VPI צופה ירידה במחירי הדלק בתקופת הפעילות ב-23 באוקטובר.

כיתוב לתמונה — VPI צופה ירידה במחירי הדלק בתקופת הפעילות ב-23 באוקטובר. צילום: Le Dong/VNA

מודל חיזוי מחירי הדלק המבוסס על למידת מכונה של מכון הנפט הווייטנאמי (VPI) מראה כי בתקופת הפעילות ב-23 באוקטובר, מחירי הדלק הקמעונאיים עשויים לרדת ב-1.3-1.5% בעוד שמחירי הנפט עשויים לרדת בחדות ב-2.6-4.5% בהשוואה לתקופת הפעילות הקודמת, אם משרד האוצר והתעשייה והמסחר לא יפריש או ישתמש בקרן לייצוב מחירי הנפט.

לדברי מר דואן טיין קווייט, מומחה לניתוח נתונים של VPI, מודל חיזוי מחירי הדלק, המשתמש במודל רשת עצבית מלאכותית (ANN) ואלגוריתם למידה מפוקח בלמידת המכונה של VPI, צופה כי מחיר הקמעונאות של בנזין E5 RON 92 עשוי לרדת ב-288 וינדיש דונג (1.5%) ל-18,932 וינדיש דונג/ליטר, בעוד שבנזין RON 95-III עשוי לרדת ב-261 וינדיש דונג (1.5%) ל-19,639 וינדיש דונג/ליטר.

המודל של VPI צופה כי בתקופה זו, מחירי הסולר עשויים לרדת בחדות ב-4.5% ל-17,591 דונג וייט לליטר, מחירי המזוט עשויים לרדת ב-3.9% ל-14,148 דונג וייט לק"ג, ומחירי הנפט עשויים לרדת ב-2.6% ל-17,922 דונג וייט לק"ג.

VPI צופה כי בתקופה זו, משרד האוצר והתעשייה והמסחר ימשיכו לא להפריש או להשתמש בקרן לייצוב מחירי הנפט.

בשוק העולמי , מחירי הנפט בעולם ירדו לרמתם הנמוכה ביותר מזה יותר מחמישה חודשים ב-21 באוקטובר. באופן ספציפי, מחיר הנפט הגולמי מסוג ברנט מהים הצפוני למסירה ירד ב-0.46% ל-61.01 דולר לחבית; מחיר הנפט הגולמי המתוק הקל (WTI) מארה"ב ירד ב-0.03% ל-57.52 דולר לחבית. שני סוגי הנפט איבדו יותר מדולר אחד בשלב מסוים במהלך יום המסחר ונסגרו ברמתם הנמוכה ביותר מאז תחילת מאי 2025.

מחירי הנפט ירדו בחדות עקב דאגה מצד משקיעים מהסיכון של עודף היצע עולמי, על רקע מתחים מסחריים בין ארה"ב לסין המגבירים את האפשרות להאטה כלכלית וביקוש לאנרגיה.

נתוני שוק מראים כי הסנטימנט בקרב סוחרי נפט עבר מחששות ממחסור להיצע יתר. מבנה חוזים עתידיים על חוזים מסוג ברנט, מדד מרכזי לתחזית ההיצע-ביקוש, מראה כי מחירי חוזים מוקדמים נמוכים כעת מאלה של חוזים לאספקה מאוחרת יותר, מה שיוצר מצב הנקרא קונטנגו. מצב זה מעודד סוחרים לאגור נפט כדי למכור אותו מאוחר יותר כאשר צפוי שהאספקה תצטמצם. כעת, מרווח קונטנגו על חוזים מסוג ברנט, שצץ מחדש ב-16 באוקטובר לאחר הפסקה קצרה במאי, התרחב לרמתו הגבוהה ביותר מאז דצמבר 2023.

"חששות מהיצע יתר מרחפים מעל השוק, במיוחד כשאנחנו מביטים קדימה אל 2026. אנחנו הולכים לראות ביקוש מוגבר לנפט על ספינות ובאחסון מקומי. זוהי מגמה דובית ברורה שהשוק לא ראה זמן רב", אמר ג'ון קילדוף, שותף ב-Again Capital.

בשבוע שעבר, גם ברנט וגם WTI ירדו ביותר מ-2%, וסימנו את הירידה השבועית השלישית ברציפות, בין היתר בשל תחזית הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה (IEA) כי עודף ההיצע עלול להתרחב עד 2026.

ראוי לציין כי שתי הכלכלות צרכניות הנפט הגדולות בעולם - ארה"ב וסין - הציתו מחדש את מלחמת הסחר ביניהן, והטילו אגרות נמל נוספות על ספינות מטען השטות בין שתי המדינות. צעדים "יחסית" אלה עלולים לשבש את זרימת הספנות העולמית ולגרום לירידה בביקוש לבנזין.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/vpi-du-bao-gia-xang-dau-giam-trong-ky-dieu-hanh-ngay-2310-20251021173337074.htm