रिंग रोड 2, हो ची मिन्ह सिटी के 2.7 किमी खंड के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के समायोजन में कुछ ऐसी सामग्री है जो हो ची मिन्ह सिटी के अधिकार क्षेत्र में नहीं है, इसलिए इसे नियमों के अनुसार विचार के लिए प्रधान मंत्री को सूचित किया जाना चाहिए।
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 के 2.7 किमी खंड पर बाधाओं को दूर करने के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करें
रिंग रोड 2, हो ची मिन्ह सिटी के 2.7 किमी खंड के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के समायोजन में कुछ ऐसी सामग्री है जो हो ची मिन्ह सिटी के अधिकार क्षेत्र में नहीं है, इसलिए इसे नियमों के अनुसार विचार के लिए प्रधान मंत्री को सूचित किया जाना चाहिए।
हो ची मिन्ह सिटी के योजना एवं निवेश विभाग ने 2.7 किमी रिंग रोड 2 परियोजना, हो ची मिन्ह सिटी (फाम वान डोंग स्ट्रीट से गो दुआ - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 चौराहा, थू डुक सिटी तक का भाग) की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को समायोजित करने के संबंध में सिटी पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट दी है।
रिपोर्ट के अनुसार, रिंग रोड 2, हो ची मिन्ह सिटी के 2.7 किमी खंड के निर्माण अनुबंध पर बीटी (बिल्ड-ट्रांसफर) फॉर्म के तहत 2016 में हस्ताक्षर किए गए थे, जिसमें शहर निवेशक को भुगतान करने के लिए 6 भूखंडों का उपयोग करेगा।
यद्यपि अनुबंध पर हस्ताक्षर हो गए थे, लेकिन व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में निवेशक को भुगतान किए जाने वाले भूमि भूखंडों का उल्लेख नहीं किया गया था।
2.7 किलोमीटर लंबी रिंग रोड 2 परियोजना का निर्माण स्थल परियोजना में गतिरोध के कारण कई वर्षों से बंद पड़ा है। फोटो: ले क्वान |
2019 तक, राज्य लेखा परीक्षा ने एक निष्कर्ष नोटिस जारी किया और हो ची मिन्ह सिटी से संकेतकों, वित्तीय डेटा, कुल निवेश पूंजी और अनुपयुक्त सामग्री को समायोजित करने के लिए समीक्षा और अद्यतन करने का अनुरोध किया।
इसलिए, निवेशकों को भूमि निधि भुगतान सुनिश्चित करने के लिए, परियोजना को विनियमों का अनुपालन करने के लिए अनुमोदित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में भुगतान-संबंधी सामग्री को समायोजित और पूरक करना होगा।
हालाँकि, अनुच्छेद 28, डिक्री संख्या 15/2015/ND-CP के अनुसार, राज्य लेखापरीक्षा द्वारा इंगित विषय-वस्तु जैसे कि परियोजना की वित्तीय योजना से संबंधित विषय-वस्तु में समायोजन को मंजूरी देना, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अधिकार क्षेत्र में नहीं है।
6 दिसंबर, 2024 को, योजना और निवेश मंत्रालय ने एक दस्तावेज जारी किया, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी को परियोजना की वित्तीय योजना सहित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में समायोजन की तैयारी, मूल्यांकन और अनुमोदन के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए प्रधानमंत्री को विचार और अनुमति के लिए रिपोर्ट करने का निर्देश और अनुरोध किया गया।
रिंग रोड 2 (फाम वान डोंग स्ट्रीट से गो दुआ - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 चौराहा, थू डुक सिटी तक का खंड) के 2.7 किमी की निवेश परियोजना 2017 में शुरू हुई थी, लेकिन 2020 में साइट क्लीयरेंस समस्याओं और बीटी फॉर्म के तहत निवेश नियमों में बदलाव के कारण परियोजना को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था।
अब तक, वैन फु बाक ऐ ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (निवेशक) ने परियोजना के एक हिस्से की साइट क्लीयरेंस और निर्माण के लिए अग्रिम राशि के रूप में 1,474 बिलियन VND (ब्याज को छोड़कर) से अधिक खर्च किए हैं। निवेशक ने बताया कि वर्तमान ब्याज व्यय 15 बिलियन VND/माह है।
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स्रोत: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html
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