360 डिग्री फोटो: किम डोंग - गिया फोंग अंडरपास फिनिश लाइन की ओर तेज़ी से बढ़ रहा है

यह एक बेहद खास सुरंग है जिसे रेलवे लाइन के ऊपर बनाया जाना है, और संकरी जगह के कारण परियोजना में कई चुनौतियाँ आ रही हैं। हालाँकि, ठेकेदार और निवेशक अभी भी इन कठिनाइयों को दूर करने की कोशिश कर रहे हैं ताकि परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा किया जा सके।

2022 में, हनोई पीपुल्स कमेटी ने शहर के बजट से 778 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश से किम डोंग - गिया फोंग चौराहे पर एक अंडरपास का निर्माण शुरू किया। अंडरपास का प्रारंभिक बिंदु रिंग रोड 2.5 परियोजना, डैम होंग - राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए खंड से जुड़ता है। अंतिम बिंदु किम डोंग स्ट्रीट से जुड़ता है। सुरंग के अंदर वाले हिस्से में 3.5 मीटर चौड़ी/लेन की 2 लेन प्रति दिशा में यातायात की व्यवस्था है, जबकि सुरंग के बाहर वाले हिस्से में 3.5 मीटर चौड़ी/लेन की 3 लेन प्रति दिशा में यातायात की व्यवस्था है।

लगभग तीन वर्षों के निर्माण के बाद, परियोजना ने कई प्रमुख कार्य पूरे कर लिए हैं। निर्माण स्थल पर, दर्जनों श्रमिकों और आधुनिक मशीनों को लगातार तीन पालियों में काम करने के लिए तैनात किया गया था। रेलवे के अंतर्गत निर्माण में आने वाली कई कठिनाइयों, यातायात के दबाव और साइट क्लीयरेंस की समस्याओं का सामना करते हुए, हनोई और ठेकेदारों ने कई समाधान लागू किए हैं: तीन पालियों में निर्माण, मज़बूत मशीनीकरण, रात के समय को प्राथमिकता देना; साइट क्लीयरेंस की हर बाधा को दूर करना, संबंधित खंडों का निर्माण फिर से शुरू करना, यातायात नियमन को मज़बूत करना, निर्माण स्थल के आसपास भीड़भाड़ कम करने के लिए प्रकाश व्यवस्था और संकेतों की मरम्मत करना।

फिनिश लाइन का रोडमैप स्पष्ट रूप से निर्धारित किया गया है: 30 जुलाई 2025 से पहले, H3B और H4B बंद सुरंगों को पूरा किया जाएगा; 31 अक्टूबर 2025 से पहले, परियोजना जल निकासी पंपिंग स्टेशन को पूरा करेगी; 2025 के अंत तक, सभी बुनियादी ढांचे, पेंटिंग, प्रकाश व्यवस्था और यातायात संगठन पूरा हो जाएगा; 2026 की पहली तिमाही में तकनीकी यातायात खोला जाएगा। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो पूरी परियोजना 2025 में पूरी हो सकती है; हालांकि, प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदार अभी भी दक्षता और सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं, 2026 की पहली तिमाही में फिनिश लाइन तक पहुंचने के लिए दृढ़ हैं।

वीडियो रिपोर्टर ने सितंबर 2025 तक परियोजना की प्रगति दर्ज की:

किम डोंग - गिया फोंग चौराहे (रिंग रोड 2.5 से संबंधित) पर अंडरपास परियोजना में लगभग 778 - 800 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, जिसका निर्माण अक्टूबर 2022 से शुरू होगा।

140 मीटर लम्बी बंद सुरंग और 320 मीटर लम्बी खुली सुरंग सहित कुल 890 मीटर लम्बी इस सुरंग में प्रत्येक दिशा में सुरंग के अन्दर 2 लेन और सुरंग के बाहर 3 लेन होंगी, जिनकी चौड़ाई 3.5 मीटर/लेन होगी।

