תמונה מדהימה מ"התרסקות המטוס הגרועה ביותר בכל הזמנים"

ארבעה עשורים לאחר מכן, ההתרסקות הטרגית של טיסה 123 של ג'פאן איירליינס נותרה אחת מ"אסונות התעופה הקשים ביותר בכל הזמנים", על פי ה"סאן". התמונה האחרונה והמרתקת של המטוס צולמה שניות ספורות לפני שהתרסק בכישלון קטסטרופלי - מה שגרם למותם של כל 520 הנוסעים שהיו בו.

הטרגדיה התרחשה ב-12 באוגוסט 1985, כאשר מטוס בואינג 747SR-46 התרסק 100 ק"מ צפונית-מערבית לטוקיו.

על הסיפון היו 509 נוסעים ו-15 אנשי צוות. רק ארבעה מהם שרדו.

Bức ảnh ám ảnh trong vụ tai nạn máy bay khiến 520 người thiệt mạng - Ảnh 1. — המטוס היה בדרכו לאוסקה לאחר המראה מטוקיו כאשר חלקו האחורי סבל מתאונה.

הטיסה, שכונתה "הטיטאניק המוטסת", המריאה מטוקיו והייתה בדרכה לאוסקה כאשר התרסקה באופן טרגי באזור מרוחק בהרי טאקאמאגהארה.

ועד היום, זהו האסון החמור ביותר בתולדות התעופה.

אחת התמונות האחרונות מראה את המטוס חסר את זנבו.

בתמונה אחרת, האחרונה שצולמה במטוס, מסכות חמצן משתלשלות מהתקרה.

המטוס בואינג 747SR-46 הוגדר כיציב לחלוטין והמסע החל כרגיל לאחר כל הבדיקות השגרתיות. עם זאת, 12 דקות בלבד לאחר ההמראה, הקצין הראשון יוטאקה סאסקי והקפטן מסאמי טקהמה הבחינו ברעידות שקרעו את המטוס.

המטוס איבד לחץ במהירות, מה שגרם לקריסה של התקרה ליד השירותים האחוריים, מה שפגע קשות בגוף המטוס והרס את כל ארבעת הצינורות ההידראוליים.

Bức ảnh ám ảnh trong vụ tai nạn máy bay khiến 520 người thiệt mạng - Ảnh 2. — התמונה האחרונה שצולמה בטיסה הגורלית של יפן איירליינס מציגה מסכות חמצן תלויות באוויר.

מיד לאחר שזוהתה הרעד, האוויר התעבה לערפל, מה שאילץ את מסכות החמצן להוריד.

במשך 30 דקות מפחידות, הטייסים נלחמו נואשות כדי להחזיר לעצמם את השליטה על המטוס, אך הוא נקלע ללולאה מבלבלת וכאוטית של נפילה ועליה.

לרוע המזל, המטוס שיצא משליטה המשיך לצלול והתקרב להרים שם התרסק והתפוצץ.

על פי דיווחים, קפטן טקהמה עשה מאמץ אחרון לשמור על המטוס מעל המים באמצעות דחף המנוע כדי לטפס ולרדת.

כ-20 דקות לאחר התקרית, טייס חיל האוויר האמריקאי, מייקל אנטונוצ'י, התייצב באתר ההתרסקות. עם זאת, מאמצי החיפוש וההצלה התעכבו, והניצולים לא נמצאו עד מספר שעות לאחר מכן.