हो ची मिन्ह रोड निर्माण परियोजना, राच सोई - बेन नहत और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंड, लगभग 52 किमी लंबी है, जिसमें कुल निवेश 4,100 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और यह निर्माणाधीन परियोजनाओं के अंतिम समूह का हिस्सा है, जो मूल रूप से पैक बो (काओ बैंग) से डाट मुई (का मऊ) तक संपूर्ण 2,744 किमी हो ची मिन्ह रोड को जोड़ती है।
वर्तमान में, स्थानीय लोगों ने 95.3% ज़मीन सौंप दी है, लेकिन अभी भी 2.4 किलोमीटर से ज़्यादा ज़मीन, एक पुल, 9 बिजली लाइनें और एक जल आपूर्ति पाइपलाइन ऐसी हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है। इनमें से 18 मामले ऐसे हैं जहाँ लोगों ने 20 साल से भी ज़्यादा समय पहले मुआवज़ा मिलने के बावजूद ज़मीन नहीं सौंपी है।
आज तक निर्माण उत्पादन का मूल्य 1,187.5/2,800 बिलियन VND (42.4%) तक पहुंच गया है, जो तटबंध के लिए लगभग 1.2 मिलियन m3 रेत की कमी और साइट निकासी की समस्याओं के कारण निर्धारित समय से लगभग 10% पीछे है।
बैठक में, एन गियांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गियांग थान खोआ ने कहा कि स्थानीय लोग साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी ला रहे हैं, तथा नवंबर 2025 में पूरी परियोजना को सौंपने का प्रयास कर रहे हैं।
श्री गियांग थान खोआ के अनुसार, एन गियांग ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना से लगभग 200,000m3 चट्टान को स्थानांतरित करने का अनुरोध किया, जिसकी अब हो ची मिन्ह रोड परियोजना के लिए आवश्यकता नहीं है, और साथ ही उन्होंने प्रस्ताव दिया कि राष्ट्रीय असेंबली और निर्माण मंत्रालय क्षेत्र से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 61 के खंड को उन्नत करने के लिए अधिक पूंजी आवंटित करें, जो 10 वर्षों से अधिक के दोहन के बाद गंभीर रूप से क्षीण हो गया है।
का मऊ प्रांत की ओर से, का मऊ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष लाम वान बी ने प्रस्ताव दिया कि राष्ट्रीय सभा और सरकार 2026-2028 की अवधि में विन्ह थुआन से मुई का मऊ तक के खंड में निवेश और उन्नयन जारी रखने के लिए पूंजी आवंटित करने पर विचार करें, और साथ ही परियोजना की भौतिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रेत और निर्माण पत्थर के दोहन के पैमाने और क्षमता को बढ़ाने के लिए नीतियां बनाएं।
हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि परियोजना को कमजोर जमीन के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, निपटान उपचार का समय 10-12 महीने तक रहता है, और जून 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है, जिससे राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्ताव द्वारा निर्धारित 2025 में मार्ग खोलने के लक्ष्य को प्राप्त करना मुश्किल हो रहा है।
सामग्रियों की कमी को दूर करने के लिए, किएन गियांग प्रांत (पूर्व में) की पीपुल्स कमेटी ने परियोजना की पूर्ति के लिए 9.6 मिलियन घन मीटर से अधिक के भंडार के साथ, लाई सोन कम्यून (पूर्व में किएन हाई जिला) के बाई बेक समुद्र तट पर एक रेत खदान देने की नीति को मंजूरी दी।
बैठक में बोलते हुए, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ले मिन्ह होआन ने इस बात पर जोर दिया कि हो ची मिन्ह ट्रेल का विशेष महत्व है, न केवल सामाजिक-आर्थिक दृष्टि से, बल्कि मेकांग डेल्टा क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और कनेक्टिविटी के संदर्भ में भी।
नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ले मिन्ह होआन ने सुझाव दिया कि मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों और निवेशकों को मुआवजे और साइट क्लीयरेंस के काम में समकालिक और लचीले ढंग से समन्वय करना चाहिए; आम सहमति बनाने के लिए लोगों की सिफारिशों को सुनना और उनका पूरी तरह से समाधान करना चाहिए।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/an-giang-kien-nghi-dieu-chuyen-200000m-da-de-thi-cong-du-an-duong-ho-chi-minh-post806611.html
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