परिवहन मंत्री ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के बारे में बात की।

आठवें सत्र के एजेंडे को जारी रखते हुए, 26 अक्टूबर को राष्ट्रीय सभा ने पूरे कार्यदिवस को समूह चर्चाओं के लिए समर्पित किया, जिसमें 2024 के सामाजिक- आर्थिक विकास योजना, 2025 के अनुमानित सामाजिक-आर्थिक विकास योजना और 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना को समायोजित करने की नीति के कार्यान्वयन के परिणामों का मूल्यांकन किया गया।

समूह 8 (जिसमें विन्ह लॉन्ग, डिएन बिएन, कोन तुम प्रांतों और कैन थो शहर के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल शामिल हैं) के चर्चा सत्र का एक दृश्य। फोटो: हांग थाई

निर्माण नियोजन और भूमि उपयोग नियोजन के बीच संगति और एकरूपता सुनिश्चित करना।

समूह 8 में हुई चर्चा के दौरान, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग (डिएन बिएन प्रांत से राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि) ने हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन के बारे में जानकारी प्रदान की।

प्रतिनिधियों के अनुसार, सरकार हनोई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना को निवेश योजना के विचार और अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय सभा के समक्ष प्रस्तुत करेगी।

दो लेन वाले एक्सप्रेसवे के उन्नयन के संबंध में मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि सरकार ने इस कार्यकाल में बहुत ही निर्णायक रुख अपनाया है। मंत्री जी व्यक्तिगत रूप से मानते हैं कि राष्ट्रीय सभा और सरकार द्वारा दो लेन प्रणाली को लागू करने का पूर्व निर्णय उचित था, क्योंकि पहले कई मार्गों पर यातायात बहुत कम था, और लंबे विकास के बाद उन्नयन की आवश्यकता अपरिहार्य हो गई थी।

परिवहन मंत्री ने कहा कि परिवहन मंत्रालय दो लेन वाले मार्गों को चार लेन वाले मार्गों में और कुछ सीमित चार लेन वाले मार्गों को पूर्ण और बड़े चार लेन वाले मार्गों में अपग्रेड कर रहा है। वर्तमान में, मंत्रालय इस दिशा में तेजी से काम कर रहा है और कुछ मार्गों पर निवेश जारी है।

समूह 8 में हुई चर्चा के दौरान, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग (डिएन बिएन प्रांत से राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल) ने हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन के बारे में जानकारी दी। फोटो: क्वोचोई

“हालांकि, मैं यह कहना चाहूंगा कि अंतरराष्ट्रीय अनुभव से पता चलता है कि चौड़ी सड़कें अनिवार्य नहीं हैं। दुर्घटनाओं के कारणों पर आंकड़े बताते हैं कि 90% से अधिक दुर्घटनाएं सड़क उपयोगकर्ताओं की जागरूकता की कमी के कारण होती हैं। सड़क जितनी चौड़ी होगी, जागरूकता उतनी ही कम होगी और दुर्घटनाएं उतनी ही भयावह होंगी,” मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा, और आगे बताया कि परिवहन अवसंरचना में निवेश के साथ-साथ यातायात की आदतों और संस्कृति को बदलने के लिए कई समाधानों की आवश्यकता है, जिनमें संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की भागीदारी भी शामिल है।

समूह 18 (जिसमें हा नाम, थान्ह होआ और त्रा विन्ह प्रांतों के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल शामिल थे) में चर्चा के दौरान, हा नाम प्रांत के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख ट्रूंग क्वोक हुई ने एक संतुलन बनाए रखने का प्रस्ताव रखा ताकि विकास की स्थिति वाले क्षेत्रों को सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अधिक भूमि आवंटित की जा सके, जिससे राज्य के बजट राजस्व में वृद्धि हो, विनियमन दर बढ़े और कठिनाइयों का सामना कर रहे क्षेत्रों को सहायता मिले। साथ ही, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि निर्माण योजना और भूमि उपयोग योजना एकीकृत हों और एक-दूसरे के अनुरूप हों ताकि तात्कालिक और दीर्घकालिक सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

इसके अलावा, योजना में समायोजन करते समय उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन पर विचार करना आवश्यक है, जिससे परिवहन के लिए आवंटित भूमि की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि होगी और धान की खेती योग्य भूमि में कमी आएगी। इसलिए, समायोजन अत्यंत आवश्यक है, विशेष रूप से उन क्षेत्रों के लिए जिनसे होकर उच्च गति रेलवे गुजरती है, जैसे कि हा नाम, जहां रेलवे के लिए एक बहुत चौड़ा गलियारा होगा, जिसके परिणामस्वरूप धान की खेती योग्य भूमि में कमी आएगी और अन्य परियोजनाओं को रोकना पड़ेगा। अतः, स्थानीय क्षेत्र की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए योजना में उचित समायोजन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

