हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 के 6 किमी हिस्से का निर्माण इस वर्ष के अंत में शुरू होने की उम्मीद है

कई वर्षों तक कार्यान्वयन न होने के बाद, हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में बेल्ट रोड 2 के दो खंड, जिनकी लंबाई 6 किमी से अधिक है, का निर्माण इस वर्ष के अंत में लगभग 14,000 बिलियन वीएनडी की कुल पूंजी के साथ शुरू होने की उम्मीद है।

3 फरवरी को थू डुक शहर में रिंग रोड 2 के दो खंडों के निर्माण के लिए मुआवजा और साइट निकासी योजना को लागू करने के लिए सम्मेलन में जानकारी दी गई। ये अपूर्ण रिंग रोड के चार शेष खंडों में से दो हैं, जिसे हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल द्वारा पिछले साल निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी, जिसकी कुल लागत लगभग 13,871 बिलियन वीएनडी है।

वो न्गुयेन गियाप एवेन्यू से फाम वान डोंग तक बेल्टवे 2 खंड के पहले चरण का दृश्य। फोटो: परिवहन विभाग

इसमें से, पहला खंड 3.5 किलोमीटर लंबा है, जो फु हू पुल से वो न्गुयेन गियाप स्ट्रीट (पूर्व में हनोई राजमार्ग) तक है, जिसके पहले चरण में लगभग 9,328 अरब वीएनडी की पूंजी निवेश की गई थी। वो न्गुयेन गियाप स्ट्रीट से फाम वान डोंग तक का दूसरा खंड 2.8 किलोमीटर लंबा है, जिसकी कुल लागत 4,543 अरब वीएनडी है। दोनों परियोजनाओं को शुरू से ही मंजूरी दी गई थी, 67 मीटर चौड़ी, फिर दोनों तरफ समानांतर सड़कें बनाई गईं और चौराहे बनाए गए। मार्ग के बीच में खाली पड़ी ज़मीन भविष्य में निर्माण के लिए आरक्षित रहेगी।

थू डुक शहर के मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस बोर्ड के प्रमुख, श्री वो त्रि डुंग ने कहा कि दोनों परियोजनाओं के लिए अनुमानित भूमि उपयोग की माँग 61.5 हेक्टेयर से ज़्यादा है और इससे लगभग 935 परिवार और संगठन प्रभावित होंगे। स्थानीय प्रशासन दो चरणों में मुआवज़ा देने, साइट साफ़ करने और लोगों को फिर से बसाने की योजना बना रहा है।

अब से मार्च के मध्य तक, सरकार कानूनी दस्तावेज़ जुटाने, सूचियाँ बनाने और परियोजनाओं की सीमाओं को मंज़ूरी देने पर ध्यान केंद्रित करेगी... उसके बाद, कृषि भूमि या आवासीय भूमि वाले लोगों को, जो ज़मीन सौंपने के लिए सहमत होंगे, मुआवज़ा पहले दिया जाएगा। आवासीय भूमि या ज़मीन सौंपने में देरी करने वाले लोगों के बाकी मामलों पर सबसे अंत में काम किया जाएगा।

श्री डंग ने कहा, "स्थानीय निकाय का लक्ष्य नवंबर 2024 तक निवेशक को परियोजना शुरू करने के लिए लगभग 70% साइट सौंपना है, तथा मार्च 2025 तक पूरी परियोजना पूरी कर लेनी है।"

थू डुक सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष होआंग तुंग के अनुसार, रिंग रोड 3 साइट को साफ करने के अनुभव से, स्थानीय लोग माप और गिनती प्रक्रिया में प्रौद्योगिकी को लागू करेंगे ताकि कार्यान्वयन को और अधिक पेशेवर और प्रभावी बनाया जा सके।

श्री तुंग ने कहा, "पूरा होने पर बेल्ट रोड 2 न केवल क्षेत्रीय संपर्क स्थापित करेगा, बल्कि थू डुक में आर्थिक और सामाजिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति भी होगा।" उन्होंने आगे कहा कि स्थानीय लोगों ने विस्तृत योजना बना ली है और परियोजनाएं शुरू करने के लिए साइट क्लीयरेंस के कार्य को पूरा करने के लिए कृतसंकल्प हैं।

वो गुयेन गियाप - फाम वान डोंग कनेक्टिंग रोड, हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 2 के चार खुले हिस्सों में से एक है। ग्राफ़िक्स: डांग हियू

सम्मेलन में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने कहा कि थू डुक शहर में रिंग रोड 2 के दो खंड विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो पूर्व में शहरी विकास के लिए अधिक स्थान खोलने में मदद करते हैं, कैट लाई, फू हू, ट्रुओंग थो बंदरगाह समूहों को जोड़ते हैं... जिससे आंतरिक शहर में भीड़भाड़ कम होती है। कई वर्षों से, शहर के नेता इस सड़क को बंद करने पर ध्यान दे रहे थे, लेकिन बजट की कठिनाइयों के कारण, अब जाकर इसकी व्यवस्था हो पाई है।

"इसलिए, थू डुक को साइट क्लीयरेंस की बाधा को कार्यान्वयन की प्रगति को प्रभावित नहीं करने देना चाहिए," श्री कुओंग ने अनुरोध किया।

ऊपर बताई गई दो परियोजनाओं के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 के दो और अधूरे हिस्से हैं। सेक्शन 3, जो थू डुक शहर में ही है, फाम वान डोंग स्ट्रीट से गो दुआ चौराहे तक 2.7 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है और निर्माणाधीन है, लेकिन अभी भी अधूरा है। बाकी सेक्शन (सेक्शन 4) शहर के दक्षिण में स्थित है, जिसकी लंबाई 5.3 किलोमीटर है और यह गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट के ज़रिए राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को जोड़ता है, जिस पर अभी तक कोई निवेश नहीं किया गया है।

जिया मिन्ह

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/6-km-vanh-dai-2-tp-hcm-du-kien-khoi-cong-cuoi-nam-nay-4708386.html