परिवहन मंत्रालय अप्रभावी परियोजनाओं को समाप्त करने के लिए प्रतिबद्ध

परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने 2025 तक मितव्ययिता अपनाने और अपव्यय से निपटने के लिए व्यापक कार्यक्रम पर हस्ताक्षर करके उसे जारी कर दिया है।

प्रमुख, तत्काल और प्रेरक परियोजनाओं के लिए पूंजी को प्राथमिकता दें।

परिवहन मंत्रालय के कार्यक्रम का उद्देश्य मितव्ययिता का अभ्यास करने और अपव्यय से निपटने में प्रभावी समाधानों को दृढ़तापूर्वक, समकालिक और प्रभावी ढंग से लागू करना है;

मजबूत प्रसार बनाएं, अवसरों को जब्त करें, चुनौतियों को पीछे धकेलें, गति बढ़ाएं, फिनिश लाइन तक पहुंचें, 5-वर्षीय योजना 2021 - 2025 के लक्ष्यों और लक्ष्यों में उच्चतम परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करें।

परिवहन मंत्रालय, मितव्ययिता का अभ्यास करने और अपव्यय से निपटने के लिए कानूनी प्रणाली में सीमाओं और कमियों की समीक्षा करने और उन्हें दूर करने पर ध्यान केंद्रित करेगा, विशेष रूप से अपव्यय से ग्रस्त क्षेत्रों में (चित्रण फोटो)।

परिवहन मंत्रालय ने स्पष्ट रूप से उन प्रमुख कार्यों को बताया है जिन्हें क्रियान्वित करने की आवश्यकता है, जैसे: वित्त और बजट के प्रबंधन और उपयोग में अनुशासन को कड़ा करना; सख्त, किफायती और प्रभावी अनुमानों के अनुसार राज्य के बजट व्यय का संचालन करना; सामाजिक संसाधनों को जुटाने और तंत्र को सुव्यवस्थित करने के साथ-साथ राज्य के वित्तीय संसाधनों का प्रभावी ढंग से उपयोग करना।

साथ ही, राज्य बजट घाटे की भरपाई के लिए ऋणों के जुटाव, प्रबंधन और उपयोग का कड़ाई से प्रबंधन करें, राज्य बजट के मूल ऋणों को चुकाने के लिए ऋण लें और कानून के प्रावधानों के अनुसार राज्य बजट ऋणों के उपयोग को कड़ाई से नियंत्रित करें।

सार्वजनिक निवेश पूंजी, विशेष रूप से महत्वपूर्ण राष्ट्रीय कार्यक्रमों, परियोजनाओं और कार्यों, राष्ट्रीय लक्ष्य कार्यक्रमों, तथा अंतर-प्रांतीय, अंतर-क्षेत्रीय, अंतर्राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय परियोजनाओं के आवंटन, कार्यान्वयन और संवितरण में तेजी लाना।

अप्रभावी परियोजनाओं और अनावश्यक परियोजनाओं की समीक्षा करें और उन्हें दृढ़तापूर्वक समाप्त करें, प्रमुख और अत्यावश्यक परियोजनाओं के लिए पूंजी को प्राथमिकता दें, जिससे तीव्र और सतत विकास के लिए गति पैदा हो।

निर्धारित लक्ष्यों और आवश्यकताओं के अनुसार तंत्र को सुव्यवस्थित करना, वेतन-सूची को सुव्यवस्थित करना और पुनर्गठन, कर्मचारियों, सिविल सेवकों और सरकारी कर्मचारियों की गुणवत्ता में सुधार, राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता में सुधार, नई परिस्थितियों में कार्यों की आवश्यकताओं को पूरा करना। स्थानीय शासन के लिए आत्मनिर्भरता, आत्मनिर्भरता और उत्तरदायित्व में सुधार से जुड़े विकेंद्रीकरण और शक्ति के प्रत्यायोजन को बढ़ावा देना।

कई प्रमुख लक्ष्य

2025 में, परिवहन मंत्रालय ने यह भी निर्धारित किया कि अपशिष्ट को बचाने और उससे लड़ने के उपायों को सभी क्षेत्रों में लागू किया जाएगा, तथा सार्वजनिक संपत्तियों के प्रबंधन और उपयोग पर नियमों को समकालिक रूप से लागू करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

मानकों, मानदंडों, प्रबंधन व्यवस्थाओं, सार्वजनिक परिसंपत्तियों के उपयोग और विनियमों के अनुसार कुछ प्रकार की अवसंरचना परिसंपत्तियों के दोहन पर पूर्ण विनियमन।

प्राकृतिक आपदा और महामारी की रोकथाम और नियंत्रण के लिए संसाधन सुनिश्चित करने, विकास निवेश पूंजी को पूरक बनाने और आर्थिक सुधार का समर्थन करने के लिए अनावश्यक व्यय पर पूरी तरह से बचत करना; विकास निवेश व्यय के अनुपात को और बढ़ाने का प्रयास करना; बजट व्यय बढ़ाने के लिए नीतियां केवल तभी जारी करना जब वास्तव में आवश्यक हो और गारंटीकृत संसाधन हों।