हा नाम प्रांत के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, ट्रूंग क्वोक हुई ने समूह 18 (जिसमें हा नाम, थान्ह होआ और त्रा विन्ह प्रांतों के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल शामिल थे) में चर्चा की अध्यक्षता की। फोटो: हांग थाई

राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना में समायोजन करते समय स्थानीय विशेषताओं को ध्यान में रखना आवश्यक है।

2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना को 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ समायोजित करने की नीति पर समूह चर्चा के दौरान, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि नीति के प्रभाव आकलन की आवश्यकता है, और भूमि उपयोग योजना संकेतकों में समायोजन प्रस्तावित करने के कारणों की आगे समीक्षा और स्पष्टीकरण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुरूप हों।

राष्ट्रीय सभा के अधिकांश प्रतिनिधियों ने राष्ट्रीय भूमि उपयोग योजना में संशोधन की आवश्यकता पर सहमति व्यक्त की, विशेष रूप से वियतनाम द्वारा कई महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं को लागू करने की तैयारियों के संदर्भ में। हालांकि, उन्होंने सुझाव दिया कि योजना के निर्माण और संशोधन की प्रक्रिया में पार्टी और राज्य के रणनीतिक दिशा-निर्देशों का पालन सुनिश्चित किया जाना चाहिए, स्थानीय क्षेत्रों की भूमि उपयोग आवश्यकताओं की सावधानीपूर्वक समीक्षा की जानी चाहिए और उचित एवं विस्तृत संशोधन योजनाएँ बनाई जानी चाहिए।

इन विचारों में शहरीकरण और अवसंरचना विकास पर भूमि उपयोग नियोजन समायोजन के प्रभावों को स्पष्ट करने और सटीकता और विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए अद्यतन डेटा जोड़ने का भी सुझाव दिया गया।

बाक कान प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख, हा सी हुआन ने तूफान संख्या 3 के बाद भूस्खलन से प्रभावित लोगों के पुनर्वास की व्यवस्था करने में स्थानीय लोगों द्वारा सामना की जाने वाली कठिनाइयों पर प्रकाश डाला।

बाक कान प्रांत की राष्ट्रीय सभा के स्थायी प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख, हा सी हुआन ने स्थानीय व्यावहारिक स्थिति के आधार पर, तूफान संख्या 3 के बाद भूस्खलन से प्रभावित लोगों के पुनर्वास की व्यवस्था करने में स्थानीय लोगों को होने वाली कठिनाइयों पर प्रकाश डाला।

विशेष रूप से, सघन पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण वर्तमान भूमि कानून के नियमों के अनुरूप होना चाहिए (यह सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित भूमि उपयोग योजना के अनुरूप होना चाहिए)। इसके अलावा, धान के खेतों, विशेष उपयोग वाली वन भूमि, संरक्षित वन भूमि या उत्पादन वन भूमि का उपयोग करने वाली परियोजनाओं के लिए, भूमि अधिग्रहण और भूमि उपयोग परिवर्तन की आवश्यकता वाली परियोजनाओं की सूची प्रांतीय जन परिषद द्वारा अनुमोदित होनी चाहिए। तूफानों और बाढ़ के तुरंत बाद लोगों के पुनर्वास और जीवन को स्थिर करने में तत्परता की कमी की गारंटी नहीं दी जा सकती।

इसलिए, प्रतिनिधियों ने प्रस्ताव दिया कि सरकार भूस्खलन के उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में लोगों के पुनर्वास का निर्देशन करते समय स्थानीय निकायों को कठिनाइयों का शीघ्र समाधान करने में मदद करने के लिए भूमि प्रक्रियाओं के संबंध में मूलभूत समाधानों और विशिष्ट तंत्रों पर विचार करे, जैसे कि: आपातकालीन मामलों में, उपर्युक्त सभी शर्तों को तुरंत पूरा किए बिना पुनर्वास क्षेत्र निर्माण परियोजनाओं के कार्यान्वयन की अनुमति देना और समानांतर रूप से भूमि प्रक्रियाओं को पूरा करना।

इसके अतिरिक्त, एक ऐसा तंत्र भी है जो स्थानीय निकायों को मिश्रित पुनर्वास की व्यवस्था करने की अनुमति देता है, जिससे परिवारों को नियमों के अनुसार भूमि संबंधी प्रक्रियाओं को पूरा करने से पहले धान के खेतों या उत्पादन वन भूमि पर पुनर्वास गृह बनाने में मदद मिलती है, ताकि उन लोगों की स्थिति का समाधान किया जा सके जिन्हें लंबे समय तक अस्थायी तंबुओं और झोपड़ियों में रहना पड़ता है।

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/bo-truong-bo-gtvt-noi-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html