पर्यावरण संरक्षण की दौड़ में टोयोटा का रणनीतिक निर्णायक मोड़।

DNVN - हालांकि इलेक्ट्रिक वाहनों को अभी भी बैटरी क्षमता, लागत और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में सीमाओं का सामना करना पड़ रहा है, टोयोटा जल-चालित इंजन तकनीक के साथ एक नई दिशा तलाश रही है। यह आविष्कार एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हो सकता है, जिससे लिथियम बैटरी पर कम निर्भर रहने वाले अधिक पर्यावरण-अनुकूल और टिकाऊ परिवहन के युग की शुरुआत हो सकती है।

जहां दुनिया भर की अधिकांश ऑटोमोबाइल कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, वहीं टोयोटा ने एक अलग रास्ता चुना है: जल-चालित इंजनों पर शोध करना। इस अभूतपूर्व खोज से वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग में क्रांतिकारी बदलाव आने की उम्मीद है, जिससे उत्सर्जन में अधिक कुशलता से कमी लाने और परिचालन लागत को कम करने की संभावनाएं खुलेंगी।

टोयोटा जल-चालित इंजन विकसित कर रही है, जिसका उद्देश्य ऑटोमोटिव उद्योग के भविष्य को बदलना है।

हाइड्रोजन दहन प्रौद्योगिकी - जल इंजनों की नींव।

टोयोटा का जल-चालित इंजन पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित करने के सिद्धांत पर काम करता है, फिर इन दोनों तत्वों को ईंधन सेल में मिलाकर बिजली उत्पन्न करता है। इस प्रक्रिया में पारंपरिक इंजनों की तरह CO₂ उत्सर्जन के बजाय केवल पानी ही उप-उत्पाद के रूप में उत्पन्न होता है।

विशेषज्ञों के अनुसार, यह तकनीक कार्बन उत्सर्जन को काफी हद तक कम कर सकती है, साथ ही इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में उच्च ऊर्जा दक्षता और आसान रखरखाव प्रदान कर सकती है। टोयोटा का कहना है कि परिवहन में हाइड्रोजन का उपयोग हाइड्रोजन समाज के लिए उसकी दीर्घकालिक परिकल्पना का हिस्सा है, जहां स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग न केवल वाहनों में बल्कि घरों, व्यवसायों और सार्वजनिक प्रणालियों में भी किया जाता है।

इलेक्ट्रिक वाहन - एक अपूर्ण उपलब्धि।

पिछले एक दशक में, इलेक्ट्रिक वाहन हरित परिवहन का प्रतीक बन गए हैं। हालांकि, वास्तविकता यह है कि इस तकनीक को अभी भी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। बैटरी का जीवनकाल, उच्च प्रतिस्थापन लागत, लंबा चार्जिंग समय और एकीकृत चार्जिंग स्टेशन बुनियादी ढांचे की कमी, ये सभी कारक इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में बाधक हैं।

इसके अलावा, लिथियम-आयन बैटरी के निष्कर्षण और उत्पादन की प्रक्रिया से नए पर्यावरणीय मुद्दे भी सामने आते हैं। लिथियम, निकेल या कोबाल्ट जैसे खनिजों के निष्कर्षण में बहुत अधिक ऊर्जा की खपत होती है और इससे मिट्टी और जल प्रदूषण का खतरा रहता है - जो सतत विकास के लक्ष्यों के विपरीत है।

हाइड्रोजन - ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक नई उम्मीद।

इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में, टोयोटा का जल-चालित इंजन उच्च ऊर्जा रूपांतरण दर प्रदान कर सकता है, साथ ही रखरखाव और परिचालन लागत में भी बचत कर सकता है। ग्रिड से चार्ज करने की आवश्यकता के बिना, वाहन को केवल पानी से भरना होता है और विद्युत अपघटन प्रक्रिया से गुजरकर सीधे वाहन के भीतर ऊर्जा उत्पन्न करनी होती है।

यदि इस तकनीक का व्यवसायीकरण हो जाता है, तो यह स्वच्छ ऊर्जा बाजार को काफी बढ़ावा दे सकती है, साथ ही ऑटोमोबाइल निर्माताओं के बीच हरित समाधानों के लिए प्रतिस्पर्धा को भी प्रोत्साहित कर सकती है। कुछ विशेषज्ञों का अनुमान है कि परिवहन का भविष्य किसी एक ऊर्जा स्रोत पर निर्भर नहीं करेगा, बल्कि बिजली, हाइड्रोजन और अन्य नवीकरणीय ईंधनों के विविध संयोजन पर निर्भर करेगा।

टोयोटा और उसका "हाइड्रोजन समाज" का दृष्टिकोण

टोयोटा की योजना के अनुसार, हाइड्रोजन तकनीक केवल निजी वाहनों तक सीमित नहीं है। जापानी कंपनी का लक्ष्य एक ऐसा ऊर्जा तंत्र विकसित करना है जिसमें हाइड्रोजन का उपयोग परिवहन, आवास, व्यवसायों और स्मार्ट ग्रिड के लिए किया जा सके।

2014 में लॉन्च हुई फ्यूल सेल सेडान मिराई से लेकर आज तक, टोयोटा ने लगातार अनुसंधान में निवेश किया है, हाइड्रोजन आपूर्ति श्रृंखला और ईंधन भरने के बुनियादी ढांचे का विस्तार किया है। जल-चालित इंजनों का विकास अगला कदम है, जिसे कार्बन-तटस्थ भविष्य को साकार करने की कुंजी माना जाता है।

परिवहन का भविष्य: एक से अधिक सड़कें।

नई तकनीकों के उदय का यह अर्थ नहीं है कि इलेक्ट्रिक वाहन पूरी तरह से प्रतिस्थापित हो जाएंगे। इसके विपरीत, परिवहन का भविष्य बिजली, हाइड्रोजन और अन्य नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के संयोजन पर आधारित हो सकता है।

विश्लेषकों का अनुमान है कि अगले दशक में ऑटोमोबाइल निर्माताओं के बीच प्रतिस्पर्धा केवल हरित उत्पाद बनाने तक ही सीमित नहीं रहेगी, बल्कि इस बात पर भी होगी कि कौन सबसे टिकाऊ ऊर्जा मॉडल तैयार करेगा। इस संदर्भ में, टोयोटा का दृष्टिकोण एक अलग परिप्रेक्ष्य दर्शाता है – जहाँ जल न केवल जीवन का स्रोत है, बल्कि मानवता की भविष्य की गतिशीलता के लिए ऊर्जा का स्रोत भी है।

हाइब्रिड तकनीक में अपनी अग्रणी स्थिति के चलते, टोयोटा ने प्राथमिक ऊर्जा स्रोतों के रूप में जल और हाइड्रोजन पर दांव लगाकर एक बार फिर अपनी नवोन्मेषी क्षमताओं का प्रदर्शन किया है। हालांकि यह परियोजना अभी परीक्षण चरण में है, इसने अधिक कार्बन-तटस्थ, टिकाऊ और कुशल परिवहन भविष्य की आशा जगाई है, जहां प्रौद्योगिकी और प्रकृति सामंजस्यपूर्ण रूप से सह-अस्तित्व में रह सकते हैं।

गुयेन बाख

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/buoc-ngoat-chien-luoc-cua-toyota-trong-cuoc-dua-xanh/20251011035137726