Lynk & Co 08 EM-P को 24 अक्टूबर की शाम को वियतनाम में दो वेरिएंट - Pro और Halo - के साथ लॉन्च किया गया, जिनकी कीमत क्रमशः 1.299 बिलियन VND और 1.389 बिलियन VND है। यह D-SUV प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) मॉडल अपनी 39.6 kWh बैटरी पैक के कारण खास है, जो WLTC मानकों के अनुसार 200 किमी तक की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। इसमें 85 kW DC फास्ट चार्जिंग (लगभग 28 मिनट में 30-80%) की सुविधा है और इसका कुल पावरट्रेन 345 हॉर्सपावर और 580 Nm का है। KIA Sorento PHEV और Hyundai Santa Fe Hybrid जैसी कारों से भरे इस सेगमेंट में, 08 EM-P तकनीक-उन्मुख दृष्टिकोण अपनाता है, लेकिन केवल 5 सीटों के साथ जगह के मामले में कुछ समझौता करना पड़ता है।

प्रौद्योगिकी का डीएनए मजबूत है, और इसके व्यावहारिक अनुप्रयोग की समस्या भी महत्वपूर्ण है।
सैद्धांतिक रूप से, 08 EM-P का PHEV कॉन्फ़िगरेशन अपनी श्रेणी में श्रेष्ठ है: इसमें PHEV में शायद ही कभी देखी जाने वाली बड़ी बैटरी, तेज़ DC चार्जिंग गति और शक्तिशाली पावर आउटपुट है। हालांकि, दक्षता बुनियादी ढांचे पर बहुत अधिक निर्भर करती है: वियतनाम में DC फास्ट चार्जिंग नेटवर्क सीमित है; घर पर AC चार्जिंग, यहां तक कि 11 kW पर भी, 39.6 kWh बैटरी पैक को पूरी तरह चार्ज करने में कई घंटे लगते हैं। यदि उपयोगकर्ताओं के पास उपयुक्त बुनियादी ढांचा उपलब्ध नहीं है, तो रेंज का लाभ कम महत्वपूर्ण हो सकता है।
डी-एसयूवी स्टाइल, रंगों के व्यापक विकल्प।
Lynk & Co 08 EM-P डी-एसयूवी समूह की कार है, जो शहरी ग्राहकों के लिए बनाई गई है जिन्हें दिन के समय इलेक्ट्रिक वाहन चलाने की आवश्यकता होती है और चार्जिंग के समय लंबी दूरी तय करने की सुविधा चाहिए होती है। यह कार 5 बाहरी रंगों में उपलब्ध है: काला, ग्रे, सफेद, नीला और कॉपर गोल्ड।

डिजिटल केबिन, अत्याधुनिक ऑडियोविजुअल अनुभव।
08 EM-P का कॉकपिट डिजिटल अनुभव पर केंद्रित है: इसमें 15.4 इंच की 2.5K रेज़ोल्यूशन वाली सेंट्रल स्क्रीन, 92 इंच का AR-HUD, स्नैपड्रैगन 8155 चिप और "हे फ्रैंक" वॉयस असिस्टेंट शामिल हैं। ये विशेषताएं कोरियाई प्रतिस्पर्धियों पर स्पष्ट बढ़त प्रदान करती हैं जिनमें समान सुविधाएं नहीं हैं।

ध्वनि इसकी सबसे बड़ी खूबी है: 1,600 वाट की क्षमता वाला हरमन कार्डन का 23-स्पीकर सिस्टम इस सेगमेंट में शायद ही देखने को मिलने वाला एक अद्वितीय ऑडियो-विजुअल संयोजन तैयार करता है। तुलना के लिए, इस कीमत पर मिलने वाली सोरेंटो और सांता फे में आमतौर पर केवल 12 स्पीकर होते हैं।

