כרטיסי טיסה שוב חמים בפורום האסיפה הלאומית

[מודעה_1]

ציר האסיפה הלאומית, לו בה מק (משלחת לאנג סון ), הציע כי הממשלה צריכה למצוא פתרונות לתמיכה בחברות תעופה כדי להגדיל את מספר המטוסים והטיסות כדי להפחית את מחירי הכרטיסים ולשרת את הציבור.

חבר האסיפה הלאומית , לו בה מק, אמר כי צי מטוסים חזק הוא כוחה של האומה.

הנושא הנ"ל הועלה על ידי הנציג לו בה מק בפורום האסיפה הלאומית לאחר שהתקשורת דיווחה על מחסור במטוסים בווייטנאם וברחבי העולם , מה שמוביל לכך שחברות תעופה חסרות מטוסים להפעלה, בעוד שמטוסים "נגנזים" בנמלי התעופה נוי באי וטאן סון נהאט, מה שגורם לבזבוז. הסיבה לכך היא שחברות ליסינג למטוסים ביטלו באופן חד צדדי חוזים עם חברות תעופה וייטנאמיות ומכרו את המטוסים הללו לארגוני גביית חובות, מה שהוביל לסכסוכים משפטיים שמנעו את הפעלת המטוסים.

לדברי מר לו בה מק, עד סוף מרץ 2024, מספר המטוסים המסחריים של חברות תעופה וייטנאמיות עמד על כ-170, ירידה של יותר מ-40 מטוסים, השווה ערך לירידה של כ-20% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023.

תמיכה בחברות תעופה להגדלת מספר המטוסים תתרום להגדלת הטיסות ולהפחתת מחירי הטיסות.

בנוסף, חלק מהחברות המקומיות ביצעו ארגון מחדש, מה שגרם לצמצום או להפחתת תדירות טיסות פנים רבות. במקביל, גם מחירי הדלק עלו, מה שהוביל לעלייה במחירי הטיסות, ומשפיע על פיתוח התיירות המקומית ועל צורכי הנסיעות של אנשים.

נציגי האסיפה הלאומית המליצו לממשלה לשקול ולמצוא פתרונות להפחתת מחירי הטיסות הפנימיות. הדבר יסייע בהפחתת עלויות הנסיעה עבור אנשים; במקביל, ימשוך תיירים מקומיים ובינלאומיים, יעודד פעילויות ושירותי תיירות מקומית ויגביר את התחרותיות בהשוואה לטיולים בחו"ל.

באופן ספציפי, מר לו בה מק הציע כי יש לגבש מדיניות לתמיכה בחברות תעופה מקומיות, באמצעות פטור והפחתת מיסים ואגרות נלווים, והורדת מחירים בשירותי תעופה; יש צורך להגדיל את מספר המטוסים, לפתוח נתיבים נוספים; להפעיל מספר מטוסים שננטשים וגורמים לבזבוז כפי שצוין במאמרים רבים; יש צורך להגדיל את יכולת הניהול והתפעול בשדות תעופה; יש צורך בפתרונות שיעודדו עסקים לחקור וליישם דלקים או אנרגיות חלופיות כדי להגן על הסביבה.

[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/ve-may-bay-lai-nong-dien-dan-quoc-hoi-d216311.html