एन गियांग ने हो ची मिन्ह रोड परियोजना के निर्माण के लिए 200,000 वर्ग मीटर चट्टान स्थानांतरित करने का प्रस्ताव रखा है

2 अगस्त को, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ले मिन्ह होआन और विज्ञान, प्रौद्योगिकी और पर्यावरण की स्थायी समिति के एक कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने हो ची मिन्ह रोड निर्माण परियोजना, राच सोई - बेन नहाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंडों का सर्वेक्षण किया, जो एन गियांग और का मऊ प्रांतों से होकर गुजरते हैं।

नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ले मिन्ह होआन कार्य सत्र में बोलते हुए

हो ची मिन्ह रोड निर्माण परियोजना, राच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंड, की लंबाई लगभग 52 किमी है, जिसमें कुल निवेश 4,100 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और यह निर्माणाधीन परियोजनाओं के अंतिम समूह का हिस्सा है, जो मूल रूप से पैक बो (काओ बैंग) से डाट मुई (का मऊ) तक संपूर्ण 2,744 किमी हो ची मिन्ह रोड को जोड़ता है।

वर्तमान में, स्थानीय लोगों ने 95.3% ज़मीन सौंप दी है, लेकिन अभी भी 2.4 किलोमीटर से ज़्यादा ज़मीन, एक पुल, 9 बिजली लाइनें और एक जल आपूर्ति पाइपलाइन ऐसी हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है। इनमें से 18 मामले ऐसे हैं जहाँ लोगों ने ज़मीन नहीं सौंपी है, जबकि उन्हें 20 साल से ज़्यादा समय से इसके लिए मुआवज़ा दिया जा रहा है।

आज तक निर्माण उत्पादन का मूल्य 1,187.5/2,800 बिलियन VND (42.4%) तक पहुंच गया है, जो तटबंध के लिए लगभग 1.2 मिलियन m³ रेत की कमी और साइट निकासी की समस्याओं के कारण निर्धारित समय से लगभग 10% पीछे है।

नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ले मिन्ह होआन ने निवेशक को हो ची मिन्ह सड़क निर्माण परियोजना, राच सोई - बेन नहाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन से होकर गुजरने वाले भाग के बारे में बताते हुए सुना।

बैठक में, एन गियांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गियांग थान खोआ ने कहा कि स्थानीय लोग साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी ला रहे हैं, तथा नवंबर 2025 में पूरी परियोजना को सौंपने का प्रयास कर रहे हैं।

श्री गियांग थान खोआ के अनुसार, एन गियांग ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना से लगभग 200,000 घन मीटर चट्टान को स्थानांतरित करने का अनुरोध किया, जिसकी अब हो ची मिन्ह रोड परियोजना के लिए आवश्यकता नहीं है, और साथ ही उन्होंने राष्ट्रीय असेंबली और निर्माण मंत्रालय को क्षेत्र से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 61 के खंड को उन्नत करने के लिए अधिक पूंजी आवंटित करने का प्रस्ताव दिया, जो 10 वर्षों से अधिक के दोहन के बाद गंभीर रूप से क्षीण हो गया है।

का मऊ प्रांत की ओर से, का मऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष लाम वान बी ने प्रस्ताव दिया कि राष्ट्रीय सभा और सरकार 2026-2028 की अवधि में विन्ह थुआन से मुई का मऊ तक के खंड में निवेश और उन्नयन जारी रखने के लिए पूंजी आवंटित करने पर विचार करें, और साथ ही परियोजना की भौतिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रेत और निर्माण पत्थर के दोहन के पैमाने और क्षमता को बढ़ाने की नीति बनाएं।

हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि परियोजना को कमजोर जमीन के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, निपटान उपचार का समय 10-12 महीने तक रहता है, और जून 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है, जिससे राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्ताव द्वारा निर्धारित 2025 में मार्ग खोलने के लक्ष्य को प्राप्त करना मुश्किल हो रहा है।

सामग्रियों की कमी को दूर करने के लिए, किएन गियांग प्रांत (पूर्व में) की पीपुल्स कमेटी ने परियोजना की पूर्ति के लिए 9.6 मिलियन घन मीटर से अधिक के भंडार के साथ, लाई सोन कम्यून (पूर्व में किएन हाई जिला) के बाई बेक समुद्र तट पर एक रेत खदान देने की नीति को मंजूरी दी।

कार्य सत्र में बोलते हुए, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ली मिन्ह होआन ने इस बात पर जोर दिया कि हो ची मिन्ह ट्रेल का विशेष महत्व है, न केवल सामाजिक-आर्थिक दृष्टि से, बल्कि मेकांग डेल्टा क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और कनेक्टिविटी के संदर्भ में भी।

नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ले मिन्ह होआन ने सुझाव दिया कि मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों और निवेशकों को मुआवजे और साइट क्लीयरेंस के काम में समकालिक और लचीले ढंग से समन्वय करना चाहिए; आम सहमति बनाने के लिए लोगों की याचिकाओं को सुनना और उनका पूरी तरह से समाधान करना चाहिए।

थान नॉन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/an-giang-kien-nghi-dieu-chuyen-200000m-da-de-thi-cong-du-an-duong-ho-chi-minh-post806611.html