पावरट्रेन: 345 हॉर्सपावर, 0–100 किमी/घंटा की रफ्तार 6.75 सेकंड में
08 EM-P में 1.5 टर्बो गैसोलीन इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जो कुल मिलाकर 345 हॉर्सपावर और 580 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करती है। निर्माता के अनुसार, यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 6.75 सेकंड में पकड़ लेती है। 39.6 किलोवाट-घंटे की एनसीएम बैटरी पैक WLTC मानकों के अनुसार 200 किमी तक की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है, जो एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में शहर में दैनिक ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है। यात्रा के दौरान, 85 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग क्षमता लगभग 28 मिनट में बैटरी को 30-80% तक चार्ज कर देती है, जो वर्तमान PHEV में एक दुर्लभ विशेषता है। सेगमेंट में अन्य वाहनों की तुलना के आधार पर, इसकी कुल ड्राइविंग रेंज लगभग 1,400 किमी तक पहुंच सकती है।
इसका नुकसान यह है कि बड़ी बैटरी क्षमता से वजन बढ़ जाता है और कार चार्जिंग सुविधाओं पर निर्भर हो जाती है। जो उपयोगकर्ता मुख्य रूप से घर पर चार्ज करते हैं, उन्हें 39.6 किलोवाट-घंटे की बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने के लिए आवश्यक कई घंटों के एसी चार्जिंग समय पर विचार करना चाहिए।
बैठने की क्षमता: 5 सीटें, छोटे परिवारों के लिए आदर्श।
KIA Sorento PHEV और Hyundai Santa Fe Hybrid, दोनों में 7 सीटें हैं, जबकि Lynk & Co 08 EM-P में 5 सीटें हैं। इसकी तकनीकी खूबियां और परफॉर्मेंस इसकी मुख्य विशेषताएं हैं, लेकिन तीनों पंक्तियों में यात्रियों को ले जाने की सुविधा इस मॉडल की प्राथमिकता नहीं है। यह उन व्यक्तिगत ग्राहकों या छोटे परिवारों के लिए उपयुक्त है जो लंबी दूरी और उन्नत तकनीक के लिए तीसरी पंक्ति की दो सीटों का त्याग करने को तैयार हैं।
दक्षिण कोरियाई प्रतिद्वंद्वियों से तुलना: प्रौद्योगिकी या उपयोगिता?
डी-एसयूवी हाइब्रिड सेगमेंट में, सोरेंटो पीएचईवी और सांता फे हाइब्रिड जाने-माने विकल्प हैं। 2008 ईएम-पी अपनी पीएचईवी तकनीक और इन-कार एंटरटेनमेंट के लिए अलग पहचान बनाती है, लेकिन कोरियाई जोड़ी की 7-सीट क्षमता और कीमत से इसे कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है।
| वर्ग | किआ सोरेंटो पीएचईवी | हुंडई सांता फ़े हाइब्रिड | लिंक एंड कंपनी 08 ईएम-पी |
|---|---|---|---|
| ड्राइव सिस्टम | पीएचईवी (प्लग-इन हाइब्रिड) | एचईवी (हाइब्रिड सेल्फ-चार्जिंग) | पीएचईवी (प्लग-इन हाइब्रिड) |
| गैसोलीन इंजन | 1.6 टर्बो जीडीआई | 1.6 टर्बो जीडीआई | 1.5 टर्बो बीएचई15 |
| बैटरी/संबंधित विशिष्टताएँ | 13.8 किलोवाट-घंटे (लिथियम-आयन पॉलिमर) | 1.5 किलोवाट-घंटे (लिथियम-आयन पॉलिमर) | 39.6 किलोवाट घंटा (एनसीएम) |
| शक्ति/टॉर्क | 265 हॉर्सपावर / 350 एनएम | 231 हॉर्सपावर / 367 एनएम | 345 हॉर्सपावर / 580 एनएम |
| प्योर इलेक्ट्रिक रेंज | लगभग 70 किमी | लगभग 2 किमी (हल्की सहायता के साथ) | लगभग 200 किमी (WLTC) |
| एसी/डीसी चार्जर | AC 3.3 kW – DC नहीं | डीसी समर्थित नहीं है | डीसी 85 किलोवाट – लगभग 28 मिनट में 30–80% |
| कुल दूरी | लगभग 800-900 किमी | लगभग 900 किमी | लगभग 1,400 किमी |
| सीटों की संख्या | 7 सीटें | 7 सीटें | 5 सीटें |
| संदर्भ कीमत | लगभग 1.24 बिलियन VND | लगभग 1.26–1.35 बिलियन VND | 1,299–1,389 बिलियन वीएनडी |
मूल्य निर्धारण और स्थिति: प्रतिस्पर्धियों से अधिक, लेकिन बेहतर अनुभव के साथ।
2022 की सूची मूल्य की तुलना में, KIA Sorento PHEV की कीमत में लगभग 410 मिलियन VND की कमी आई है, जिससे इसकी कीमत अब 1.248 बिलियन VND हो गई है; वहीं Hyundai Santa Fe Hybrid की कीमत में लगभग 200 मिलियन VND की कमी आई है, जिससे इसकी कीमत लगभग 1.269 बिलियन VND हो गई है। लॉन्च के समय, Lynk & Co 08 EM-P की कीमत इन दोनों कोरियाई मॉडलों की औसत कीमत से लगभग 50-140 मिलियन VND अधिक थी। इसके बदले में, 08 EM-P WLTC के अनुसार 200 किमी की रेंज, 85 kW DC फास्ट चार्जिंग और एक बेहतर केबिन एंटरटेनमेंट और डिजिटल एक्सपीरियंस पैकेज प्रदान करता है।
वियतनाम में नए ब्रांड भी खरीदारों के लिए विचार करने योग्य एक कारक हैं, साथ ही उनके क्षेत्र में चार्जिंग की बुनियादी ढांचागत सुविधाएं और दैनिक आवागमन कार्यक्रम भी।
निष्कर्ष: किसके लिए उपयुक्त है, ध्यान देने योग्य बातें
फ़ायदा
- WLTC के अनुसार, 39.6 kWh की बैटरी 200 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है; यह PHEV समूह में दुर्लभ है।
- 85 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग, लगभग 28 मिनट में 30-80% चार्ज; लंबी यात्राओं के लिए सुविधाजनक।
- कुल पावर आउटपुट 345 हॉर्सपावर, 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 6.75 सेकंड में (निर्माता के अनुसार)।
- कॉकपिट तकनीक से भरपूर है: इसमें 15.4 इंच का 2.5K डिस्प्ले, AR-HUD, 8155 चिप और 23 स्पीकर वाला 1,600 वाट का साउंड सिस्टम है।
आप LIMIT
- केवल 5 सीटों के साथ, यह 7-सीटर सोरेंटो और सांता फे की तुलना में कम बहुमुखी है।
- चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर निर्भर करता है; घर पर एसी चार्जिंग से बड़ी बैटरियों को पूरी तरह चार्ज होने में कई घंटे लगते हैं।
- फिलहाल इसकी विक्रय कीमत कोरियाई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में थोड़ी अधिक है।
कुल मिलाकर, Lynk & Co 08 EM-P उन उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है जो दैनिक उपयोग में इलेक्ट्रिक वाहन को प्राथमिकता देते हैं, केबिन तकनीक को महत्व देते हैं और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश करने को तैयार हैं। बड़े परिवारों या तीन सीटों वाली कार को प्राथमिकता देने वालों के लिए, Sorento PHEV और Santa Fe Hybrid व्यावहारिकता और लागत के लिहाज से अधिक सुलभ विकल्प हैं।
स्रोत: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html







टिप्पणी (0)