यह परियोजना हनोई कैपिटल की 5वीं भूमिगत सुरंग प्रणाली से संबंधित है।

किम डोंग - गिया फोंग सुरंग की निर्माण इकाई, सेन्को4 ठेकेदार प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन दिन्ह ट्रांग के अनुसार: "इकाई ने 8 सुरंग खंडों में से 5वें बंद सुरंग खंड को तैनात करने के लिए निर्माण स्थल पर 3 शिफ्टों में लगातार काम करने के लिए दर्जनों श्रमिकों और कई आधुनिक मशीनों को जुटाया। वर्तमान में, 3 सुरंग खंड रेलवे खंड से गुजरते हैं, इकाई वर्तमान में जमीन की खुदाई कर रही है और प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को डालने की तैयारी कर रही है, नवंबर के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है"।

नवनिर्मित अंडरपास किम डोंग स्ट्रीट पर पर्यटक आवास क्षेत्र से होकर गुजरता है।

गिया फोंग - किम डोंग चौराहे पर, निर्माण इकाइयां फिनिश लाइन तक तेजी से पहुंचती हैं।

लगभग 3 वर्षों के निर्माण के बाद, परियोजना ने कई प्रमुख कार्य पूरे कर लिए हैं।

निर्माण स्थल पर श्रमिक और आधुनिक मशीनें लगातार तीन शिफ्टों में काम करती हैं।

परियोजना स्थल पर अभी भी एक घर है जिसे खाली नहीं कराया गया है।

यह घर रेड लेक की ओर स्थित है।

इससे परियोजना की प्रगति पर गंभीर प्रभाव पड़ता है, तथा अनेक मदें स्थगित होकर प्रतीक्षा में रह जाती हैं।

इससे पहले, रिंग रोड 2.5 परियोजना को हनोई शहर द्वारा अनुमोदित किया गया था और हनोई के विभागों और एजेंसियों को कार्यान्वयन के लिए सौंपा गया था, लेकिन 10 साल से अधिक समय बीत जाने के बाद भी यह पूरी नहीं हो पाई है। इसका मुख्य कारण यह है कि होआंग माई (डैम होंग से किम डोंग तक) से होकर गुजरने वाला खंड भूमि निकासी संबंधी समस्याओं के कारण कई वर्षों से निलंबित है।

सबसे मुश्किल काम था 6 चालू रेलवे लाइनों के बीच से तीन बंद सुरंगों का निर्माण। इसके लिए 37/40 बोरिंग पाइल्स की ड्रिलिंग और सपोर्ट बीम्स की जाँच करनी पड़ी, निर्माण में 3 महीने लगे और सुरक्षा सुनिश्चित करने और ट्रेनों के समय पर असर न पड़े, इसके लिए हर रात सिर्फ़ 4 घंटे का समय दिया गया।

इस जटिल कार्य के कारण प्रगति धीमी हो गई है तथा योजना के असफल होने का जोखिम बढ़ गया है।

रिंग रोड 2.5 परियोजना के पैकेज 01 के ठेकेदार, 1/5 ट्रांसपोर्ट मैकेनिकल ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक श्री ट्रान दिन्ह होक ने कहा: "हम फुटपाथ और भूमिगत निर्माण कार्यों को क्रियान्वित कर रहे हैं। यह इकाई किम डोंग - गिया फोंग अंडरपास को जोड़ने के लिए लू नदी पर एल3 पुल क्षेत्र के कार्यों को पूरा करेगी। उम्मीद है कि 2025 में परियोजना का पैकेज 01 पूरा हो जाएगा।"

मई 2025 के अंत में, होआंग माई - हनोई कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड ने रिंग रोड 2.5 परियोजना, डैम हांग सेक्शन से किम डोंग अंडरपास के पुनः आरंभ समारोह के आयोजन के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय किया।

यह परियोजना न केवल 2021-2025 की अवधि के लिए हनोई की परिवहन अवसंरचना विकास योजना का हिस्सा है, बल्कि रिंग रोड 2.5 को पूरा करने और दक्षिणी प्रवेशद्वार पर भीड़भाड़ को कम करने के रोडमैप में एक ऐतिहासिक परियोजना भी है।

उम्मीद है कि किम डोंग अंडरपास 2026 की पहली तिमाही में पूरा हो जाएगा और चालू हो जाएगा।

स्रोत: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-ham-chui-kim-dong-giai-phong-tang-toc-ve-dich-20250921101512445.htm