכותית, האינטרנט של הדברים, כלי רכב חשמליים או תשתית טלקומוניקציה מהדור הבא זקוקה לשבבים הנכונים. הסתמכות על יבוא בלבד תביא לעלויות גבוהות, חדשנות איטית וסיכון למניפולציה זרה.

לדברי מומחים, עבור וייטנאם, אוטונומיה של שבבים דורשת מפת דרכים ריאליסטית וסלקטיבית.

דעה זו מקובלת על קולונל, ד"ר לה האי טריו, מנהל המכון להנדסת אלקטרוניקה מקצועית תחת מחלקת תעשיית הביטחון ( משרד הביטחון הציבורי ), משום שכיום שלב תכנון המיקרו-שבב מבוצע היטב על ידי כמה מפעלים מקומיים; אך הייצור עדיין מתבצע בחו"ל וזה קשור לסיכוני אבטחה ועלויות.

לדברי מר טראן קים צ'ונג, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת CT, אם לא נוכל להיות עצמאיים בייצור, אנו עלולים גם לאבד נתונים לאומיים, או שלא נהיה פרואקטיביים במצבי חירום. "אנחנו צריכים ליצור מוצרים 'תוצרת וייטנאם' שישרתו את העם, את ההגנה הלאומית ואת הביטחון ויתחרותו באופן שווה בשוק העולמי", אמר מר צ'ונג.

אוטונומיה של ייצור סלקטיבי

לדברי מומחים, עבור וייטנאם, עצמאות שבבים דורשת מפת דרכים ריאליסטית וסלקטיבית. קשה לנו להתחרות ישירות בפלח המוליכים למחצה המתקדם ביותר, הדורש עשרות מיליארדי דולרים בהון השקעה ועשרות שנים של בסיס טכנולוגי. עם זאת, נוכל להתמקד בתחומים מעשיים הקשורים קשר הדוק לצרכים המקומיים. לדוגמה, שבבים בעלי הספק נמוך ובינוני עבור האינטרנט של הדברים (IoT), חיישנים, מכשירים חכמים ותשתיות 6G, הם תחומים עם שווקים גדולים ומתאימים לקיבולת הנוכחית.

עסקים יכולים להתמקד במעגלי אבטחה, המשרתים ממשל אלקטרוני, הגנה, כטב"מים (כלי טיס תובלה בלתי מאוישים) וזיהוי חכם - היכן שלווייטנאם יש חוזקות הודות למחקר אבטחת סייבר.

או שהיא יכולה להתמקד במעגלים ייעודיים (ASIC/FPGA) עבור תחבורה חכמה, בינה מלאכותית (AI) בקצה הרשת ויישומי הגנה. התמקדות במעגלים משולבים של אנרגיה ורכב חשמלי, כגון ניהול סוללות, בקרת מנוע, המרת אנרגיה, בהתאם לאוריינטציית פיתוח התעשייה הירוקה.

מר לה האי טריו הציע כי במציאות, השבבים המשמשים לתעודות הזהות והדרכונים של וייטנאם נמצאים בשימוש נרחב בעולם (נתח השוק של שבבי EMV, eID ו-e-Discovery מהווה 95% משוק העולם) וימשיכו לשמש בעתיד לפחות 20-25 שנה מבלי להתיישן. לכן, על מפעלי מוליכים למחצה מקומיים להתמקד בייצור מוצרים אלה. בנוסף, על היצרנים לחבר בין חוקרים, קובעי מדיניות ומפעלי טכנולוגיה כדי לקדם אוטונומיה של טכנולוגיות ליבה למטרת טרנספורמציה דיגיטלית בת קיימא.

כמו כן, לדברי מר לה האי טריו, משרד הביטחון הציבורי הטיל כעת על המכון להנדסת אלקטרוניקה מקצועית (מחלקת תעשיית הביטחון) לנהל את הפרויקט: "מחקר, פיתוח והעברת טכנולוגיה לשליטה בטכנולוגיית שבבי מיקרו של מוליכים למחצה כדי להבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים" שיוגש לראש הממשלה בשנת 2025.

לדברי יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת CT, טראן קים צ'ונג, עם ניסיון מוצלח במחקר ותכנון של שבבי מוליכים למחצה ADC (המרת נתונים אנלוגית לדיגיטלית), שהוכרז בתחילת יולי; תכנון שבב לוקח בדרך כלל כשנתיים. כדי להשיג מוצר, הוא חייב לעבור את שלבי המחקר, התכנון, הפוטוליתוגרפיה, הבדיקה והאריזה. אם מדובר בשבב MCU - שבב מיקרו-מעבד, המשמש המרה דיגיטלית; שבב טלקומוניקציה, חישה מרחוק... דורש תהליך מורכב יותר. לכן, אם נייצר בו זמנית את כל השבבים הדרושים מעכשיו, ייקח עד 2027 עד שיהיו לנו. בעוד שתהליך ההמרה הדיגיטלית מתקדם מאוד, כל שעה שנחסכת היא יקרה.

"הרשויות המוסמכות, משרד הביטחון הציבורי ומשרד ההגנה הלאומי, צריכות להחליט ולהגיש לממשלה את קווי השבבים שיש לפתח באופן מקומי. בצד העסקי, אנו מוכנים לעבוד עם האוניברסיטה הלאומית של האנוי כדי לעשות מאמצים לחקור, לפתח ולהגיב. זוהי הדרך עבורנו להיות פרואקטיביים ועצמאיים", אמר יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת CT.

ראשי קבוצת CT הציעו גם כי האוניברסיטה הלאומית של האנוי וקבוצת CT ישתפו פעולה עם יחידות של משרד הביטחון הציבורי ומשרד ההגנה הלאומי כדי לחקור ולפתח במשותף מוצרים סטנדרטיים המבוססים על סוגים שונים של שבבים. בנוסף לחוזקה בייצור שבבים, קבוצת CT יכולה גם לייצר מעגלים מודפסים, חיישנים ורחפנים (היא חתמה על מזכר הבנות לייצוא 5,000 כטב"מים לקוריאה), מוכנים לענות על ביקוש השוק.

לפיכך, ניתן לראות שכאשר בונים אסטרטגיה ממוקדת והשקעה ארוכת טווח, וייטנאם יכולה להיות עצמאית לחלוטין במגזרים מרכזיים, ובכך להבטיח ביטחון טכנולוגי ולשפר את מעמדה בשרשרת הערך העולמית.

לפי עיתון האנוי מוי

מקור: https://mst.gov.vn/tu-chu-san-xuat-chip-an-ninh-cho-qua-trinh-chuyen-doi-so-19725101918150709.htm