משלוחי אוכל תחרותיים מאוד, כאשר אפליקציות רבות עוזבות את השוק. (צילום: לקוחות המזמינים משלוחי אוכל בהו צ'י מין סיטי - צילום: QUANG ĐỊNH)
עמלות נמוכות יותר, משלוחי אוכל מבלי לשלב הזמנות.
מהיום הראשון, Xanh SM Ngon שיתפה פעולה עם למעלה מ-2,000 מסעדות ומסעדות בהאנוי . כולן קיבלו אישורי בטיחות והיגיינה במזון. במקום להתחרות על מחיר, פלטפורמה זו בוחרת להתמקד באיכות המזון ובחוויית הלקוח.
בהתאם לכך, תוך מינוף נתח השוק המוביל של צוותי משלוחי רכבים 4x4 בקסאן SM, קסאן SM נגון מאמצת מודל של "ללא איחוד הזמנות". כל נהג מספק הזמנה אחת בלבד לכל נסיעה.
זה עוזר לקצר את זמני האספקה ולשמור על איכות המזון כשהוא מגיע ללקוח.
בנוסף, גם ההנחה של 17% ש-Xanh SM Ngon מעניקה לשותפיה במסעדות היא יתרון.
משלוחי מזון מתמודדים עם תחרות עזה, כאשר אפליקציות רבות עוזבות את השוק.
דיווחים מצביעים על כך ששוק משלוחי המזון הווייטנאמי נכנס לשלב קונסולידציה עז. חברות חדי-קרן בינלאומיות רבות כמו Baemin, Toss, Zoomcar, Atome וכו', פרשו זו אחר זו לאחר שהוציאו הוצאות כבדות ללא הצלחה. לאחרונה, גם Foodpanda הודיעה על פרישתה מתאילנד לאחר 13 שנות פעילות.
בינתיים, וייטנאם עדיין נחשבת לשוק בעל פוטנציאל גדול, עם גודל של מעל 1.8 מיליארד דולר (2023) וצפוי להגיע ל-3.4 מיליארד דולר עד 2027. זו לא "עוגה קלה לאכילה", שכן Grab ו-ShopeeFood מחזיקות כיום בעד 95% מנתח השוק, מה שמותיר מעט מאוד מקום למתחרים.
במקום לנקוט באסטרטגיות קצרות טווח של "שריפת כסף", קסאן SM נגון מצהירה כי תנקוט בגישה איטית אך יציבה, תוך התמקדות ביעילות תפעולית, איכות השירות וחוויית המשתמש.
מקור: https://tuoitre.vn/xanh-sm-gia-nhap-thi-truong-giao-do-an-thu-chiet-khau-thap-hon-doi-thu-20250616162129031.htm
תגובה (0)