परिवहन मंत्रालय ने हो ट्राम कंपनी लिमिटेड द्वारा प्रस्तावित डाट डो हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना के मूल्यांकन में भाग लेने के लिए योजना और निवेश मंत्रालय को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है।

तदनुसार, नवंबर 2023 की शुरुआत में, योजना और निवेश मंत्रालय ने राष्ट्रीय रक्षा; सार्वजनिक सुरक्षा; वित्त; परिवहन; विज्ञान और प्रौद्योगिकी; प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण; संस्कृति, खेल और पर्यटन; और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी को दात दो हवाई अड्डे के निर्माण निवेश परियोजना पर मूल्यांकन राय मांगने के लिए एक आधिकारिक प्रेषण भेजा।

यह हो ट्राम प्रोजेक्ट कंपनी लिमिटेड द्वारा प्रस्तावित एक परियोजना है, जिसके बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के डाट डो जिले के लोक एन और लैंग दाई कम्यून्स में क्रियान्वित होने की उम्मीद है। यह हवाई अड्डा डाट डो जिले के केंद्र से लगभग 8.5 किमी पूर्व में स्थित है।

हो ट्राम कंपनी लिमिटेड के प्रस्ताव के अनुसार, दात दो हवाई अड्डे पर A320, A321 और समकक्ष विमानों के उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए निवेश किया जा रहा है, साथ ही समकालिक तकनीकी अवसंरचना कार्यों के लिए भी; हवाई अड्डे का वर्ग 4C (ICAO के अनुसार) और सैन्य हवाई अड्डे का स्तर II है; नेविगेशन वर्ग CAT I (ICAO के अनुसार) है। इस परियोजना की कुल अनुमानित निवेश पूंजी लगभग 3,305,868 बिलियन VND है; परियोजना की परिचालन अवधि 70 वर्ष है।

इस परियोजना पर टिप्पणी करते हुए परिवहन मंत्रालय ने कहा कि 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय हवाई अड्डे और बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, जिसे 7 जून 2023 को प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया था, में अनुसंधान के दायरे में नियमित नागरिक हवाई अड्डों की प्रणाली शामिल है।

इस बीच, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के 10 अक्टूबर, 2020 के निर्णय संख्या 3114/QD-BQP के अनुसार, सामान्य विमानन के दोहन के निवेश लक्ष्य के साथ, डाट डो हवाई अड्डे को एक विशेष ग्राउंड हवाई अड्डे के मॉडल के रूप में पहचाना गया है।

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दात दो हवाई अड्डे का दृश्य

इसलिए, नियोजन के अनुरूपता के आकलन के संबंध में, परिवहन मंत्रालय, नियोजन एवं निवेश मंत्रालय से राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय की मूल्यांकन राय को संश्लेषित करने का अनुरोध करता है।

सामान्य विमानन मांग के पूर्वानुमानित आंकड़ों के बारे में परिवहन मंत्रालय ने कहा: परियोजना डोजियर में परिचालन के आंकड़े, वियतनाम में सामान्य विमानन उड़ानों की संख्या और हाल के वर्षों में सामान्य विमानन में संचालित विमानों के प्रकार पर वर्तमान डेटा शामिल नहीं है।

इसलिए, परिवहन मंत्रालय के पास A321 विमान और समकक्ष या निम्नतर विमानों द्वारा सामान्य विमानन उपयोग की आवश्यकता का आकलन करने के लिए पर्याप्त आधार नहीं है।

उड़ान मार्ग पूर्वानुमान के संबंध में, परिवहन मंत्रालय के अनुसार, 7 जून 2023 को प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित सामान्य विमानन विकास निवेश अभिविन्यास ने "उच्च टेक-ऑफ और लैंडिंग घनत्व वाले हवाई अड्डों पर सामान्य विमानन गतिविधियों के दोहन को सीमित करने" का निर्धारण किया।

इस बीच, परियोजना प्रोफ़ाइल में दात दो हवाई अड्डे को हनोई, दा नांग, कैम रान्ह, हो ची मिन्ह सिटी, फु क्वोक जैसे स्थानों से जोड़ने वाले सामान्य विमानन मार्गों का पूर्वानुमान लगाया जा रहा है, जो राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली में उच्च परिचालन घनत्व वाले अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, निकट भविष्य में, विशेष हवाई अड्डों और सामान्य विमानन गतिविधियों की अविकसित प्रणाली के कारण, इन हवाई अड्डों के लिए कुछ उड़ान मार्गों का दोहन अपरिहार्य है।

दीर्घकालिक विकास अवधि में, परिवहन मंत्रालय शोषण आवश्यकताओं को पूरा करने और निर्णय संख्या 648/Q-TTg में अभिविन्यास के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए नए उड़ान मार्गों पर अनुसंधान और विकास जारी रखने का प्रस्ताव करता है।

इसके अलावा, डाट डो विशेष हवाई अड्डे का हवाई क्षेत्र मौजूदा तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (निकट भविष्य में परिचालन में आने की उम्मीद है), बिएन होआ हवाई अड्डे (पहले से ही योजना में जोड़ा गया है) और वुंग ताऊ हवाई अड्डे (दक्षिण पश्चिम में लगभग 30 किमी) के पास पहुंच नियंत्रण क्षेत्र के भीतर स्थित है।

वर्तमान में, 4 हवाई अड्डों लॉन्ग थान - टैन सोन न्हाट - बिएन होआ - फान थियेट के समूह के लिए हवाई क्षेत्र और उड़ान विधियों का डिजाइन कार्यान्वयन चरण में है।

इसलिए, परिवहन मंत्रालय ने "दात दो हवाई अड्डे का हवाई क्षेत्र भविष्य में लॉन्ग थान के उड़ान संचालन को प्रभावित नहीं करेगा" मूल्यांकन सामग्री की समीक्षा करने का प्रस्ताव रखा है। इसके अलावा, वुंग ताऊ हवाई अड्डे पर दात दो हवाई अड्डे के उड़ान संचालन के प्रभाव के मूल्यांकन पर विचार करने और उसे पूरक बनाने का प्रस्ताव है।

प्रारंभिक कुल निवेश के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि परियोजना के दस्तावेज़ में केवल 3,305 अरब वियतनामी डोंग का कुल निवेश बताया गया था, लेकिन विस्तृत गणनाएँ शामिल नहीं थीं। इसलिए, परिवहन मंत्रालय ने मूल्यांकन किया कि टिप्पणी करने के लिए पर्याप्त आधार नहीं है और परामर्श इकाई से गणना पद्धति और विस्तृत अनुमानों के स्पष्टीकरण को पूरक रूप से प्रस्तुत करने का अनुरोध किया।

दात दो हवाई अड्डे को एक विशिष्ट हवाई अड्डे के रूप में स्थापित किया गया है, जो सामान्य विमानन संचालन और यात्रियों, सामान, वस्तुओं और डाक (सार्वजनिक परिवहन नहीं) के परिवहन के लिए समर्पित है। लॉन्ग थान - तान सोन न्हाट हवाई अड्डा समूह के निकट होने के कारण, दात दो हवाई अड्डे को आपात स्थिति में नागरिक विमानन विमानों के स्वागत के लिए आरक्षित रखा गया है।