2024 तक राष्ट्रीय राजमार्ग 50 पर जल जमाव की समस्या का मूलतः समाधान
इससे पहले, परिवहन मंत्रालय को तिएन गियांग प्रांत के मतदाताओं से एक याचिका प्राप्त हुई थी, जिसमें कहा गया था कि राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के कई हिस्सों में अभी भी जल निकासी व्यवस्था का अभाव है, जिससे सड़क की सतह बारिश के पानी से जाम हो जाती है, जिससे सड़क की हालत खराब हो सकती है और यातायात असुरक्षित हो सकता है। इसके बाद, मतदाताओं ने क्षतिग्रस्त हिस्सों को बेहतर बनाने और इस राष्ट्रीय राजमार्ग के दोनों ओर जल निकासी व्यवस्था बनाने का प्रस्ताव रखा।
मतदाताओं ने बताया कि राष्ट्रीय राजमार्ग 50 पर बाढ़ आ गई है, जिससे सड़क की सतह खराब हो गई है, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए खतरा पैदा हो गया है।
परिवहन मंत्रालय ने कहा कि तिएन गियांग प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के कुछ हिस्सों में अभी भी सड़क के किनारे पानी जमा है, क्योंकि सड़क के दोनों ओर रहने वाले लोग बिना किसी जल निकासी व्यवस्था के घर बना रहे हैं, समतलीकरण कर रहे हैं और संरचनाएं बना रहे हैं।
उपरोक्त स्थिति को हल करने के लिए, हाल के वर्षों में, सड़क रखरखाव निधि के साथ, वियतनाम रोड प्रशासन ने Km50+934 से Km83+900 तक जल निकासी प्रणाली की मरम्मत परियोजनाओं को लागू किया है; 2023 में; Km61+000 - Km62+900 तक जल निकासी प्रणाली की मरम्मत परियोजना के निर्माण का आयोजन किया।
2024 में, Km42+800 - Km43+050, Km59+000 - Km59+320 खंडों के साथ जल निकासी प्रणाली की मरम्मत की परियोजना का कार्यान्वयन जारी रहेगा।
परिवहन मंत्रालय ने कहा, "इस प्रकार, जब 2024 में उपरोक्त परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो मार्ग पर जल ठहराव की स्थिति मूल रूप से हल हो जाएगी।"
चौराहों पर ट्रैफिक लाइट लगाने के प्रस्ताव के बारे में: लो दीन्ह स्ट्रीट के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 50 (जिला रोड 91); ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 50; ट्रुंग लुओंग चौराहा (राष्ट्रीय राजमार्ग 1) यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने कहा, 18 दिसंबर, 2023 को वियतनाम सड़क प्रशासन ने तिएन गियांग प्रांत की यातायात सुरक्षा समिति और तिएन गियांग परिवहन विभाग के साथ समन्वय करके उन स्थानों का सर्वेक्षण किया जहां मतदाताओं ने ट्रैफिक लाइट लगाने का अनुरोध किया था।
इस प्रकार, यह सहमति हुई कि राष्ट्रीय राजमार्ग 50 और लो दीन्ह स्ट्रीट (जिला रोड 91) के चौराहे पर, यातायात सुरक्षा उपायों को मजबूत करने के लिए, स्थानीय लोगों ने स्थानीय निधि से चौराहे का नवीनीकरण करने और ट्रैफिक लाइट प्रणाली स्थापित करने पर सहमति व्यक्त की।
राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट और ट्रुंग लुओंग चौराहे (राष्ट्रीय राजमार्ग 1) के चौराहे पर, वर्तमान में यातायात की मात्रा बहुत अधिक नहीं है, इसलिए इस क्षेत्र में ट्रैफ़िक लाइट लगाने में निवेश करना आवश्यक नहीं है। वियतनाम सड़क प्रशासन और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति उचित समाधान के लिए इस क्षेत्र में यातायात व्यवस्था और सुरक्षा स्थिति की निगरानी जारी रखेंगे।
