मेक्सिको के एयरोस्पेस उद्योग में बदलाव

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मैक्सिकन वैज्ञानिक 8 जनवरी को चंद्रमा पर पांच स्वायत्त रोबोट भेजने की अंतिम तैयारी कर रहे हैं, जिससे मैक्सिको इतिहास में पहला लैटिन अमेरिकी देश बन जाएगा, जिसके पास अपने स्वयं के अंतरिक्ष अन्वेषण उपकरण डिजाइन और निर्माण करने की क्षमता होगी।

ये पाँचों स्वचालित रोबोट गोलाकार डिज़ाइन के हैं, जिनका व्यास 12 सेमी और वज़न 57 ग्राम है। ये स्टेनलेस स्टील, टाइटेनियम मिश्र धातु और उच्च-गुणवत्ता वाले एल्युमीनियम से बने हैं। इनका उद्देश्य चंद्रमा की सतह पर मिट्टी और चट्टान के नमूने मापना और एकत्र करना है। यह मेक्सिको के राष्ट्रीय स्वायत्त विश्वविद्यालय (UNAM) के वैज्ञानिकों और 250 छात्रों की एक वैज्ञानिक उपलब्धि है, जो UNAM की एक परियोजना, कोलमेना के अंतर्गत, अमेरिकी राष्ट्रीय वैमानिकी एवं अंतरिक्ष प्रशासन (NASA) के सहयोग से, प्राप्त हुई है।

मैक्सिकन वैज्ञानिक चंद्रमा पर स्वायत्त रोबोट भेजने की परियोजना में शामिल हुए

मैक्सिकन स्वायत्त रोबोटों ने यांत्रिक शक्ति, अत्यधिक तापमान और निर्वात वातावरण के प्रतिरोध जैसे दर्जनों कठोर परीक्षणों को पार कर लिया है, और इसके बाद उन्हें नासा द्वारा आर्टेमिस में भाग लेने की अनुमति मिल गई है। आर्टेमिस एक अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम है जिसका उद्देश्य 50 वर्षों के बाद अमेरिकी अंतरिक्ष यान को चंद्रमा पर वापस लाना है। इन रोबोटों को नासा के पेरेग्रीन अंतरिक्ष यान द्वारा अमेरिका के फ्लोरिडा स्थित कैनावेरल स्पेसपोर्ट से 8 जनवरी को स्थानीय समयानुसार सुबह 2:00 बजे चंद्रमा पर ले जाया जाएगा।

चंद्रमा पर पाँच स्वायत्त रोबोटों की तैनाती ने मेक्सिको के एयरोस्पेस उद्योग में एक बड़ा बदलाव ला दिया है। प्रोफ़ेसर मेडिना टैंको ने कहा कि मेक्सिको ने दिखाया है कि वह तकनीक और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग में बदलाव ला सकता है, जिससे खनिजों के अध्ययन या अंतरिक्ष में अन्य वैज्ञानिक खोजों के लिए महत्वपूर्ण संबंध स्थापित हो सकते हैं। मेक्सिको में एयरोस्पेस विनिर्माण क्षेत्र देश की अर्थव्यवस्था के समग्र विकास में महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है। मैक्सिकन एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज फेडरेशन (FEMIA) के अनुसार, मेक्सिको में एयरोस्पेस उद्योग का अनुमानित बाजार आकार 2024 में 11.20 बिलियन अमरीकी डॉलर है और 2029 में 15% की वार्षिक वृद्धि दर के साथ 22.70 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुँचने की उम्मीद है।

मेक्सिको वर्तमान में वैश्विक स्तर पर 14वां सबसे बड़ा एयरोस्पेस आपूर्तिकर्ता है और सरकार पूर्वानुमान अवधि (2024-2029) के अंत तक शीर्ष 10 में प्रवेश करने के लिए अपनी रैंकिंग में सुधार करने पर केंद्रित है। FEMIA के अनुसार, मेक्सिको का एयरोस्पेस उद्योग अपनी खुली निवेश नीति, कम उत्पादन लागत और एक स्वस्थ एयरोस्पेस पारिस्थितिकी तंत्र के कारण विदेशी निवेशकों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बन गया है। जनरल इलेक्ट्रिक, एयरबस, सफ्रान, बॉम्बार्डियर और लैटेकोएर ग्रुप जैसे प्रमुख विमान आपूर्तिकर्ताओं ने पिछले कुछ वर्षों में देश के निर्यात विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया है।

हर साल, मेक्सिको के एयरोस्पेस उत्पादन का लगभग 80% संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात किया जाता है, जबकि शेष कनाडा, फ्रांस, जर्मनी और अन्य देशों को जाता है। मेक्सिको में एयरोस्पेस निर्माण क्षमताएँ इंजन और इंजन के पुर्जों से लेकर धड़, कार्गो दरवाजे, लैंडिंग गियर असेंबली, एवियोनिक्स और दुनिया के कुछ विमान मॉडलों में पाए जाने वाले अन्य पुर्जों तक फैली हुई हैं। सरकार कई नई पहलों का समर्थन कर रही है, जैसे स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं को मैक्सिकन एयरोस्पेस उद्योग में शामिल करना और डिज़ाइन गतिविधियों में भाग लेने के लिए छोटी कंपनियों को समर्थन देना। आने वाले वर्षों में विनिर्माण से मैक्सिकन अर्थव्यवस्था में एयरोस्पेस उद्योग के योगदान में भी सुधार होने की उम्मीद है।

दक्षिण

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