प्रथम विश्व युद्ध के डूबे हुए जहाज के रहस्य का अप्रत्याशित समाधान मिला

उत्तर-पूर्वी स्कॉटलैंड में एबरडीनशायर के तट पर एक तैरते पवन फार्म के निर्माण की तैयारी के लिए भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण के दौरान, श्रमिकों को एक "अप्रत्याशित बोनस" मिला।

उनका मानना ​​है कि उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध के समय के एक मालवाहक जहाज का मलबा बहुत अच्छी स्थिति में पाया है, जिसे महायुद्ध के दौरान टारपीडो से उड़ाए जाने के 107 वर्ष बाद भी यह जहाज नहीं बचा है।

पवन फार्म के लिए तकनीकी ग्राउंड मॉडल विकसित करने हेतु भूवैज्ञानिक और भू-तकनीकी डेटा एकत्र करने के लिए कई अपतटीय सर्वेक्षणों में से पहला सर्वेक्षण 2023 में शुरू होने वाला है, जो स्कॉटलैंड के तट से लगभग 50 मील (80 किमी) दूर स्थित होगा और उत्तरी सागर में तैरेगा।

मैरामविंड नामक इस परियोजना का विकास स्कॉटिशपावर और शेल के बीच साझेदारी में किया जा रहा है, जिसकी अनुमानित उत्पादन क्षमता 3GW है।

एसएस चेल्टेनहैम (टोबोल), अपने विशिष्ट "बुर्ज डेक" के साथ, उत्तरी सागर में रहस्यमय ढंग से गायब होने के 107 साल बाद पाया गया। चित्र: सुंदरलैंड संग्रहालय

मैरामविंड के विकास निदेशक कोलिन एंडरसन ने कहा, "इस तरह के काम करते समय जहाज के अवशेष मिलना असामान्य नहीं है, लेकिन जो जहाज खोजे गए हैं वे आमतौर पर छोटे होते हैं।"

"यह वास्तव में एक असाधारण खोज है, क्योंकि हमारे समुद्र तल सर्वेक्षण - जो हमें समुद्र तल की स्थिति के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी देते हैं और यह भी बताते हैं कि मैरामविंड के विकास के लिए इसका क्या अर्थ है - हमें 6,000 मील (9,656 किमी) दूर तक ले गए हैं।"

सर्वेक्षण के दौरान, मैरामविंड के कर्मचारियों को एक जहाज़ का मलबा मिला, जिसकी पहचान टोबोल के रूप में हुई, जो 20वीं सदी का एक व्यापारी जहाज़ था, जिसे 11 सितंबर, 1917 को एक जर्मन यू-बोट ने टारपीडो से मार गिराया था। खोज स्थल की सुरक्षा और स्थल को संरक्षित करने के लिए एक प्रतिबंधित क्षेत्र स्थापित किया गया था।

स्कॉटिशपावर ने कहा कि मैरामविंड अपतटीय फ्लोटिंग पवन फार्म के लिए भूभौतिकीय और पर्यावरणीय सर्वेक्षणों के दौरान किए गए सोनार स्कैन से एकत्रित आंकड़ों से टोबोल के संभावित "अंतिम विश्राम स्थल" की पहचान हो गई है।

स्थानीय प्राधिकारियों को जहाज़ के मलबे की खोज के बारे में सूचित कर दिया गया है, हालांकि इसकी पहचान अभी तक सत्यापित या पुष्टि नहीं की गई है।

श्री एंडरसन ने कहा, "हालांकि यह ज्ञात है कि युद्ध के दौरान टोबोल पर टारपीडो से हमला किया गया था, लेकिन इसका स्थान अभी भी अस्पष्ट है, इसलिए एक शताब्दी से भी अधिक समय के बाद जहाज की खोज और इसके इतिहास की जानकारी प्राप्त करना बहुत ही विशेष बात है।"

एक परियोजना प्रतिनिधि ने कहा, "जहाज के पीछे एक दिलचस्प कहानी है, और यह बहुत अच्छा होगा यदि हम जहाज पर सवार लोगों के भाग्य के बारे में अधिक जान सकें, क्योंकि ऑनलाइन जानकारी से पता चलता है कि कुछ लोग जीवित बचे थे - हालांकि इसकी पुष्टि नहीं हुई है।"

हालांकि, उन्होंने आगे कहा: "हमें यह भी ध्यान रखना होगा कि यह मलबा चालक दल के सदस्यों का अंतिम विश्राम स्थल हो सकता है, इसलिए उम्मीद है कि हमारी खोज से नुकसान को कम करने में मदद मिलेगी और मृतकों के परिवारों और वंशजों को सांत्वना मिलेगी।"

इतिहासकारों का कहना है कि इस जहाज का कैरियर असाधारण था: 1901 में न्यूकैसल अपॉन टाइन के पास सुंदरलैंड में एक शिपयार्ड द्वारा निर्मित, जो उस समय एक प्रसिद्ध जहाज निर्माण स्थल था, टोबोल को मूल रूप से एसएस चेल्टेनहैम कहा जाता था।

जहाज का वज़न 3,700 टन था और यह 100 मीटर (328 फ़ीट) लंबा था। इसकी विशिष्ट विशेषता इसका विशिष्ट "बुर्ज डेक" डिज़ाइन था।

1904 में यह रूसी नौसेना के नियंत्रण में आ गया और इसका नाम बदलकर टोबोल कर दिया गया। 1916 में, इस जहाज को उत्तरी इंग्लैंड के एक बंदरगाह, ब्लिथ से रूस के आर्कान्जेस्क की ओर जाते हुए रिकॉर्ड किया गया था।

कंसल्टेंसी डब्ल्यूएसपी में सांस्कृतिक विरासत और समुद्री एवं तटीय पुरातत्व के प्रमुख टोबी गेन ने कहा, "यह खोज एक बड़ी समुद्री विरासत पहेली का एक छोटा - लेकिन महत्वपूर्ण - टुकड़ा है, जो न केवल 20वीं सदी के आरंभ में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और गठबंधनों की वैश्विक प्रकृति को दर्शाता है, बल्कि उस समय राष्ट्रीय हितों की अंतर्संबंधता और प्रतिस्पर्धात्मकता को भी दर्शाता है - जो आज भी प्रासंगिक है।"

विशेषज्ञ ने कहा, "यह अविश्वसनीय है कि एक शताब्दी से भी अधिक समय के बाद, हम अंततः यह जान सकते हैं कि मार्रामविंड की बदौलत टोबोल कहां डूब गया।"

मिन्ह डुक (समुद्री कार्यकारी, बीबीसी के अनुसार)

स्रोत: https://www.nguoiduatin.vn/bat-ngo-tim-thay-loi-giai-cho-bi-an-con-tau-dam-tu-the-chien-i-204240915092118195.htm