पुराने शहर में पर्यटक वाहनों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगाते समय पारगमन बिंदुओं की व्यवस्था करें

व्यस्त समय के दौरान 16 से अधिक सीटों वाले पर्यटक वाहन हनोई के ओल्ड क्वार्टर में यातायात जाम का एक कारण हैं।

कई लोग प्रतिबंधात्मक नियम जारी करने की शहर की योजना से सहमत हैं, लेकिन व्यवसाय प्रभावित होने को लेकर चिंतित हैं।

पुराना शहर पार्किंग स्थल बन गया

1 मार्च से, हनोई के ओल्ड क्वार्टर और होआन कीम झील की सड़कों पर 16 से ज़्यादा सीटों वाली कारों के चलने पर दो समयावधियों के दौरान प्रतिबंध रहेगा: सुबह 6:30 से 8:30 बजे तक और शाम 4:30 से 6:30 बजे तक। बसों और स्कूल बसों को अभी भी चलने की अनुमति है।

45 सीटों वाली एक अनुबंधित बस यात्रियों को लेने के लिए दर्जनों मिनट तक रुकी रही, जिससे हनोई के न्हा थो स्ट्रीट पर यातायात अवरुद्ध हो गया।

हनोई पीपुल्स कमेटी के इस निर्णय (परिवहन विभाग के प्रस्ताव के अनुसार) से व्यस्त समय के दौरान ओल्ड क्वार्टर में यातायात की भीड़ कम होने की बात कही जा रही है।

सुश्री गुयेन थुई हा (हैंग बोंग, होआन कीम) ने बताया कि सुबह लगभग 6 बजे से 9 बजे तक, 16-45 सीटों वाले पर्यटक वाहनों की कतारें छोटी सड़कों पर सवारियों को लेने के लिए दिखाई दीं। दोपहर में, ये वाहन फिर से दिखाई दिए, और सड़क का दो-तिहाई हिस्सा लोगों के लिए घेर लिया, जिससे सड़कों पर जाम लग गया।

न्हा थो स्ट्रीट (होआन किम) पर कार्यरत श्री गुयेन मान्ह हंग ने बताया कि उन्होंने अक्सर देखा है कि 16-45 सीटर वाहन रुकते, पार्क करते और पर्यटकों को उतारने के लिए पीछे मुड़ते हैं, जिससे पीछे वाले वाहन फंस जाते हैं और स्थानीय स्तर पर जाम की स्थिति पैदा हो जाती है।

सुबह 8 बजे से 9 बजे तक के रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, बाट दान, हैंग डियू, हैंग गा, लुओंग नोक क्वेन, ट्रांग थी, न्हा थो, दीन्ह लिट, जिया न्गु जैसी सड़कों पर पर्यटकों की कई कारें सड़क पर खड़ी दिखाई दीं, जो अन्य वाहनों के रास्ते में अतिक्रमण कर रही थीं, जिससे यातायात जाम हो गया।

सुश्री दाओ ह्यू (हैंग बोंग स्ट्रीट) के अनुसार, ये गाड़ियाँ मुख्यतः विदेशी पर्यटकों को लेने के लिए शहर में प्रवेश करती हैं। ये गाड़ियाँ शहर में सुविधाजनक पर्यटन स्थलों की सैर के लिए होटलों और मोटलों में ठहरती हैं। जिस समय ये गाड़ियाँ यात्रियों को ले जाती हैं, उसी समय रेस्टोरेंट भी खुले होते हैं, लोगों की भीड़ होती है, इसलिए अक्सर ट्रैफ़िक जाम हो जाता है।

हनोई सिटी पुलिस यातायात पुलिस विभाग की यातायात पुलिस टीम संख्या 1 के अनुसार, ओल्ड क्वार्टर के होटलों में यात्रियों को लाने-ले जाने वाली अधिकांश यात्री वैन और लिमोसिन नियमों का पालन करती हैं। हालाँकि, मुख्य उल्लंघन सड़क पर रुकना और पार्किंग करना है, कभी-कभी वाहनों को लंबी कतारों में खड़ा किया जाता है या यात्रियों को उतारने-ले जाने के लिए कई वाहन समानांतर खड़े कर दिए जाते हैं, जिससे जाम लग जाता है और अन्य यातायात सहभागी परेशान होते हैं।