वेतन सुधार के लिए स्रोत बनाने हेतु नियमित व्यय में 10% की बचत के अलावा, एजेंसियां ​​और इकाइयां राज्य के बजट घाटे को कम करने या तत्काल और उभरते कार्यों के लिए संसाधनों को आरक्षित करने, सामाजिक सुरक्षा कार्यों को पूरा करने या बढ़े हुए सार्वजनिक निवेश खर्च को पूरक बनाने के लिए 2024 के बजट अनुमान की तुलना में 2025 के बजट अनुमान की तुलना में लगभग 10% अधिक नियमित व्यय बचाने का प्रयास करती हैं।

2025 में परिवहन मंत्रालय के पास पीपीपी प्रारूप के तहत निवेश परियोजनाओं में कई वर्षों से मौजूद कठिनाइयों और समस्याओं को हल करने के लिए समाधान होंगे।

सार्वजनिक निवेश पूंजी के प्रबंधन और उपयोग में, परिवहन मंत्रालय शर्तों और प्राथमिकता क्रम के अनुपालन में, फोकस और प्रमुख बिंदुओं के साथ सार्वजनिक निवेश पूंजी के आवंटन का निर्धारण करता है; सार्वजनिक निवेश अनुशासन को कड़ा करता है, पूंजी आवंटन, कार्यान्वयन और संवितरण की प्रगति को धीमा करने वाले उल्लंघनों और बाधाओं को सख्ती से संभालता है; और धीमी कार्यान्वयन और संवितरण के मामले में प्रमुख की जिम्मेदारी को व्यक्तिगत करता है।

सार्वजनिक निवेश पूंजी और अन्य राज्य पूंजी का उपयोग करके परियोजनाओं के कार्यान्वयन और समापन में तेजी लाएं; कई वर्षों से पूरी हो चुकी परियोजनाओं को तुरंत संचालन और उपयोग में लाएं, जिससे अपव्यय से बचा जा सके।

बजट तैयारी, पूंजी आवंटन, पूंजी आवंटन और पूंजी संवितरण के चरणों पर ध्यान केंद्रित करते हुए सार्वजनिक निवेश प्रबंधन संस्थानों की गुणवत्ता में सुधार करें; अर्थव्यवस्था की पूंजी अवशोषण क्षमता को बढ़ाने के लिए कारकों में सुधार करें, विशेष रूप से सार्वजनिक निवेश पूंजी के आवंटन और संवितरण।

सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण में तेजी लाने के लिए समाधान प्रस्तावित करना तथा महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं, प्रमुख परियोजनाओं, ओडीए पूंजी का उपयोग करने वाली परियोजनाओं, कम दक्षता वाली बीओटी और बीटी परियोजनाओं, जिनके कारण बहुत नुकसान और बर्बादी होती है, की दीर्घकालिक समस्याओं को पूरी तरह से हल करने के लिए समाधान प्रस्तावित करना; सक्षम एजेंसियों और कार्यों के निष्कर्षों के अनुसार कार्यान्वयन बंद कर दिया गया है।

परिवहन मंत्रालय निरीक्षण, जांच और लेखा परीक्षा कार्य की प्रभावशीलता में सुधार करेगा, और "एक मामले को संभालने से पूरे क्षेत्र और पूरे क्षेत्र को चेतावनी देने" की भावना के साथ नियमों के अनुसार विभिन्न क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर अपव्यय और जनता का ध्यान आकर्षित करने वाले उल्लंघनों को सख्ती से संभालेगा।

उपरोक्त परिप्रेक्ष्य से, परिवहन मंत्रालय को एजेंसियों और इकाइयों से अपेक्षा है कि वे योजनाएं विकसित करें और निवेश, निर्माण, सार्वजनिक वित्त और सार्वजनिक परिसंपत्तियों जैसे कई प्रमुख विषयों और क्षेत्रों के निरीक्षण, लेखा परीक्षा और लेखा परीक्षा के आयोजन पर ध्यान केंद्रित करें।

निरीक्षण, परीक्षण और लेखापरीक्षा के माध्यम से पाए गए उल्लंघनों का निवारण, निपटान, या इकाई प्रमुख द्वारा सक्षम प्राधिकारियों को निपटान हेतु प्रस्तावित और अनुशंसित किया जाना चाहिए। एजेंसियों, इकाइयों और उन व्यक्तियों के प्रमुखों के विरुद्ध उल्लंघनों से निपटने के लिए कानूनी नियमों का कड़ाई से पालन करें जो अपव्यय होने देते हैं। निरीक्षण, परीक्षण और लेखापरीक्षा के निष्कर्षों और सिफारिशों के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करें।

निरीक्षण, परीक्षण और लेखापरीक्षा के परिणामों को दृढ़तापूर्वक संभालना ताकि राज्य के लिए अधिकतम धनराशि और परिसंपत्तियों की वसूली की जा सके, जिनका निरीक्षण, परीक्षण और लेखापरीक्षा कार्य के माध्यम से उल्लंघन, विनियोजन, दुरुपयोग या अपव्यय किया गया है।

[विज्ञापन_2]

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-quyet-loai-bo-du-an-kem-hieu-qua-192250206220620301.htm