मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों के घटते चलन के विपरीत, ड्राइवर के आराम के फ़ायदे के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारें बाज़ार में तेज़ी से लोकप्रिय हो रही हैं। दरअसल, कई कार मॉडल निर्माताओं ने छोड़ दिए हैं और सिर्फ़ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले संस्करण ही वितरित किए हैं। अन्य प्रकार के ट्रांसमिशन की तुलना में, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, ड्राइवर के आराम के अलावा, ज़्यादा टिकाऊ और रखरखाव में आसान माने जाते हैं।
हालाँकि, हमारे दादा-दादी अक्सर कहते थे कि "स्थायित्व उपयोगकर्ता पर निर्भर करता है", कार में लगे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का स्थायित्व भी उपयोगकर्ता पर निर्भर करता है। इसमें, चालक द्वारा संचालन, रखरखाव और मरम्मत ही वे कारक हैं जो कार में लगे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के जीवनकाल को निर्धारित करते हैं।
नीचे 5 आदतें दी गई हैं जो आपकी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को लंबे समय तक चलने में मदद करेंगी, उपयोगकर्ताओं को पता होनी चाहिए:
नियमित कार रखरखाव, स्वचालित ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन मील के पत्थर पर ध्यान दें
निर्माता द्वारा सुझाई गई नियमित कार रखरखाव उन कारकों में से एक है जो कार को समय के साथ स्थिर और टिकाऊ रूप से संचालित करने में मदद करते हैं। क्योंकि रखरखाव के माध्यम से, उपयोगकर्ता यह जान सकते हैं कि किन भागों की जाँच और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। विशेष रूप से, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल एक महत्वपूर्ण वस्तु है जिसे समय-समय पर बदलने की आवश्यकता होती है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल स्नेहन, शीतलन और पावर ट्रांसमिशन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
अगर तेल पुराना, गंदा या कम है, तो इससे पुर्जों में घिसावट, गियर फिसलना और गियर शिफ्टिंग धीमी हो सकती है। इसलिए, आपको अपनी कार का नियमित रखरखाव करवाने की आदत डालनी चाहिए और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल की स्थिति की जाँच पर ध्यान देना चाहिए। आपको निर्माता की सिफारिशों के अनुसार तेल की जाँच और बदलाव करना चाहिए (आमतौर पर कार के प्रकार और उपयोग की स्थितियों के आधार पर 40,000 - 60,000 किमी)।
वाहन रुकने पर गियर बदलें
जब वाहन पूरी तरह से रुका न हो, तो गियर लीवर को वाहन की गति की दिशा के विपरीत दिशा में शिफ्ट करने का प्रयास, जैसे कि D से R या R से D पर शिफ्ट करना, ट्रांसमिशन पर काफी दबाव डालेगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रांसमिशन के अंदर क्लच और ब्रेक असेंबली को एक गियर सेट के घूमने को रोकने और विपरीत दिशा में दूसरे गियर सेट के घूमने को शुरू करने के लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती है। वाहन में अभी भी गति होने पर चालक द्वारा गियर शिफ्ट करने के प्रयास से लगने वाला "झटका" ट्रांसमिशन के अंदर के घटकों को सीधे प्रभावित करेगा।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को नुकसान से बचाने और उसकी उम्र बढ़ाने के लिए, जब कार पूरी तरह से रुकी न हो, तब गियर बदलने से बचें। इसके बजाय, ब्रेक लगाएँ, कार के पूरी तरह से रुकने तक इंतज़ार करें, फिर गियर को मनचाही स्थिति में शिफ्ट करें।
जब आपको लंबे समय तक रुकना हो तो डी मोड का उपयोग करने से बचें और ब्रेक लगाए रखें।
अगर लाल बत्ती कुछ सेकंड के लिए ही है, तो कार को D पर रखकर ब्रेक लगाना सामान्य है। हालाँकि, जब आपको लंबे समय तक रुकना हो, तो कार को D पर छोड़कर ट्रांसमिशन चालू रहने पर भी उसे स्थिर रखने से घर्षण होता है, गर्मी बढ़ती है और ट्रांसमिशन की लाइफ कम होती है। ब्रेक को लंबे समय तक लगातार दबाव में रखने से ब्रेक सिस्टम ज़्यादा गर्म हो सकता है, जिससे ब्रेक पैड सख्त हो सकते हैं, जिससे ब्रेकिंग की क्षमता कम हो सकती है और असमान घिसाव हो सकता है। इसलिए, अगर आप लंबे समय तक रुकने का फैसला करते हैं, तो आपको N पर शिफ्ट करने और ज़रूरत पड़ने पर हैंडब्रेक खींचने या फ़ुटब्रेक पकड़ने की आदत डालनी चाहिए।
पार्किंग करते समय सही गियर शिफ्टिंग
हैंडब्रेक खींचे बिना कार को सिर्फ़ P पर रखकर पार्क न करें। इससे ट्रांसमिशन लॉकिंग मैकेनिज्म पर दबाव पड़ता है। इसके बजाय, पार्किंग करते समय, ब्रेक पर पैर रखने, गियर को N पर शिफ्ट करने, फिर हैंडब्रेक खींचने, गियर को P पर शिफ्ट करने और फिर इंजन बंद करने की आदत डालें। इससे ट्रांसमिशन कंपोनेंट्स पर होने वाले घिसाव को कम करने में मदद मिलेगी।
ओवरलोडिंग को सीमित करें
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ट्रकों के भारी खिंचाव को झेलने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। अगर आप अक्सर ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर बहुत ज़्यादा सामान या सामान ढोते हैं, तो यह आसानी से ज़्यादा गर्म हो सकता है और ट्रांसमिशन को नुकसान पहुँचा सकता है। इसलिए, अगर आप ऑटोमैटिक कार इस्तेमाल करते हैं और ट्रांसमिशन की लाइफ बढ़ाना चाहते हैं, तो आपको ओवरलोडिंग सीमित करनी चाहिए।
स्रोत: https://baonghean.vn/5-thoi-quen-giup-hop-so-tu-dong-o-to-ben-bi-hon-nguoi-dung-nen-biet-10301812.html






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