पर्यटन व्यवसाय प्रभाव को लेकर चिंतित

पाँच सितारा होटल श्रृंखला ला सिंफ़ोनिया हो दाई थुक के मालिक, फु हो जिया समूह के प्रतिनिधि के अनुसार, कंपनी हमेशा यातायात की भीड़भाड़ कम करने की नीति का समर्थन करती है। हालाँकि, प्रतिबंधात्मक नियम जारी करने से पहले, अधिकारियों को सैकड़ों इकाइयों के व्यावसायिक संचालन पर पड़ने वाले प्रभाव का आकलन करना होगा।

श्री थुक ने कहा, "अगर अचानक कोई प्रतिबंधात्मक आदेश जारी किया जाता है, तो इसका व्यवसायों की लागत और संचालन पर भारी असर पड़ेगा।" उन्होंने आगे कहा कि अगर अधिकारी कोई उपयुक्त समाधान निकालते हैं, तो वे इसका पूरा समर्थन करते हैं। उदाहरण के लिए, व्यस्त समय में मेहमानों को होटलों तक ले जाने के लिए इलेक्ट्रिक कारों का समर्थन करना।

इसी तरह, हा लॉन्ग - लान हा बे में संचालित एक बड़े क्रूज़ समूह के प्रतिनिधि ने बताया कि यह समूह हर दिन पुराने शहर से तुआन चाऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह (हा लॉन्ग, क्वांग निन्ह ) तक 400 से ज़्यादा यात्रियों को लाता और ले जाता है। एक यात्री को लाने और ले जाने की औसत लागत लगभग 80-120 हज़ार वियतनामी डोंग है। अगर स्थानांतरण के लिए 16 से कम सीटों वाले वाहन का इस्तेमाल करना पड़े, तो यह लागत 5-10 गुना बढ़ जाएगी।

इस प्रतिनिधि के अनुसार, एसोसिएशन के सभी व्यवसाय सामान्य नीति का समर्थन करते हैं, लेकिन अधिकारियों को इसका ध्यानपूर्वक अध्ययन करके एक रोडमैप तैयार करना होगा। प्रत्येक गली पर विशेष रूप से विचार करना आवश्यक है, और पुराने क्वार्टर क्षेत्र के लिए सामान्य नियम नहीं बनाने चाहिए।

इस बीच, हेरिटेज शिपिंग कंपनी के निदेशक श्री ट्रान वान हिएन ने कहा कि इकाई को हनोई परिवहन विभाग से प्रस्ताव के बारे में आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है। अगर यह 1 मार्च से लागू होता है, तो कंपनी को समझ नहीं आ रहा है कि इससे कैसे निपटा जाए।

श्री हिएन ने बताया कि वे कई वर्षों से ओल्ड क्वार्टर क्षेत्र में यात्रियों को लाने और ले जाने का काम करते रहे हैं, तथा सुबह और दोपहर के व्यस्त समय में यातायात की वास्तविक स्थिति को देखते रहे हैं, लेकिन उनका मानना ​​है कि 16 या इससे अधिक सीटों वाले पर्यटक वाहन यातायात जाम का कारण नहीं हैं।

श्री हिएन ने कहा, "यात्रियों को लेने या छोड़ने से पहले, हम आमतौर पर विशिष्ट समय और स्थान की घोषणा करते हैं, इसलिए यात्रियों को लेने और छोड़ने में केवल 15-30 सेकंड का समय लगता है, जो बहुत कम समय है, इसलिए इससे यातायात पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।"

श्री हिएन के अनुसार, पुराने क्वार्टर में व्यस्त समय के दौरान सड़कों पर ट्रैफिक जाम पर्यटक वाहनों के कारण नहीं होता है।

हालांकि, यदि यातायात भीड़ बहुत अधिक है और प्रतिबंध लगाना आवश्यक है, तो प्राधिकारियों को उचित प्रतिबंध लगाने पर विचार करना चाहिए, संभवतः सुबह 6:30 से 8:30 बजे और शाम 4:30 से 6:30 बजे तक प्रतिबंध लगाने के बजाय समय को कम करना चाहिए।

