अमेरिकी डीलरों की विनफास्ट की नई बिक्री पद्धति में रुचि

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इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी विनफास्ट ने अमेरिकी शेयर बाजार में शानदार शुरुआत की, नैस्डैक पर कारोबार के पहले ही दिन इसका बाजार मूल्य 85 अरब डॉलर तक पहुँच गया। यह उस समय फोर्ड या जनरल मोटर्स के मूल्यांकन से कहीं ज़्यादा था।

हालाँकि, विनफास्ट को इस पूंजीकरण स्तर को बनाए रखने के लिए अपनी बिक्री रणनीति के साथ-साथ उत्पाद मूल्य निर्धारण को भी पुनः समायोजित करना होगा।

विदेशों में विस्तार की अपनी योजना की घोषणा के बाद से, विनफास्ट ने टेस्ला की तरह, केवल अपने शोरूम का उपयोग करने पर विचार किया है। हालाँकि, विनफास्ट ग्लोबल के सीईओ ले थी थू थू ने 15 अगस्त को कहा कि कंपनी अमेरिका में वितरकों और डीलरों को आकर्षित करने के लिए अपने संयुक्त मॉडल में बदलाव कर रही है।

जून तक, विनफास्ट ने दुनिया भर में 122 शोरूम खोल लिए थे, जिनमें से ज़्यादातर पश्चिमी अमेरिका में थे। ग्राहकों को सीधे बिक्री के अलावा, यह कार निर्माता उत्तरी अमेरिका और अन्य वैश्विक बाज़ारों में नए बिक्री केंद्र खोलने के लिए डीलरों के साथ मिलकर काम करेगा।

"अपना खुद का स्टोर खोलना बहुत अच्छी बात है, लेकिन इसमें बहुत समय लगता है। तेज़ी से आगे बढ़ने के लिए दूसरे साझेदारों के साथ मिलकर काम करना हमेशा हमारी पसंद रहा है," सुश्री थ्यू ने पुष्टि की।

सुश्री थुई ने बताया, "हम इस नए मॉडल की शर्तें तय कर रहे हैं और संभावित साझेदारों के साथ चर्चा कर रहे हैं। विवरण निकट भविष्य में घोषित किए जाएँगे।"

विश्व - अमेरिकी डीलरों की विनफास्ट की नई बिक्री पद्धति में रुचि — विनफास्ट ग्लोबल के सीईओ ले थी थू थू 15 अगस्त को नैस्डैक पर वीएफएस शेयरों को लॉन्च करने के लिए बेल रिंगिंग समारोह में बोलते हुए।

विनफास्ट के विचार को अमेरिका में कुछ डीलरों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है, लेकिन वे विनफास्ट की योजनाओं के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं, जिसमें बिक्री रणनीति, डीलर की आवश्यकताएं, कंपनी की पार्ट्स वितरण योजना और वाहन वारंटी शामिल हैं।

अमेरिका में डीलरों का कहना है कि अभी भी कई अनुत्तरित प्रश्न हैं, जिनमें यह भी शामिल है कि विनफास्ट मरम्मत के लिए आवश्यक भागों का वितरण किस प्रकार करेगा।

"डीलरों को अपने ब्रांड का ध्यान रखना चाहिए। अगर मैं आपको कार बेचूँ और आप मेरे स्टोर से फेंडर नहीं खरीद पाएँ, तो आप परेशान हो जाएँगे। मैं ऐसा नहीं करूँगा," फिंक ऑटोमोटिव ग्रुप के सीईओ स्कॉट फिंक ने कहा। फिंक ऑटोमोटिव ग्रुप फ्लोरिडा के टैम्पा के पास वोक्सवैगन और सुबारू डीलरशिप का मालिक है।

डीलरों का कहना है कि टेस्ला भले ही खुद को दुनिया की अग्रणी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी के रूप में स्थापित करने में कामयाब हो जाए, लेकिन अन्य स्टार्टअप्स को ज़मीन पर उतरने के लिए संघर्ष करना पड़ा है। विनफास्ट को जीएम, फोर्ड और हुंडई जैसे स्थापित ब्रांडों से मुकाबला करना होगा।

कुछ डीलरों का कहना है कि विनफास्ट को जोखिम कम करने के लिए डीलरों को आकर्षक मुनाफ़ा मार्जिन देना पड़ सकता है। इसके अलावा, कार कंपनी को ग्राहकों का विश्वास जीतने के लिए एक विश्वसनीय वारंटी भी देनी होगी।

डीलरों के अनुसार, नाम का अभाव विनफास्ट के कारोबार में बाधा डालने वाला कारक नहीं है, क्योंकि टोयोटा, होंडा और हुंडई जैसे ब्रांडों ने छोटे पैमाने पर शुरुआत की और धीरे-धीरे सफलतापूर्वक विकसित हुए।

कोलंबस, ओहियो में रिकार्ट ऑटोमोटिव ग्रुप के सीईओ रेट रिकार्ट ने कहा , "यदि यह एक अच्छा उत्पाद है और इसकी वारंटी अच्छी है, तो अमेरिकी इसे खरीदेंगे।"

गुयेन तुयेत (रॉयटर्स, एशिया फाइनेंशियल के अनुसार)

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