वहीं, 2024 में, तिएन गियांग प्रांत की यातायात सुरक्षा समिति ने यातायात सुरक्षा का प्रचार करने और चौराहों पर यातायात की भीड़ को कम करने के लिए वाहनों के लिए लेन मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए गैन्ट्री क्रेन स्थापित करने की योजना बनाई है।
वियतनाम सड़क प्रशासन, यातायात सुरक्षा समिति और तिएन गियांग प्रांत के कार्यात्मक बलों के साथ समन्वय स्थापित करेगा, ताकि निगरानी जारी रखी जा सके और चौराहे क्षेत्र में यातायात प्रतिभागियों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए यातायात प्रतिभागियों को सूचित करने के लिए अतिरिक्त संकेत जोड़े जा सकें।
लोगों द्वारा कूड़ा-कचरा फैलाने और सड़क सुरक्षा गलियारों पर अतिक्रमण करने के कारण जल निकासी प्रणाली क्षतिग्रस्त हो गई है, जिसके कारण तिएन गियांग से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर अक्सर बाढ़ आ जाती है।
तिएन गियांग से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर क्षतिग्रस्त जल निकासी प्रणाली का प्रबंधन
दस्तावेज़ में, परिवहन मंत्रालय ने तिएन गियांग प्रांत के कै ले और चाऊ थान ज़िलों से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर जल निकासी व्यवस्था की मरम्मत के अनुरोध का भी जवाब दिया है। परिवहन मंत्रालय के अनुसार, बिन्ह फु ब्रिज से फु नुआन ब्रिज, कै ले ज़िले तक के खंड की वर्तमान स्थिति का प्रबंधन और रखरखाव राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तिएन गियांग इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड द्वारा किया जाता है।
सड़क पर बाढ़ का मुख्य कारण यह है कि यह मार्ग घनी आबादी वाले क्षेत्रों, स्कूलों, बिन्ह फू बाजार से होकर गुजरता है, लोग नालियों में कूड़ा-कचरा फेंक देते हैं; सड़क सुरक्षा गलियारों पर अतिक्रमण है, अस्थायी घरों, यार्डों, घरों के प्रवेश और निकास द्वारों का निर्माण हो रहा है, पानी के प्रवेश और निकासी नालियों के ढक्कनों को दबा दिया गया है, जिससे इस क्षेत्र में सड़क की जल निकासी बहुत प्रभावित हुई है।
हाल ही में, परियोजना के रखरखाव के लिए जिम्मेदार इकाई, टीएन गियांग राष्ट्रीय राजमार्ग 1 निवेश कंपनी लिमिटेड (बीओटी परियोजना उद्यम) ने अनुदैर्ध्य खाई को साफ कर दिया है, लेकिन मतदाताओं के अनुसार सड़क के किनारे अभी भी पानी जमा है।
7 दिसंबर, 2023 को, तिएन गियांग प्रांत की यातायात सुरक्षा समिति, तिएन गियांग प्रांत के परिवहन विभाग, कै ले जिले की पीपुल्स कमेटी, राजमार्ग प्रबंधन IV के कार्यालय और तिएन गियांग राष्ट्रीय राजमार्ग 1 निवेश कंपनी लिमिटेड ने एक क्षेत्र निरीक्षण का आयोजन किया, तकनीकी समाधानों पर सहमति व्यक्त की और सड़क की सतह पर बाढ़ के कारण अतिक्रमण से होने वाले नुकसान को संभालने के लिए अतिरिक्त जल निकासी खाइयों के निर्माण में निवेश करने के लिए बीओटी परियोजना उद्यम से अनुरोध किया।
सक्षम प्राधिकारी से डिजाइन और अनुमोदन प्रक्रिया पूरी करने के बाद, परियोजना उद्यम 2024 में पूरा करने के लिए कार्यान्वयन का आयोजन करेगा।
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