परिवहन मंत्रालय एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को पूरा करने के लिए "महत्वपूर्ण पथ" के निर्माण की आवश्यकता बताता है
प्रगति का यह "महत्वपूर्ण मार्ग" साइट की मंजूरी की स्थिति, सामग्री के स्रोतों और मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त होना चाहिए, ताकि यह 2025 में पूरी होने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं की निर्माण प्रगति की निगरानी और कड़ाई से नियंत्रण के लिए आधार के रूप में काम कर सके।
उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, ची थान - वान फोंग खंड का निर्माण। |
यह आवश्यकता परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग द्वारा अपने प्रबंधन के अंतर्गत परियोजना प्रबंधन बोर्डों के लिए निर्धारित की गई है, ताकि 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात की पीक प्रतिस्पर्धा को प्रभावी ढंग से लागू किया जा सके।
आधिकारिक प्रेषण संख्या 9312/BGTVT-CQLXD में, परिवहन मंत्री ने परियोजना प्रबंधन बोर्डों के नेताओं से सक्रिय और प्रत्यक्ष होने और निर्माण ठेकेदारों से आग्रह किया कि वे स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करें ताकि साइट क्लीयरेंस, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण और निर्माण सामग्री की आपूर्ति में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर किया जा सके; ध्यान केंद्रित करें, अत्यधिक दृढ़ रहें, महान प्रयास करें, और परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति को गति देने के लिए "सूरज पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने", "केवल काम करने, पीछे न हटने", "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट", "जल्दी से खाना, जल्दी सोना", "छुट्टियों, टेट और छुट्टी के दिनों के दौरान", "जो करने की जरूरत है उसे पूरा करना", "प्रतिबद्ध होना, किया जाना चाहिए, करने का वादा किया" की भावना के साथ निर्माण कार्य करें।
परियोजना प्रबंधन बोर्डों को ठेकेदारों को निर्देश देने और आग्रह करने का कार्य सौंपा गया है कि वे उन वस्तुओं के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करें जो प्रगति के लिए महत्वपूर्ण हैं जैसे: बड़ी सुरंगें और पुल; ऐसे क्षेत्र जहां भार डाला जाना आवश्यक है, कमजोर भूमि उपचार, आदि।
विशेष रूप से, परियोजना प्रबंधन बोर्डों को साइट क्लीयरेंस की स्थिति, सामग्री स्रोतों और मौसम की स्थिति के अनुसार "2025 में परियोजना पूरी होने की महत्वपूर्ण प्रगति" के लिए विस्तृत योजनाएं विकसित और जारी करनी चाहिए, ताकि परियोजनाओं की निर्माण प्रगति की निगरानी, आग्रह, निर्देशन और सख्ती से नियंत्रण के लिए आधार के रूप में काम किया जा सके, जिससे 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा करना सुनिश्चित हो सके; परियोजना की प्रगति निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग और वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन को भेजें।
परिवहन मंत्री ने थांग लांग परियोजना प्रबंधन बोर्ड को एक योजना विकसित करने और दाऊ गियाय - तान फु परियोजना के लिए निवेशकों का चयन करने का काम सौंपा ताकि परियोजना को शीघ्र शुरू किया जा सके; माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने ठेकेदारों को कैन थो - हाउ गियांग , हाउ गियांग - का मऊ, काओ लान्ह - लो ते परियोजनाओं के लिए रेत के स्रोत का शीघ्र समाधान करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करने का निर्देश दिया; हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने ठेकेदारों को होआ लिएन - तुय ऋण परियोजना के लिए पत्थर आपूर्ति स्रोतों की खोज में तेजी लाने का निर्देश दिया।
निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग और वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन को निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों से "2025 में परियोजनाओं को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण प्रगति" के लिए विस्तृत योजनाएं बनाने और जारी करने का आग्रह करने का कार्य सौंपा गया है; प्रगति की बारीकी से निगरानी, आग्रह और नियंत्रण करना, विशेष रूप से कैन थो - का माउ घटक परियोजना, बिएन होआ - वुंग ताऊ परियोजना, होआ लिएन - तुय लोन, काओ लान्ह - लो ते।
एक्सप्रेसवे प्रणाली में निर्माण और निवेश के लिए इन दो विशेष प्रबंधन विभागों को "2025 में परियोजनाओं को पूरा करने की महत्वपूर्ण प्रगति" के लिए एक विस्तृत योजना विकसित करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करना होगा, ताकि 2025 के अंत तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा किया जा सके (विशेष रूप से 14 परियोजनाओं/घटक परियोजनाओं के 436 किलोमीटर के लिए जो निर्धारित समय से पीछे हैं)।
मंत्री गुयेन वान थांग ने उप-मंत्रियों को सौंपे गए कार्यों के अनुसार, निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को सक्रिय रूप से आग्रह करने और निर्देश देने का कार्य सौंपा है ताकि 2025 तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से काम किया जा सके, खासकर उन परियोजनाओं के लिए जो वर्तमान में निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं। मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय लोगों को सौंपे गए कार्यों के संबंध में, उप-मंत्रियों से अनुरोध है कि वे कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए इकाइयों से सक्रिय रूप से समन्वय करने का आग्रह करें।
ज्ञातव्य है कि पिछले 3 वर्षों में, पूरे देश में लगभग 1,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा हो चुका है, जो 15 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरता है, जिससे एक्सप्रेसवे की कुल संख्या लगभग 2,100 किलोमीटर हो गई है; 1,700 किलोमीटर से अधिक परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं, लगभग 1,400 किलोमीटर के साथ निर्माण शुरू करने की तैयारी है; परियोजनाएं देश भर के 48 प्रांतों और शहरों में फैली हुई हैं।
पिछले 3 वर्षों में देश में औसतन हर वर्ष लगभग 300 किलोमीटर राजमार्गों का निर्माण कार्य हुआ है, जो पिछले 10 वर्षों के संयुक्त निर्माण के बराबर है।
हालांकि, शेष 1,000 किलोमीटर राजमार्ग को लगभग 500 दिन और रात में पूरा करना अभी भी एक बड़ी चुनौती है, जिससे परिवहन उद्योग को और भी तेजी से काम करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।
विशेष रूप से, पहले से ही चालू 2,021 किलोमीटर के अतिरिक्त, वर्तमान में लगभग 1,700 किलोमीटर एक्सप्रेसवे निर्माणाधीन है, जिसमें से लगभग 1,200 किलोमीटर को 2025 तक पूरा करने की योजना है।
2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं में से लगभग 700 किमी (13 परियोजनाओं/घटक परियोजनाओं से संबंधित) मूल रूप से निर्धारित समय के अनुरूप हैं; शेष 300 किमी को 2025 में पूरा करने के लिए कठोर दिशा-निर्देश और कई कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता है।
टिप्पणी (0)