बाक कान ने बाक कान - काओ बांग एक्सप्रेसवे का परियोजना प्रबंधक बनने का प्रस्ताव रखा।

बीबीके - बाक कान प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रधानमंत्री और निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज प्रस्तुत किया है, जिसमें 28 मई, 2025 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 611/टीटीजी-सीएन में नीति के अनुसार, बाक कान - काओ बांग एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रबंध एजेंसी के रूप में नियुक्त किए जाने का प्रस्ताव है।

बेक कान -काओ बैंग एक्सप्रेसवे की योजना।

इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 87.3 किमी है, जिसमें से बाक कान से होकर गुजरने वाला खंड 58.75 किमी लंबा है, जो बाक कान शहर और बाक थोंग, बा बे, नगन सोन जिलों से होकर गुजरता है; शेष खंड काओ बांग प्रांत में 28.55 किमी लंबा है। इस मार्ग को 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ, क्लास 80 एक्सप्रेसवे के मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। कुल निवेश लगभग 29,893 बिलियन VND है, जिसमें से बाक कान से होकर गुजरने वाला खंड 18,500 बिलियन VND से अधिक है।

इससे पहले, 11 अक्टूबर, 2023 को, बाक कान और काओ बांग प्रांतों की जन समितियों ने परियोजना को दो भागों में विभाजित करने पर सहमति व्यक्त की थी। प्रत्येक प्रांत अपने-अपने क्षेत्र में इस खंड को लागू करेगा, और फिर विलय करके सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत करेगा। बाक कान, परियोजना पर काम करने और प्रधानमंत्री तथा केंद्रीय मंत्रालयों व शाखाओं को प्रस्ताव देने की प्रक्रिया में केंद्रीय एजेंसी है।

कार्यान्वयन क्षमता के संबंध में, 1 जुलाई, 2025 के बाद, जब बाक कान का थाई गुयेन प्रांत में विलय हो जाएगा, तो नई प्रशासनिक इकाई का आर्थिक पैमाना बड़ा होगा और संसाधन अधिक प्रचुर होंगे। विशेष रूप से, बाक कान प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का निवेशक हुआ करता था, जैसे कि बाक कान शहर - बा बे झील मार्ग जो ना हैंग (तुयेन क्वांग) को जोड़ता है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 3,837 बिलियन वीएनडी है, या थाई गुयेन - बाक गियांग - विन्ह फुक क्षेत्रीय संपर्क सड़क परियोजना जिसकी लागत लगभग 4,000 बिलियन वीएनडी है। वी बेल्ट रोड परियोजना फु बिन्ह जिले (थाई गुयेन) को तान येन जिले (बाक गियांग) से जोड़ती है। सभी परियोजनाएं प्रगति और अच्छे संवितरण को सुनिश्चित करती हैं, जो बड़ी परियोजनाओं को व्यवस्थित और प्रबंधित करने की प्रांत की क्षमता को प्रदर्शित करती हैं।

इसके अलावा, बाक कान प्रांत ने पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर ली है, जो कार्यान्वयन के अगले चरणों के लिए तैयार है। जटिल भूभाग और मार्ग की लंबाई का सबसे बड़ा हिस्सा प्रांत से होकर गुजरने के कारण, बाक कान को निवेशक के रूप में नियुक्त करने से साइट क्लीयरेंस, तकनीकी समन्वय और संसाधन जुटाने में आसानी होगी।

कानूनी नियमों और कार्यान्वयन प्रथाओं के अनुसार, बाक कान (विलय के बाद थाई गुयेन प्रांत) द्वारा बाक कान - काओ बांग एक्सप्रेसवे का प्रबंधन एक व्यवहार्य विकल्प है, जो उत्तर के मध्य और पहाड़ी क्षेत्रों में क्षेत्रीय संपर्क और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगा।

बाक कान - काओ बांग एक्सप्रेसवे उन पांच एक्सप्रेसवे में से एक है, जिसे सरकार ने 28 मई, 2025 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 611/टीटीजी-सीएन के अनुसार प्रबंध एजेंसी के रूप में स्थानीय क्षेत्र को सौंपने पर सहमति व्यक्त की है।

फुओंग थाओ

स्रोत: https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html