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बाक लियू ने 2025 में बाहरी रिंग रोड के निर्माण के लिए 403 बिलियन वीएनडी आवंटित किया

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/12/2024

2025 में, बाक लियू प्रांत आउटर रिंग रोड - बाक लियू शहर परियोजना (चरण 1) के निर्माण के लिए 403 बिलियन VND आवंटित करेगा।


30 दिसंबर को, बाक लियू प्रांत की पीपुल्स काउंसिल, सत्र X, 2021-2026, ने अपना 22वाँ सत्र (विशेष सत्र) आयोजित किया, जिसमें प्रतिनिधियों ने स्थानीय बजट से 2025 के लिए सार्वजनिक निवेश योजना में संशोधन और अनुपूरण के प्रस्ताव की समीक्षा की और उसे मंज़ूरी दी। इस दौरान, बाक लियू शहर (चरण 1) के लिए बाहरी रिंग रोड निर्माण परियोजना के लिए पूँजी आवंटन पर सहमति बनी।

Bạc Liêu bố trí 403 tỷ đồng làm đường vành đai ngoài trong năm 2025- Ảnh 1.

परियोजना कार्यान्वयन स्थान. (फोटो: परियोजना प्रबंधन बोर्ड)

विशेष रूप से, 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना 2025 लॉटरी आरक्षित निधि से 410 बिलियन VND (2021-2024 में आवंटित 7 बिलियन VND, 2025 के लिए योजना 403 बिलियन VND) है। इस परियोजना का निवेश Bac Lieu प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया जा रहा है।

आउटर रिंग रोड - बाक लियू शहर (चरण 1) के निर्माण की परियोजना में लगभग 15 किमी की कुल लंबाई और 4 पुलों का निवेश किया गया है। यह परियोजना समूह B की है और इसका कुल निवेश 1,450 अरब VND से अधिक है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2022-2026 है।

बाक लियू प्रांत के यातायात कार्यों के निवेश और निर्माण प्रबंधन बोर्ड द्वारा घोषित पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन रिपोर्ट के अनुसार, आउटर रिंग रोड - बाक लियू शहर (चरण 1) काऊ सैप चौराहे (जिसे डैन ज़े ब्रिज, वार्ड 8, बाक लियू शहर के रूप में भी जाना जाता है) से शुरू होता है; अंतिम बिंदु बाक लियू 4 पुल परियोजना और सी डाइक को जोड़ने वाली सड़क को जोड़ता है, जिसे 5 खंडों में विभाजित किया गया है।

सड़क निर्माण के लिए पुनर्प्राप्त चावल के खेतों का कुल क्षेत्रफल 153,049 वर्ग मीटर है, जो पूरे सड़क क्षेत्र का लगभग 45% है, जिसमें वार्ड 1, 5 और हीप थान कम्यून, बाक लियू शहर में 113 घर शामिल हैं।

यह परियोजना एक द्वितीयक शहरी मुख्य सड़क है, जो होआंग फाट आवासीय क्षेत्र के अंत से काओ वान लाउ रोड के चौराहे तक है। कुल लंबाई 9.5 किमी, सड़क का आकार 6 लेन, अनुप्रस्थ काट की चौड़ाई 24 मीटर है। इसमें शामिल हैं: मोटर वाहनों के लिए चार लेन, गैर-मोटर वाहनों के लिए दो लेन, मध्य पट्टी, फुटपाथ और तटबंध। डिज़ाइन गति 60 किमी/घंटा।

दो प्रबलित कंक्रीट पुलों में निवेश करें, जिनमें शामिल हैं: बाक लियू नदी पुल (किमी 21+270) और ओंग बॉन नहर पुल (किमी 7+677)। इनमें से, बाक लियू नहर पुल की कुल लंबाई 382.4 मीटर है; ओंग बॉन नहर पुल की कुल लंबाई 25.7 मीटर है।

इसके साथ ही, 5 चौराहे बनाए गए हैं, जिनमें शामिल हैं: मार्ग के आरंभ में निवेशित आउटर रिंग रोड के साथ प्रतिच्छेद करने वाला चौराहा; नाम सोंग हाउ रोड के साथ प्रतिच्छेद; बाक लियू तटीय सड़क का नियोजित चौराहा; लो रेन रोड के साथ प्रतिच्छेद; मार्ग के अंत में काओ वान लाउ रोड के साथ प्रतिच्छेद करने वाला चौराहा।

बाक लियू प्रांत की जन समिति के अनुसार, मार्ग के निर्माण में निवेश से धीरे-धीरे अनुमोदित योजना के अनुसार यातायात बुनियादी ढांचा प्रणाली पूरी हो जाएगी, जिससे सामाजिक -आर्थिक विकास, लोगों के दैनिक जीवन और उत्पादन, सुरक्षा और रक्षा के लिए माल परिवहन की जरूरतों को पूरा किया जा सकेगा, साथ ही बाक लियू शहर के शहरी स्थान का विस्तार किया जा सकेगा, जिससे निवेश आकर्षित करने के लिए एक प्रेरक शक्ति पैदा होगी।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm

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