होआन कीम जिला पर्यटन संघ की अध्यक्ष सुश्री डुओंग थी थान टैम ने कहा कि संघ को प्रस्तावित प्रतिबंधों के बारे में अभी-अभी पता चला है और वे इस बात को लेकर बहुत असमंजस में हैं कि शहर इन्हें 1 मार्च से लागू करेगा या नहीं। संघ अपने सदस्यों के साथ विचार-विमर्श कर रहा है ताकि अधिकारियों को सिफारिश की जा सके।

पारगमन बिन्दुओं की व्यवस्था की जाएगी।

होआन कीम जिला पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फाम तुआन लोंग ने बताया कि हनोई के ओल्ड क्वार्टर का क्षेत्रफल 80 हेक्टेयर से अधिक है, जिसमें 10 वार्ड शामिल हैं।

ओल्ड क्वार्टर में पर्यटक वाहनों के कारण लगने वाले ट्रैफ़िक जाम की मौजूदा स्थिति को देखते हुए, न केवल ज़िले ने, बल्कि कई मतदाताओं ने भी हाल ही में हनोई पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया है कि वह संबंधित विभागों, एजेंसियों और क्षेत्रों को इस स्थिति से निपटने के लिए उपाय करने का निर्देश दे। इसलिए, प्रति घंटे 16 से ज़्यादा सीटों वाले अनुबंधित वाहनों पर प्रतिबंध लगाना ज़रूरी है।

यातायात विशेषज्ञ और एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन थी थू थू ने कहा कि ओल्ड क्वार्टर में अभी तक पर्यटकों के लिए सुविधाजनक पार्किंग स्थल की व्यवस्था नहीं की गई है। ग्राहकों को सेवा देने वाले पर्यटक अनुबंधित वाहनों के लिए यातायात व्यवस्था अभी भी उल्लंघन करने वाले वाहनों को दंडित करने तक सीमित है, जबकि छोटी सड़कों पर यातायात का दबाव कम करने के लिए आवश्यक उपाय नहीं किए गए हैं।

इसलिए, उपरोक्त क्षेत्रों में 16 से अधिक सीटों वाली कारों के परिचालन पर प्रतिबंध लगाने से यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिलेगी, विशेष रूप से व्यस्त समय के दौरान।

उपरोक्त विनियमन से यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिल सकती है, लेकिन इससे पर्यटन प्रभावित होगा, इस बारे में कुछ चिंताओं के बारे में, परिवहन प्रबंधन विभाग (हनोई परिवहन विभाग) के प्रमुख श्री गुयेन तुयेन ने पुष्टि की कि वाहनों को प्रति घंटे सीमित करने के साथ-साथ समाधान भी होंगे, ताकि पर्यटन लक्ष्यों पर असर न पड़े।

श्री तुयेन ने बताया, "पर्यटकों की सुविधाजनक यात्रा के लिए, शहर प्रतिबंधित क्षेत्र की दिशा में बा त्रियु, ट्रान नहत दुआट, फुंग हंग सड़कों और डोंग झुआन बाज़ार क्षेत्र में 4 पारगमन बिंदुओं की व्यवस्था करेगा। ये पारगमन वाहन जीवाश्म ईंधन का उपयोग नहीं करते हैं।"

6:30 - 8:30 और 16:30 - 18:30 के दो व्यस्त घंटों के दौरान 16 से अधिक सीटों वाले वाहनों को प्रतिबंधित करने वाली सड़कों में शामिल हैं: हैंग जिया - डोंग जुआन - हैंग डुओंग - हैंग नगांग - हैंग दाओ - दिन्ह टीएन होआंग; हैंग दाऊ - ट्रान न्हाट डुआट - न्गुयेन हुआ हुआन धुरी वापस हनोई के पुराने क्वार्टर और ली क्वोक सु, न्हा थो, न्हा चुंग, क्वांग ट्रुंग (ट्रांग थी से न्हा चुंग तक का खंड), औ त्रिउ, बाओ खान, हैंग ट्रोंग, हैंग हान गली, बाओ खान गली की सड़कों पर।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm