कै माऊ प्रांत के लिए उड़ानें संचालित करने के लिए एयरलाइनों को समर्थन देता है।

[विज्ञापन_1]

30 सितंबर को, का माऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने घोषणा की कि उसने प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल को एक दस्तावेज प्रस्तुत किया है, जिसमें स्थानीय क्षेत्र के लिए उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइनों को समर्थन देने के लिए नीतियों पर एक प्रस्ताव जारी किया गया है।

का मऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, का मऊ हवाई अड्डे का स्तर 3सी है, जो कोड सी विमान प्रकारों जैसे एटीआर72, एम्ब्रेयर ई190 और समकक्ष या निम्न के उपयोग को पूरा करता है, लेकिन कई वर्षों से का मऊ हवाई अड्डे ने केवल एक उड़ान मार्ग का मऊ - हो ची मिन्ह सिटी और इसके विपरीत (वर्तमान आवृत्ति 5 उड़ानें/सप्ताह है) संचालित किया है।

29 अप्रैल से, का माऊ से हनोई और हनोई के लिए सीधी उड़ान सेवा शुरू हो गई है, जिसकी आवृत्ति प्रति सप्ताह 3 उड़ानें हैं। इन उड़ानों में हमेशा सीट का प्रतिशत अधिक होता है (80% से ज़्यादा सीटें लोड कम करने के बाद संचालित होती हैं), जिससे पता चलता है कि ये उड़ानें शुरू से ही लोगों और व्यवसायों की अपेक्षाओं पर खरी उतरी हैं।

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1. — का माऊ हवाई अड्डा अभी तक इस इलाके को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने में प्रभावी नहीं है।

हालांकि, का मऊ प्रांत की जन समिति के अनुसार, का मऊ हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का उन्नयन नहीं किया गया है, रनवे का आकार और भार क्षमता सीमित है, जिससे एयरलाइनों को इस इलाके में उड़ानें शुरू करने और बनाए रखने में कई मुश्किलें आ रही हैं। वर्तमान में, का मऊ हवाई अड्डे पर मध्यम दूरी की उड़ानें संचालित करने वाले विमानों को रनवे की भार क्षमता सूचकांक की तुलना में 10% के भार कारक के साथ संचालित होना चाहिए और संचालन की आवृत्ति वर्ष में उड़ानों की कुल संख्या की तुलना में 5% से अधिक नहीं होनी चाहिए...

का मऊ प्रांत की जन समिति के अनुसार, इलाके को एकीकृत करने और एयरलाइनों को वर्तमान में संचालित उड़ानों की आवृत्ति बनाए रखने और बढ़ाने में मदद करने के लिए जल्द ही विशिष्ट और व्यावहारिक समाधान खोजने की आवश्यकता है, साथ ही एयरलाइनों को का मऊ के लिए नए मार्ग खोलने के लिए आकर्षित करने की भी आवश्यकता है। इलाके और देश के अन्य क्षेत्रों के बीच की दूरी कम करने से इलाके के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

का मऊ प्रांत के मसौदा प्रस्ताव में उन एयरलाइनों के लिए कई विशिष्ट सहायता नीतियों की रूपरेखा भी दी गई है जो का मऊ प्रांत के लिए उड़ानें संचालित करते समय अपने विमानों का उपयोग करते हैं और उन्हें अपने विमानों का भार कम करना होगा। कार्यान्वयन के लिए धन का स्रोत संतुलित है और प्रांतीय बजट द्वारा प्रतिवर्ष आवंटित किया जाता है। सहायता के लिए पात्र वे एयरलाइनें हैं जो का मऊ से प्रति सप्ताह कम से कम 6 उड़ानें संचालित करती हैं, और जिनकी परिचालन अवधि न्यूनतम 1 वर्ष है।

तदनुसार, उड़ान संचालन को बनाए रखने की लागत प्रत्येक उड़ान के लिए प्रत्येक प्रकार के विमान की कुल यात्री सीटों की संख्या के 10% के टिकट मूल्य से समर्थित होती है। समर्थन की गणना के लिए टिकट मूल्य 1,000 किमी से अधिक दूरी वाली उड़ानों के लिए 3 मिलियन VND/सीट; 500 किमी से 1,000 किमी की दूरी वाली उड़ानों के लिए 2 मिलियन VND/सीट और 500 किमी से कम दूरी वाली उड़ानों के लिए 1.5 मिलियन VND/सीट है।

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक