परिवहन मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल को इस प्रांत में सड़क बुनियादी ढांचे की मरम्मत में निवेश करने के लिए जवाब देते हुए एक दस्तावेज जारी किया है।
इससे पहले, डोंग नाई मतदाताओं ने यातायात की भीड़ को कम करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के साथ 4 चौराहों में निवेश करने का प्रस्ताव रखा था: वो गुयेन गियाप - बुई वान होआ - राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के बीच गेट 11 चौराहा; किमी 23+900 (सड़क 25बी के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 51 का चौराहा); किमी 22+300 पर (लोंग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 51 का चौराहा); किमी 0+000 पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 - वुंग ताऊ चौराहा।
डोंग नाई ने राजमार्ग 51 पर यातायात की भीड़ को कम करने के लिए वुंग ताऊ चौराहे पर एक इंटरचेंज बनाने का प्रस्ताव रखा।
राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और वो गुयेन गियाप स्ट्रीट (गेट 11) के बीच और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (वुंग ताऊ चौराहा) के बीच विभिन्न-स्तरीय चौराहे में निवेश के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर वुंग ताऊ चौराहे और गेट 11 के दो चौराहों के नवीनीकरण में निवेश पर अनुसंधान आवश्यक है।
मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया है कि वह संबंधित इकाइयों को अनुसंधान सामग्री (बीओटी के रूप में निवेश योजना सहित) को पूरा करने, विचार के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करने और डोंग नाई प्रांत को कानूनी नियमों के अनुसार 2 चौराहों के नवीकरण में निवेश तैयार करने और कार्यान्वित करने का काम सौंपे।
राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और सड़क 25बी के बीच किमी 23+900 पर विभिन्न-स्तरीय यातायात प्रणाली में निवेश के संबंध में, परिवहन मंत्रालय और डोंग नाई और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतों की जन समितियां 2026 में पूरा करने के लिए बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन को निर्देशित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं।
एक बार पूरा हो जाने पर, यह परियोजना यातायात की मात्रा को कम करने और राजमार्ग 51 पर चौराहों पर भीड़भाड़ को दूर करने में मदद करेगी।
इस चौराहे पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को 4 बिलियन VND से अधिक के बजट के साथ यातायात दुर्घटना ब्लैक स्पॉट्स को संभालने के लिए एक परियोजना को लागू करने का काम सौंपा है।
वियतनाम सड़क प्रशासन ने प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों से निपटने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक आपातकालीन निर्माण आदेश जारी किया है, जिसकी मरम्मत का काम लगभग पूरा हो चुका है। परिवहन मंत्रालय वियतनाम सड़क प्रशासन और संबंधित एजेंसियों को उपरोक्त चौराहे पर यातायात की स्थिति की निगरानी जारी रखने और उचित समाधान सुझाने का निर्देश देगा।
राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के बीच किलोमीटर 22+300 पर स्थित चौराहे के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने बताया कि इस चौराहे पर हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण में निवेश किया गया था। वर्तमान स्थिति यह है कि यह पूरी तरह से आपस में जुड़ा हुआ, ग्रेड-सेपरेटेड चौराहा है। तदनुसार, यह एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग 51 को पार करता है, एक बंद टोल स्टेशन के साथ चार ऊपर-नीचे शाखाओं द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से जुड़ता है, और पुल के नीचे एक स्व-समायोजित गोलचक्कर डिज़ाइन किया गया है।
वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) की रिपोर्ट के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना की 4 लेन से 10 लेन तक की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में, वीईसी ने डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी से राय प्राप्त की है और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के साथ चौराहे में शाखा विस्तार के साथ संयुक्त बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के साथ चौराहे क्लस्टर में राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के साथ चौराहे का अध्ययन किया है।
परिवहन मंत्रालय ने कहा, "परिवहन मंत्रालय डोंग नाई प्रांत और हो ची मिन्ह सिटी की जन समितियों के साथ समन्वय कर रहा है ताकि 2025 और 2026 में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को जोड़ने वाली यातायात परियोजनाओं को जल्द पूरा करने के लिए सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित किया जा सके, जैसे कि बिएन होआ - वुंग ताऊ, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को प्रांतीय रोड 25 सी के साथ जोड़कर राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर यातायात का दबाव कम किया जा सके और साथ ही इस राष्ट्रीय राजमार्ग पर चौराहों पर भीड़भाड़ की समस्या का समाधान किया जा सके।"
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm
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