नोई बाई हवाई अड्डे पर छोड़ा गया बोइंग विमान 50 साल पुराना है और इसे परिचालन के लिए बहाल नहीं किया जा सकता - फोटो: एनआईए
यह निर्माण मंत्रालय द्वारा उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा को भेजे गए आधिकारिक पत्र की विषय-वस्तु है, जिसमें 18 वर्षों से नोई बाई हवाई अड्डे पर छोड़े गए बोइंग विमान को संभालने की योजना में बदलाव करने का अनुरोध किया गया है।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, 1 मई 2007 से नोई बाई हवाई अड्डे पर छोड़ा गया बोइंग बी727-200 विमान रॉयल खमेर एयरलाइंस का था, जिसकी नागरिकता कम्बोडियाई थी।
जून 2015 तक, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण की तकनीकी स्थिति मूल्यांकन टीम ने निर्धारित किया कि 1975 में निर्मित विमान में गंभीर तकनीकी गिरावट थी, उसे बहाल नहीं किया जा सकता था, तथा वह वियतनामी और अंतर्राष्ट्रीय नियमों के अनुसार उड़ान योग्यता मानकों को पूरा नहीं करता था।
अब तक, एजेंसियों और इकाइयों को इस विमान की देखभाल और संरक्षण के लिए हवाई अड्डे में पार्किंग स्थल की व्यवस्था करनी पड़ती थी, जिससे नोई बाई हवाई अड्डे के संचालन के दौरान अन्य विमानों को कठिनाई और बाधा उत्पन्न होती थी।
जनवरी 2017 में, सरकार के निर्देश पर, वित्त मंत्रालय ने परित्यक्त विमान का राज्य स्वामित्व स्थापित करने का निर्णय लिया । परिवहन मंत्रालय ने अध्यक्षता की और नागरिक उड्डयन प्राधिकरण तथा संबंधित एजेंसियों को कानून के अनुसार संपत्ति की नीलामी करने का निर्देश दिया।
हालांकि, इस विमान की नीलामी में कई कठिनाइयों और बाधाओं का सामना करना पड़ा क्योंकि यह एक अद्वितीय परिसंपत्ति है, जिसका वियतनाम और दुनिया में लेनदेन के लिए कोई उदाहरण नहीं है; मूल्यांकन स्तर बहुत कम निर्धारित किया गया था, जो नीलामी लागत और अन्य संबंधित लागतों का भुगतान करने के लिए पर्याप्त नहीं था।
तब से, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने परित्यक्त बोइंग विमानों को संभालने के लिए समाधान खोजने के लिए कई उपायों पर शोध और कार्यान्वयन जारी रखा है, जैसे: उन्हें सुरक्षा और रक्षा इकाइयों को हस्तांतरित करना; उन्हें वियतनाम हवाई अड्डा निगम को हस्तांतरित करना; और विमानन प्रशिक्षण सुविधाओं में मॉडल और अभ्यास उपकरण के रूप में उपयोग के लिए उन्हें वियतनाम विमानन अकादमी को हस्तांतरित करना।
व्यापक समीक्षा और मूल्यांकन के बाद, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने विमान को शिक्षण सहायता के रूप में वियतनाम विमानन अकादमी को सौंपने का विकल्प चुनने का निर्णय लिया, क्योंकि यह अत्यधिक व्यवहार्य है।
क्योंकि यह योजना स्थापित सार्वजनिक स्वामित्व वाली परिसंपत्तियों के संचालन के रूप में सार्वजनिक परिसंपत्तियों के प्रबंधन और उपयोग पर कानून के प्रावधानों के अनुरूप है; तथा विमानन इंजीनियरिंग के प्रमुखों के प्रशिक्षण में वियतनाम विमानन अकादमी के व्यावहारिक कार्यों, कार्यभारों और प्रबंधन और उपयोग आवश्यकताओं के अनुरूप है।
इसके साथ ही, वियतनाम एविएशन अकादमी के पास परित्यक्त विमानों को प्राप्त करने, प्रबंधित करने और उपयोग करने के लिए एक आवेदन और योजना भी है और वित्तीय संसाधनों की गारंटी है और प्राप्त करने, प्रबंधित करने और उपयोग करने की प्रतिबद्धता (राज्य बजट का उपयोग नहीं) है।
आर्थिक दक्षता के लिहाज से, अगर वियतनाम एविएशन अकादमी को अंतरराष्ट्रीय प्रशिक्षण मानकों को सुनिश्चित करने के लिए एक शिक्षण मॉडल के रूप में विदेश से विमान खरीदने पड़ते, तो अनुमानित लागत लगभग 500 अरब वियतनामी डोंग होती। वहीं, प्रशिक्षण केंद्र तक छोड़े गए बोइंग विमान को तोड़ने, परिवहन, स्थापित करने और पूरा करने की अनुमानित लागत केवल 8.7 से 9.7 अरब वियतनामी डोंग होती।
उपरोक्त रिपोर्ट के आधार पर, निर्माण मंत्रालय उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा से अनुरोध करता है कि वे इस पर विचार करें और इसे अनुमोदित करें:
नोई बाई हवाई अड्डे पर परित्यक्त बोइंग बी727-200 विमान को संभालने की योजना को अधिक प्रभावी बनाने तथा परिसंपत्ति की विशेषताओं के अनुरूप बनाने के लिए "परिसंपत्ति की नीलामी" से बदलकर "विमान को वियतनाम विमानन अकादमी को सौंपना, ताकि इसका उपयोग एक मॉडल के रूप में किया जा सके, अभ्यास के लिए शिक्षण सहायता तथा विमानन प्रशिक्षण सुविधाओं में इंटर्नशिप के लिए किया जा सके"।
वित्त मंत्री निर्णय लेंगे और निर्माण मंत्रालय विनियमों के अनुसार कार्यान्वयन का आयोजन करेगा।
स्रोत: https://tuoitre.vn/boeing-construction-department-was-removed-from-the-airport-noi-bai-lam-giao-cu-20250807105315506.htm
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